Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut Ã?bersetzung?

[Tomdolley]

Hallo Ich habe folgendes Problem:

Habe den Logo 20 in einen Ecureuil Rumpf eingebaut. Da das Gewicht
zugenommen hat. Möchte ich mehr Drehzahl am Kopf haben. (1600UM)

Petty A320 Heli mit 12 er Ritzel habe ich drauf. Bringt ein 13er Ritzel
etwas? oder muß ich von 8 S auf 10S gehen?

Welches Modul ist das Ritzel von Logo 20?

Gruß Tomdolley

[schwaabbel]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Welchen Motor genau? Wieviele Zellen z.Z. ?

Du wirst Modul 1 haben.
Mehr Zellen wirst du nicht brauchen, dreh einfach mal den Regler was mehr auf
Gruß frank

[Tomdolley]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo Frank,

normal habe ich Deine Motoren drin ( T-Rex) hier
einen Pletty Heli 330 oder 320 / A3

mit 12 er Ritzel.
Den Regler habe ich voll auf!!!

Gruß Tomdolley

[Looser27]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

13er Ritzel wär aber das 0,7er Modul ;-)

Gruß Thomas

[schwaabbel]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Deinen Motor gibt es nicht!

Entweder :
300/20 A2 oder 3 oder 4
300/30 A2 oder 3 oder 4

das sollte man schon wissen, genauso wie die Zellenzahl ?

Gruß Frank

[Tomdolley]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

300/30/ A2 mit 2x 4S4P 8000 mah TP

Gruß Tomdolley

[Tomdolley]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Sorry der Motor ist der 300/25/A4

hatte da was verwechselt. Und Gestern den Motor ausgebaut. Hauptzahnrad beim Logo ist das 96 Zähne


Gruß Tomdolley

[Wilfried]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo Holger
=> Hoffe Euch geht es gut !

TP 8S4P ==> ca. 27,2 V Lastspannung ( 3,4 V/Zelle )

Der 300/25/A4 hat eine spezifische Lastdrehzahl von ca. 512 Umdr./Volt ( wenn ich in den Datenblättern richtig nachgelesen habe )
Deine jetzige ßbersetzung 96/13 = 7,38

Aus Obigem ergäbe sich eine max. fliegbare Lastdrehzahl ( bis 40A ) von ca. 1887 1/min bei voll geöffnetem Regler.
Dies sollte für einen Logo 20 in einem Rumpf eigentlich vollkommen ausreichen !!??
Für die angestrebte Drehzahl von 1600 1/min müsste also der Regler ca. 85% auf gemacht werden !?

Ggf. sollte folgendes überprüft/ durchgeführt werden :

1. Jazz-Regler neu einlernen ( erst Mode 1 und dann wieder Mode 4 )
Hierbei ist es sehr wichtig keinerlei Wegbegrenzungen auf der Regelervorgabe ( Gas ) in der Steuerung zu haben .
Ggf. ist es sogar sinnvoll, den Gas-Weg auf +/- 105 % zu stellen um den "Servoweg" richtig in den Regler einzulernen.

2.
Beim Hochlaufen des Systems die Pitcheinstellung immer auf ca. 0 - Grad einstellen.
Hatte selbst bei meinem MP durch verschiedene Belastungen während des Hochlaufens essentielle ( geschätzte 200 1/min ) Drehzahlschwankungen ... => es scheint beim Start eine Art von Kalibriereung statt zu finden bei der die Beschleunigungslast eine Rolle spielt !?

bis denn

[schwaabbel]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Stimmt, die 25er Baureihe gibts ja auch noch.

@ wilfried: Er hat 12er Ritzel drauf, es gab auch kein Serien 13er Ritzel.
Einen Punkt hast du in deiner fast kompletten Aufzählung vergessen: Nach dem Neueinlernen gehört der Regler auf Vollgas wieder begrenzt.

Der Jazz misst bei jedem Hochlaufen die Drehzahl neu ein, da er die Klemmspannung als Referenz nimmt.
Gruß Frank

[Wilfried]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo

ui ... ui ... Fehler gemacht !

Trotz des 12er Ritzels sollte die ßbersetzung noch ausreichen, denke ich
Hier ergäbe sich nach obiger Rechnung eine fliegbare theoretische Lastdrehzahl von ca. 1741 1/min .
Die angestrebten 1600 1/min sollten also ausreichend gehalten werden .

[Tomdolley]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo Wilfried,

hatte mich vertan habe nur ein 10 Ritzel drauf macht dann nur 1450 Drehzahl.
Ist dann zu wenig oder? Sprich sollte auf jeden Fall auf das 12 er gehen oder?

Oder von 8S weg zu 10 S ?

Gruß Holger

[Wilfried]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo Holger

Für scalmäßiges Fliegen sollten sogar die 1450 1/min Lastdrehzahl ( gerechnet bei
3,4 Volt / Zelle !!! und der spezifischen Drehzahl des Pletti bei 40A ) ausreichen .
Bei 90% geöffnetem Regler sollten auch 1550 1/min möglich/fliegbar sein und ggf. auftretende
Drehzahleinbrüche bei " Pitch - Orgien " akzeptabel sein .
Der Rumpfheli wird natürlich hiermit keine 3-D - Maschine !!! ( Du bist halt verwöhnt !? )

Wenn Du mehr Dampf haben möchtest und der vorhandene 8S Akku noch i.O. ist und einige Zyklen verspricht, würde ich auf jeden Fall auf das 12er Ritzel wechseln ( kleinste Investition )

Falls Du aber neue Akkus brauchst, würde ich auf jeden Fall auf 10S gehen und die ßbersetzuing ( 10 ) lassen .
Eine Alternative wäre dann ggf. auch ein 10S3P Konion ( 1600er ) oder sogar die Konion X
( trotz des Mehrgewichtes ==> viel Zyklen und einfaches Laden )

melde mich wieder

[Running Man]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo Holger,

wollte noch mal für die Forumteilnehmer ein Feedback geben. War gestern dabei und habe Deinen Ecoril mit Logo20 Mechanik fliegen sehen. Fliegt wirklich prima und sieht sehr schön aus! Ich habe keine Vibrationen mehr gesehen (Holger hat die Mechanik and der Haube seitlich über die an der Mechanik schon vorhandenen Haubenbefestigungsbolzen etwas elastisch fixiert.)

[dreiburgenland_heli]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hi Tomdolley,

fliege selber auch einen LOGO 20.
Kannst mal ein Bild reinstellen, wie sich der LOGO mit Dem Ecureuil-Rumpf macht ?
Sagst mir auch noch den Händler, wo Du den Rumopf gekauft hast ?

Gruß
Armin

[Huggel]

Re: Logo 20 in Ecureuil Rumpf eingabaut ßbersetzung?

Hallo,
Vielleicht kannst Du miir auch ein Foto zusenden! wo hast Du ihn her ?