Ich bekomme Das Heckvibrieren nicht weg,egel ob ich Die heck empfindlichkeit runterstelle andere heck blätter hat alles nicht geholfen.
Hat Das den von euch noch keiner gehabt?
um so schnelle ich fliege und rumkurve umso stärker vibrierts.
Und mechanisch ist wirklich alles in ordnung.
Im V-Stabi Forum Kann man sich auch mein Setup Anschauen,
das tehma heist (Heck vom logo 500 3d V-stabi Vibriert bei schnellen kurven)
Also wer lust hat kann ja mal drüber schauen.
Würd mich sehr über hilfe freuen. Hab jetzt ne woch urlaub und ich will unbeding viel üben
Hm,
dann müsste es aber bei anderen Logos auch so sein... nicht nur bei deinem!
Hast du evtl Spiel im Heck? bei mir war kürzlich die Kugelpfanne am Servohorn vom Heckservo nicht richtig fest, und hatte etwas spiel, wodurch ich auch leichtes "zuckeln" hatte...
Ich werd Nochmal alles kontrolieren,
Und mal was mit dem I Und Dem P anteile rumprobieren.
Werds Dan Gleich auf der wise Testen.
Und später nochmal berichten.
(Zitat von mir aus dem V-stabi forum)
Hallo zusammen,
.
so jetzt ham wa das problem gefunden
Ich war grad noch ein paar runden drehen,
Und ich bin mir sicher Das die vibs am heck nicht vom V-stabi kommen!
Also wo ich grade fliegen war,
wieder mit leicht veränderten heck parameter,
waren die vibs fast so gut wie verschwunden.
Dan beim zweiten akkus hatte ich auf einmal beim schweben so einen leichten schlag in der heck achse!
Bin dan gelandet und hab alles kontroliert aber nicht feststellen können.
Dan wieder gestartet um den akku leer zu fliegen
(vibs waren auf einmal wieder mehr vorhanden aber gering)
Akku leer und wieder gelandet und alles kontroliert,
Dabei ist mir aufgefallen das wenn ich den HR kopf von hand drehe ein klakern aus richtung freilauf kommt....
Hab mir gedach provozieren wir es mal und hab den 4ten akku angeschlossen.
Dan mit dem klakern gestartet und siehe da!die vibs waren wieder da!!!
Dan mal ein paar tick tocks gemacht und dan wieder speed kurven,
zack die Vibs waren wieder weg.
Gelandet,klakern vom freilauf auch weg.
Wieder gestartet tic tocs gefogen vibs wieder Da X(
Das klakern ist jetzt auch wieder da und wenn ich den heckrotor leicht in gegen gesetzt vom freilauf drücke klakt der riemen 1 bis 2 mm zurück.
Ist die Rotorwelle schon eine gehärtete? Habe gehört, dass sich bei früheren (ungehärteten) Wellen der Freilauf in die Welle gearbeitet hat => ein klackern.
Die Rotorwelle aus dem Baukasten ist NICHT gehärtet, zumindest ist es bei mir so (Logo500).
Bei mir hat sich der Freilauf (noch) nicht reingefressen....soll aber anscheinend schon vorgekommen sein, wird wohl auch von der Leistung des Antriebs abhängen.
An deiner Stelle würde ich die Baukastenwelle so lange fliegen bis irgendwelche Probleme auftauchen, von Anfang an zu tauschen halte ich für unnötig.
Bin gerade MAH 90mm Heckblätter am 500er Logo geflogen und absolut begeistert.
Super leicht (3,7g), nicht zu lang und trotzdem genug Druck am Heck, keinerlei Vibrationen, machen keinen Krach und fliegen sich seehr gut.
Wem also 95er oder selbst 92er heckblätter zu lang sind, weil er auch mal nicht auf Golfrasen starten will, und trotzdem hochwertigste Blätter mit geringem Gewicht sucht, dem kann ich die 90er MAH's nur empfehlen
Ich hab einen Logo 10 XL und V-Stabi. Am Heck habe ich die 80mm Helitec.
Ich bin recht zufrieden damit und habe keine Probleme. Allerdings habe ich aus Sicherheitsgründen Drucklager nachgerüstet, da es mit CFK Blättern am Heck zu gebrochenen Naben bei den Baukastenteilen gekommen sein soll.
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