BEC im Logo 14

[Fabian_F]

Hallo zusammen,

Was für ein BEC verwendet Ihr im Logo 14 bei hartem 3d?

Geplante Ausrüstung meines Logo 14:

Jazz 55-10-32
Actro 24-4 mit 5mm Welle (Modul 1 ist auch schon drin)
S-9650 auf TS
GY-611 & 9256
10s1p FP EVO 20

Im Moment liegt hier jetzt ein Align BEC "RCE B3X" das 3A Dauerstrom mitmacht.....
Naja, mein Flugstil ist nicht unbedingt der weichste, also reicht im 14er nen 3A BEC oder doch lieber nen stärkeres nehmen?
Akku hab ich auch schon einen Kokam 2s1p 910er....

Achso, schnell noch die Frage ob die oben stehenden Komponenten mit den 5.8v des BEC klarkommen!?

[M.Neumann]

Re: BEC im Logo 14

Hi haben mit 3 Leuten am Platz das BEC von Algin (trex 600 orginal) verbaut, samt Akku, kostet zusammen keine 40euro incl. Versand, und ist echt super! kann ich nur empfehlen.


Gruß Marcus

[Running Man]

Re: BEC im Logo 14

Bei 10 s auf keinen Fall mit BEC. Das wird nichts.

Empfehlung: 2 Zellen Lipo als Empfängerakku, 800mAh oder mehr. Als Spannungsregler das das EMCOTEC Dpsi LRS (5.5 V-Version). Seit 150 Flügen einwandfrei. Gut ist vor allem, dass es sehr laut akustisch und zusätzlich mit einer LED meckert, wenn der Empfänger-Akku leer wird. Soviel ich weiß, hat es Timo Wendland auch drin.

[Fabian_F]

Re: BEC im Logo 14

Aber die 3A reichen nicht ganz oder?
5.8v machen den Servos und dem Kreisel (vorallem dem Heckservo) nichts?

[Running Man]

Re: BEC im Logo 14

Ich denke mal, der Kreisel mit dem Heckservo alleine zieht in manchen Situationen schon mehr (kurzzeitig). Lies Dich mal im Kontronik BEC30 Thread durch, da steht einiges zu den Problemen drin. Das BEC30 kann in manchen Fällen gehen, aber es ist eine potentielle Quelle für Ausfälle, die nicht sein muss. Weder von den Kosten, noch vom Aufwand her rechtfertigt sich das Risiko eines BEC. Wenn es einfach sein soll, 4 Zellen NimH rein (ab 1000 mAh) und Du hast Ruhe.

[Fabian_F]

Re: BEC im Logo 14

Hm, ok....
Also brauch ich irgendeine Lipospannungsschaltung die dann stabile 5.5v aus dem 2s1p LiPo macht oder?
Welche sind außer der von Emcotec noch zu empfehlen?

Wieviel A brauch ich minimum? 10A?

[Running Man]

Re: BEC im Logo 14

Genau. Helitron, Kurt Moraw hat auch noch solche Dinge. Das Emcotec ist halt nicht billig, aber gut, weil auch ein elektronischer Schalter mit eingebaut ist.

Ich würde Wert auf eine gut sichtbare und hörbare Unterspannungserkennung legen. Wenn Dir der Akku leer wird, oder was mit den Akkus nicht OK ist, wäre das ja Schade für den teuren Heli.

[Running Man]

Re: BEC im Logo 14

Zum Strom habe ich mal nachgeschaut.

Das Emcotec-Teil kann bis 40A Spitzenstrom l aut Datenblatt und lässt sich auch für einen Betrieb mit 5 NiCd- oder NiMh-Zellen verwenden...

[Fabian_F]

Re: BEC im Logo 14

Das Emcotec-System währe dann also das hier oder?

http://www.flugschau.de/webshop/product_info.php?cPath=27_33&products_id=151&osCsid=9d58eb5a22fdf7022d8a3964e4045269

[gomi42]

Re: BEC im Logo 14

Aber die 3A reichen nicht ganz oder?

