Funktionieren tut das ja wunderbar, da gebe ich dir vollkommen recht. Wenn man mehr als 200 Zyklen mit seinem Akku machen möchte und hartes 3D fliegt sollten aber 10s schon drin sein. Fßr alle anderen reicht auch 6S. .....
Hallo Astraha140,
in einem anderen Beitrag schreibst du, daß du mit dem Logo600Vstabi bei gleichem Flugstil gleich lang fliegst wie mit dem Logo500 mit Paddel.
Das würde bedeuten, daß du den Logo500 (Paddelkopf) auch untermotorisiert für 3D hältst, und den Ackus dort keine besondere Lebensdauer vorhersagst?
Welche Erfahrung gibt es denn schon mit Lipos mit über 200 Flügen?
Man muß auch unterscheiden welche Rotorblätter man auf den jeweiligen Helis fliegt. Ein Logo 600 mit Paddel und 600er Blätter Maniacs (oder größer) würde ich persönlich nicht mit 6 Zellen UND einem 3D Flugstil fliegen. Auf der Homepage von Mikado findet man beim 600 3D mittlerweile kein keine Antriebsempfehlung für 6S mehr. Nur noch für den 600 DX.
Letztendlich bleibt es jedem selbst überlassen was er fliegt, aber 200 Zyklen muss meiner meinung nach ein Akku schon halten.
aber 200 Zyklen muss meiner meinung nach ein Akku schon halten.
das mit den Zyklen ist so eine Sache, ich bin mir nicht sicher, ob die 10s alle OHNE LEISTUNGSVERLUST 200 Flüge halten. Ab und an fällt mal eine Heli auf einen Acku (speziell beim Logo600 mit 10s gefährlich, da der Acku weit vorne raussteht) und dann hat es wieder Vorteile, wenn der Acku nur 108Euro kostet.
Also ich fliege den Logo600 mit 6s, auch 3d, und mir reicht die Leistung vorläufig!
man sieht, daß der Pilot sein Handwerk versteht, perfekt geflogen, daher mit wenig Energiebedarf.
Vermutlich war auch die Drehzahl nicht sehr hoch, aber bei einer Flugzeit von mehr als 4:20 Minuten (er muß je gestartet und gelandet auch sein, was nicht zu sehen war) und 2056mAh?
Das bedeutet durchschnittlich 28A und 620Watt, das kommt mir schon sehr wenig vor, da kommen manche nichtmal mit 10s hin!
Die Abstimmung würde mich interessieren, ich vermute niedrige Drehzahl ( ~1700) und viel Pitch (~14°), kann das sein?
Niedrige Drehzahl mit 1650 oder so, klar, wenn nicht gar weniger, Viel Pitch glaube ich nichtmal soo viel. Wenn man so sauber fliegt ist es für den Heli nicht mehr als Rundflug und Schweben in vielen Lagen durcheinander, daher der geringe Stromverbrauch. Die Piros mit dem Drehmoment zu fliegen spart auch Energie denk ich mal. Und es war schon sehr soft. War ja schon fast kein 3D mehr, aber das ist Ansichtssache. V_Stabi bringt auch noch deutlich was. Ob es ohne V_Stabi so möglich wäre weiß ich nicht, könnte ich aber mal probieren was da geht. Hab ja auch nur 1600 in der 1. Phase.
Niedrige Drehzahl mit 1650 oder so, klar, wenn nicht gar weniger, Viel Pitch glaube ich nichtmal soo viel. Wenn man so sauber fliegt ist es für den Heli nicht mehr als Rundflug und Schweben in vielen Lagen durcheinander, daher der geringe Stromverbrauch. Die Piros mit dem Drehmoment zu fliegen spart auch Energie denk ich mal. Und es war schon sehr soft. War ja schon fast kein 3D mehr, aber das ist Ansichtssache. V_Stabi bringt auch noch deutlich was. Ob es ohne V_Stabi so möglich wäre weiß ich nicht, könnte ich aber mal probieren was da geht. Hab ja auch nur 1600 in der 1. Phase.
Gruß
Dennis
edit: fast kein 3D mehr war nicht abwertend gemeint, wirklich schön und sauber geflogen. Aber für mich könnts schon bissal härter sein
Klar, nur dann nennt sich das 3D und nicht Soft 3D....
Und Piru-Figuren, wie Pirufunel, Chaos oder Pirutictoc, gehören meiner
Meinung nach nicht mehr in die Rubrik Kunstflug.
Drehzahl wird so um die 1400-1500 liegen.
Pitchwerte sind je 13° und zyklisch hab ich 9°.
Ich kann mit 6s im 600er locker an die 8Minuten fliegen.
Das schönste dabei ist, dass Regler, Motor und Akku kalt bleiben.
du bist ein ausgezeichneter Pilot, ein ßberdurchschnittlicher Heliflieger würde mit deiner Drehzahl wenn er glück hat und wenig Wind, ein schönes Looping schaffen, aber mehr nicht.
Also deine Werte sind mit der durchschnittlichen Masse der Modellflieger ncht zu vergleichen, mit 1400-1500 U/min wird kein Mensch sonst versuchen Kunstflug oder gar 3D zu machen.
Mir gefällt der Logo600 z.B. mit gut 2000U/min und +/- 10 bis 11° Pitch. (Was mit 6s auch noch gut geht)
Anderen hier in Forum sind +/-14° bei 2000 zu wenig. Jeder wie er mag!
Jeder andere Pilot hier im Forum könnte mit einem Logo 600 und
6s das gleiche fliegen. Die Drehzahl ist dank des Orbits, kaum zum Einbrechen zu bringen!
Es sind schon viele andere Piloten mit niedriger Drehzahl, 3D geflogen.
Es hat kaum was mit mir zu tun, dass der Logo so gut geht.
Trotzdem danke...
Ich denk viele die vom Verbrenner kommen, werden mit einem E-Heli ohne weiteres auch mit 1500 weiches 3D fliegen können. Die Verbrennermotoren haben bei 1800-2000 meist weniger Leistung und wer auf Verbrenner gelernt hat, ist auch nicht so versaut im Pitchmanagment wie welche die auf E gelernt haben.
Da geb ich dir völlig Recht Ensonic.
Der 50er Dino mit org. Motor war schon ne ziehmliche Krücke im Vergleich zum Logo...
Diese "Versauten", mit ihren gepuschten 450ern...
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