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Nur: wie gut ist der Hacker in einem Heli? Meistens haben diese Motoren eine etwas steile Wirkungsgrad-Kurve, was ein Nachteil sein kann. Hat Jemand von euch praktische Erfahrungen mit diesem Antrieb im Logo 10 oder ähnlichen Modellen?
Es soll kein Kunstflug damit gemacht werden, nur schweben und Rundflüge. Also entspannt und gemütlich rumgondeln, der Heli soll erst als Trainer dienen und später in einen Rumpf eingebaut werden. Ist der kleine Hacker dafür - also für den Trainingseinsatz - gut genug? Wird er nicht zu heiß? Und welchen Akku sollte man einsetzen? 4S oder doch besser 5S?
Gibt es für den Logo 10 gute S-Schlag Blätter, die die Leistungsaufnahme etwas verringern und die Flugzeit und Flugstabilität etwas erhöhen?
Das Ziel ist eine möglichst lange Flugzeit - möglichst über 10 Minuten - und ein ruhiges, ausgeglichenes Flugverhalten. Halt so, wie es ein Anfänger mit ein paar Flugstunden braucht, der von Stinker auf Elektro umsteigen möchte. Bisherige Flugpraxis: ein paar Flugstunden mit einem Schlüter Magic 2, also 10 ccm und 1.50 Meter Rotordurchmesser.
Ein Haufen Fragen... ich sag schonmal danke für eure Mühe!

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