Neue Logos

[AHensel]

Re: Neue Logos

Ich habe eben noch mal nachgesehen; in einem Nachbarforum hat der Chris D. am 24.Nov.2006 seinen neuen Logo14 bekommen und das ist noch die alte Version. Muss also brandaktuell sein, diese Modikfikation am Chassis.

Gruß, AndySeeon

[Rundflieger]

Re: Neue Logos

Hi

Ich hab meinen Logo 14 am 21.12.06 erhalten und auch noch das "alte" Chassis ohne
Akkuversteifung.
Ich glaube das verstärkte Chassis ist ne Spezialversion die (noch?) nicht jedem Kasten
beiliegt oder die nicht jeder kriegt.
Manche fliegen ja schon schon länger mit extra Stütze. (Z.b. Daniel Jetschin)

mfg Korbinian

[Sebalexx]

Re: Neue Logos

Tach,

also in Dietzenbach hiess es schon, dass etwas verändert würde, war aber noch nicht in Daniels und Timos Logos zu sehen.

Markus hat aber ja nun schon länger das neue Chassis.

Kann natürlich sein, dass erst die Reste vom alten abverkauft werden/wurden bzw. dass bei den Händlern noch länger das alte Chassis lag/liegt.

bis denn
Sebastian

[M_a_v_e_r_i_c_k]

Re: Neue Logos

Das ist ja der neue (bzw. ALTE) Rotorkopf:

http://www.heligaudi.de/gallery/SpielNbg2007/PICT0073

Diesen Kopf hatte ich eigentlich schon Anfang 1990 auf der Heim Vollmechanik. Seit meinen Heim-Zeiten halte ich von Plastik-Schraubern nicht mehr viel. Beispiel: Vom Pitch-Kompensator gehen ja zwei Y-Gestänge nach oben. Die Brücke oben wird mit M2 Schrauben/Muttern auf der Paddelstange arretiert und festgeschraubt. Zwei, drei Mal auf- und zumachen und man musste das Plastikzeugs tauschen. Ist das immer noch so?

[RV]

Re: Neue Logos

Wenn ihr den Logo mit V-Stabi Kopf bestellt habt ihr das ganze Hebelgedöns nicht mehr ...

[GerdS]

Re: Neue Logos

Genau, ich habe meine beiden L10 gerade darauf umgestellt, die Bell fliegt ab sofort nur noch rigid

Gruß Gerd

[turnblue]

Re: Neue Logos

Keine Ahnung wie das im Detail bei der Heimmechanik aussah, aber die Logobrücke ist über eine Klemmung mit einer Aluhülse verbunden (mit M2 Verschraubung). Die Hülse sitzt mittels Madenschraube mit Ringschneide auf der Paddelstange. Das kann man eigentlich so oft wie man möchte ab- und wieder anschrauben. Einzig die M3 Madenschraube gibt regelmäßig den Geist auf (braucht noch jemand welche- habe reichlich..?) .

Vier volle Akkus, prima Wetter- ich geh' jetzt fliegen.
Gruß Jörg

[RV]

Re: Neue Logos

Der Logo Kopf ist schon Konstruktionsgleich mit Heim, Vario, Graupner, sie haben alle denselben "Vater".

Allerdings: Wenn er selbst in dem "Alter" noch so oft verwendet wird, kann er ja wohl nicht schlecht sein, oder?

[kuki]

Re: Neue Logos

Hi!

nur mal so eine Frage:
Wird es für die bestehenden Typen L 10 3D und L 14 einen Upgradekit geben? (neues Chassis)
Die Teie wie Heck, Rotorkopf und Heckrohr müssten ja passen (auch vom Durchmesser her)
Ich hab bereits das Heck von L 20 drauf also sollte es noch problemloser sein.
Hat da schon jemand Infos?
Danke
mfg
Franz

[optibit]

Re: Neue Logos

Hi

habe hier ein kleines Video von der Messe und den Logos entdeckt:

http://www.runryder.com/helicopter/rrTV-Photo/shows/Nurnberg2007/

LG
Torsten

[Sebalexx]

Re: Neue Logos

Tach Franz,

diesem Bild nach:

http://www.runryder.com/rrpw.htm?i=/helicopter/rrTV-Photo/shows/Nurnberg2007/pThr095.jpg

sieht es so aus, als würde es Upgrade-Kits geben...



Weiss zufällig jemand, wie die Riemenscheibe auf der Hauptrotorwelle fixiert wird?

bis denn
Sebastian

[Timo Wendtland]

Re: Neue Logos

Weiss zufällig jemand, wie die Riemenscheibe auf der Hauptrotorwelle fixiert wird?

Hi,

die Riemenscheibe wird durch ein Stahlstift fixiert, wie z.B die Hauptrotorwelle vom L10

Gruß
Timo

[Heligary]

Re: Neue Logos

Wozu upgrade, der Logo 14 ist doch eh hin, wenn er runterfällt.

Ich finde den Kommentar von Eric Larson (Miniatur Aircraft Rep) lustig, nachdem er Andy Rummers Logo Absturz gesehen hatte (sinngemäß): "Beim Logo 14 braucht man nur ein Ersatzteil: den Baukasten."

MfG Gerald

[Sebalexx]

Re: Neue Logos

Tach,

danke für die Info Timo!

Ist die Stiftaufnahme identisch zu z.B. dem Kunststoff-"Stifthalter" an der gehärteten L10-Welle, also mit Anschlag?
Oder kann die Scheibe nach oben und unten darübergeschoben werden und wird nur duch das Hauptzahnrad darunter gehalten?

Drucklager wie im 14er sind keine drin - oder?

bis denn
Sebastian

[Running Man]

Re: Neue Logos

Wozu upgrade, der Logo 14 ist doch eh hin, wenn er runterfällt.

Ich finde den Kommentar von Eric Larson (Miniatur Aircraft Rep) lustig, nachdem er Andy Rummers Logo Absturz gesehen hatte (sinngemäß): "Beim Logo 14 braucht man nur ein Ersatzteil: den Baukasten."

Ist das wirklich so schlimm? Ich hatte jahrelang einen ähnlichen Logo 20 mit viel weniger Stabilität im Chassis-Bereich und bei dem hielten sich die Einschlagkosten noch in Grenzen. Dadurch, dass das Plastik viel abfängt, gehen wenigstens die teuren Lager nicht so schnell kaputt. Außerdem sieht man beim Reparieren besser, was eigentlich kaputt ist. Bei den Aluteilen anderer Helis ist schon das Zerlegen und Ersatzteilbestellen aufwändiger.