Bitte schaue hier mal nach http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=62763.15, wo ich einige Beobachtungen und auch Messungen beschrieben habe. Die 3A mit einem 611er reichen dir bei weitem nicht!! Selbst die 3 9650er ziehen zusammen schon mehr.

Du hast high end Komponenten (gleiches habe ich auch im L14 und du wirst sehr zufrieden sein), folglich brauchst du auch eine high end Stromversorung, aber bitte kein BEC. Es gibt zur Zeit kein BEC für 10s, daß den Anforderungen gewachsen ist. Es wurden ja oben schon Vorschläge gemacht (Helitron, Emcotec), die alle sehr gut sind. Ich selbst verwende das VS-5R von Helitron mit 2 1500er Lipos. Es ist schön klein, zuverlässig, der Preis ist ok und der Support mit Hrn. Moraw stimmt auch.

Michael

[Stefan22]

Re: BEC im Logo 14

Wieso bei einem Heli der 50er Klasse mit dem Kaliber so ein Hype um BEC - Lipos als
Empängerversorgung etc. ... sind doch alles nur zusätzliche Fehlerquellen und effektiv
bringen tut's wenig.
Was ersparste dir dadurch an Gewicht im Gegensatz zu einem NiCd 4-zeller ? - nicht mal 30g.

[gomi42]

Re: BEC im Logo 14

Sehe ich auch so, ein herkömmlicher 4-Zeller tut seinen Dienst auch kein bißchen schlechter. Habe ich schon vollkommen aus den Augen verloren.

Ich für mich gab es folgende Gründe, die BEC-Lipo Variante zu nehmen:

• Ich wollte die etwas höhere Spannung von 5.5V, dann sind die Servos schneller
• Prinzipell wollte ich weg von NiCd/NiHd
• das Laden finde ich einfacher: keine regelmäßigen Formierzyklen zwischendurch und ich muß mich nur um eine Akkusorte kümmern

Aber es sind eher emotionale als rein sachliche Gründe.

Michael

[Heligary]

Re: BEC im Logo 14

[*]das Laden finde ich einfacher: keine regelmäßigen Formierzyklen zwischendurch und ich muß mich nur um eine Akkusorte kümmern

Lipos laden einfacher? Das sehe ich anders. Meine Antriebs-Akku Lipos lade ich im Sicherheitskoffer unter Aufsicht und dann soll ich den Empfängerakku im Heli laden. Ohne mich, ich habe schon einige Bilder gesehen, wenn das schief geht.
Außerdem komme eh schon ich kaum mit dem Lipoladen nach, wenn ich an 2 aufeinanderfolgenden Tagen fliegen gehe.

Ich verwende als Empfängerakku in meinen Helis 4 Zellen 1100 - 1700 mAh NC oder NimH. Einfachere Handhabung gibt es nicht als über Nacht an den Lader hängen. Und formieren kann der Lader automatisch, da muss ich nicht dabei sein.

MfG Gerald

[Running Man]

Re: BEC im Logo 14

Wieso bei einem Heli der 50er Klasse mit dem Kaliber so ein Hype um BEC - Lipos als
Empängerversorgung etc. ...

Neben Strom und Gewicht und Pflege (keine Selbstentladung, kein Memoryeffekt) vor allem deshalb, weil ich noch 40 800mAh Lipos daheim liegen habe. Ich kann mir also 20 Empfängerakkus machen...

[Fabian_F]

Re: BEC im Logo 14

Da einige von Euch sowas schrieben:

Das BEC wird NICHT aus dem 10s gespeist, sondern aus dem separaten 2s1p 910mAh LiPo!

Und, 3A werden da ja nicht als Dauerstrom durchrennen, oder? Kurzzeitig kann das BEC ja auch etwas mehr....