Hallo,
mir fällt auf in den Mikado Preislisten wird der Logo mit V-Stabi Kopf teurer angeboten als der Logo mit normalem Paddel Kopf.
Warum ist das so ? Weniger Teile = teurer ?
Oder hab ich was übersehen.
Paddelstange fällt weg, Paddel fallen weg, Pitchkompensator fällt weg.
Das nennt man Markt oder anders ausgedrückt :
Hier steckt ein Anteil der Entwicklungspauschale / Software drin und wird Geld verdient
Warum kosten die Mikado - Teile in den USA ( obwohl größtenteils in Deutschland gefertigt ) und dementsprechned
noch weite Wege transportiert ca. den gleichen Betrag in Dollar wie hier in Euro ?
Die reinen Teile des V - Stabis ( Material und Herstellungskosten ) betragen auch nur einen Bruchteil
von 750,- / 800,- € .
-Ein Plasterstein kostet ( in der Regel ) auch weniger als ein Diamant
- Ein Bild eines berühmten Malers, und das noch uralt, kostet auch u.U. den zig-tausendfachen Betrag der ursprünglichen Materialkosten ( Duck und wech )
solange Mikado keine ernstzunehmende Konkurrenz auf dem Markt hat, wird sich an den Preisen auch nicht viel tun. Kein Geschäftsmann würde die V- Stabis und deren Rotorköpfe für einen Dumpingpreis auf den Markt werfen. Jeder muss von etwas leben und die Arbeit, die in diese Entwicklung steckt ist auch nicht zu verachten. Klar hat ein normaler Paddelkopf mehr Teile, aber -out of the box- gibt es nicht so viel V- Stabiköpfe?!
Ich würde mir auch gern selber ein V- Stabi System zulegen, nur ist es mir im Moment nicht soviel Geld wert. Also abwarten, denn letzten habe ich ein interessantes Gespräch mit den Kollegen von LF-Technik geführt. Die entwickeln ja auch gerade ein ähnliches System. Ich lasse mich also mal überraschen, was sich da vor Weihnachten noch so alles tut. Â
Gruß Henning
uuuaaaaggghhh....jetzt erst einmal n' Kaffee
Warum kosten die Mikado - Teile in den USA ( obwohl größtenteils in Deutschland gefertigt ) und dementsprechned
noch weite Wege transportiert  ca. den gleichen Betrag in Dollar wie hier in Euro ?
Hallo,
das ist doch ganz einfach: denk mal an die Mehrwertsteuer die in D noch mit dabei ist. Ausserdem wenn es das gleiche kosten würde wie hier in D würde es kaum ein Ami kaufen.
Ist bei den PKWs ja auch nicht anders.
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
...wird der Logo mit V-Stabi Kopf teurer angeboten als der Logo mit normalem Paddel Kopf.
Warum ist das so ? Weniger Teile = teurer ?
Oder hab ich was übersehen.
Paddelstange fällt weg, Paddel fallen weg, Pitchkompensator fällt weg.
Da habe ich mir auch schon so einige Gedanken gemacht.
Beim VStabi - Kopf ist jedoch alles, bis auf die Blatthalter, aus Metall,
also lauter gefräste Teile. Ist das womöglich der Grund?
um mal konkret auf die Frage von Klaus einzugehen - der V-Stabikopf hat ein 2-teiliges Zentralstück aus Alu und beinhaltet den neuen TS-Mitnehmer. Ob einem dies nun den Mehrpreis wert ist bleibt jedem selbst überlassen.
Fakt ist, daß der Paddelkopf ca. doppelt so viele Teile umfasst (die beim Crash natürlich auch kaputt gehen können).
Nach den Kosten von V-Stabi wurde hier nicht gefragt - ist aber wohl derzeit etwas "sensibel" weil schon oft kritisiert und diskutiert.
V-Stabi hat IMHO schon einen "gehobenen" Preis. Aber es beinhaltet einiges an Entwicklung und Know-How - insofern muß das jeder für sich entscheiden ob ihm das wert ist.
Was ich stört ist (wie auch in dem Thread http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=74800.0 ausdiskutiert) daß man beim Komplettpaket des Logo 600 mit V-Stabi locker 100,- EUR mehr dafür bezahlt als beim Logo 500 Paket.
Brauchen wir aber nicht mehr zu diskutieren - falscher Ort und ist halt wohl so
Ich wäre auch an einem Logo 600 mit V-Stabi interessiert. Aber 1159,- für das Komplettpaket ist mir das derzeit nicht wert. Es ist etwa übrigens 100,- EUR günstiger wie der Einzelkauf. Als SEHR günstig würde ich das nicht bezeichnen.
Ah, wusste nicht das daß Zentralstück aus Alu besteht beim V-Stabi Kopf.
Nun gut, das könnte den Mehrpreis etwas rechtfertigen, aber nur ein wenig
Doch wenn ich so drüber nachdenke und vorallem rechne würde ich trotz aller Vorzüge des V-Stabi wohl doch eher zur Paddelversion greifen.
Noch ne 2. Frage: (Möchte dafür nicht extra ein neues Thema öffnen)
Gibt es eine Möglichkeit 550er Blätter auf dem Logo 500 3D zu fliegen.
Gibt es da was Set mäßiges (Heckrohr und Riemen)
einen Umbausatz gibt es nicht und ist wohl auch nicht erforderlich. So wie hier schon einige berichtet haben kannst du 550er Blätter problemlos auf den Logo 500 montieren.
Es ist aber nunmal dabei und kostet sonst auch nochmal extra, also musst du es schon rechnen, wenn du was vergleichen willst. N Smart is auch billiger als ein S6
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