vibrationen am Logo 10

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  • Chamäleon Maximum
    Chamäleon Maximum

    #1

    vibrationen am Logo 10

    Hallo...,

    ich habe heute mal die Drehzahl,.... eingestellt!
    Der Hubi vebriert im niedrigen Drehzahlbreich leicht! Woran kann das liegen?

    Was würde ein 5s1p 3300mah Lipo mehr als ein 4s1s 3300mah bringen?

    Was benutzt ihr für ein Hauptzahnrad? Material?


    Gruß Sascha
  • GerdS
    Senior Member
    • 20.03.2005
    • 1219
    • Gerd
    • Bodensee

    #2
    Re: vibrationen am Logo 10

    Die möglichen Ursachen aufzuzählen ist etwas viel verlangt, wenn man ansonsten nichts über Dein Modell und seine Vorgeschichte weiß.

    Blätter nicht gewuchtet, Blattspurlauf daneben, krumme Wellen, defekte Lager, nicht gewuchteter Heckrotor, loser Riemen, vergessene Chasisschrauben....
    Kannst Dir was aussuchen.

    Gruß Gerd
    FPV mit Quadrocoptern und Booten, U-Boote

    Kommentar

    • Chamäleon Maximum
      Chamäleon Maximum

      #3
      Re: vibrationen am Logo 10

      aber wie gesagt is halt nur im niedrigen Drehzahlberich, dass hört später auf!

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      • michi
        Member
        • 11.06.2003
        • 961
        • Michael
        • 1030 Wien

        #4
        Re: vibrationen am Logo 10

        ...ist möglicherweise normal. wie oben schon gesagt wurde: ohne das modell/ das phänomen gesehen zu haben ist eine einschätzung schwer möglich??

        ein leichtes vibrieren beim hochfahren der drezahl halte ich für normal (wenn es bei betriebsdrehzahl wieder verschwindet!)

        steht der pitch bei dir beim hochfahren auf ~0°*? zuviel negativpitch bei am boden stehenden modell kann vibs verursachen...

        Logo 14 - Logo 400 VStabi - Logo 600 Vstabi

        Kommentar

        • Chamäleon Maximum
          Chamäleon Maximum

          #5
          Re: vibrationen am Logo 10

          mhhh...am negativ pitch kann es liegen...fahre immer mit ~ -4 Pitch hoch!
          Aber es verschwindet im hohen drehzahl bereich ja, es bleibt halt nur ein "federn" des Heckrotorrohres, habe jetzt erstmal ne heckrohrabstrebung bestellt, mal schauen ob es dann aufhört!

          Kann er beim Hochfahren durch die vibs umfallen, habe die Kufen im Moment immer nur fest gemacht?

          Wäre es möglich das die Blätter schlecht/nicht gut gewuchtet sind? Habe Mikado Logo 10 CFK Blätter!

          Gruß Sascha

          Kommentar

          • MaEd
            MaEd

            #6
            Re: vibrationen am Logo 10

            Schrauben der Blattlagerwellen etwas fester / leichter machen (MAX im 1/8tel Bereich)

            Dann verschwindet der Effekt bei dieser Drehzahl !
            Kann aber ev bei einer etwas höheren / tieferen Drehzahl wieder auftreten.

            Eigenresonanzerscheinung des Helis...

            Kommentar

            • Chamäleon Maximum
              Chamäleon Maximum

              #7
              Re: vibrationen am Logo 10

              hallo alle zusammen,

              ich wollte mich nur mal für die prima tipps bedanken
              die haben mir weiter geholfen....Paddel ausgerichtet, Riehemenspannung erhöht und Heckrohrabstrebung gekauft----> Vibs freier Hubi

              Erstflug wird heute abend gemacht

              Gruß Sascha

              Kommentar

              • Chamäleon Maximum
                Chamäleon Maximum

                #8
                Re: vibrationen am Logo 10

                ohhhh.......nein!!!
                die vibs sind schon wieder da (auf und ab schwingen des hecks)!

                ach ja.....Habe heute cfk-Heckrohrabstrebung und cfk-Leitwerkssatz bekommen! Seitdem sind sie zurück!

                Bitte um schnelle Antwort!

                Gruß Sascha

                Kommentar

                • michi
                  Member
                  • 11.06.2003
                  • 961
                  • Michael
                  • 1030 Wien

                  #9
                  Re: vibrationen am Logo 10

                  wie gesagt - wenn es nur leichte vibs sind sie bei betriebsdrehzahl wieder weg sind, dann laß Dich nicht stören davon...! vorausgesetzt natürlich, du hast alles gecheckt & kannst die üblichen ursachen für "schädliche vibs" ausschließen.

                  ..aber gewiss "eigenresonanzen" bei gewissen drehzahlen (die man beim hochfahren durchläuft) können durchaus normal sein...
                  Logo 14 - Logo 400 VStabi - Logo 600 Vstabi

                  Kommentar

                  • AHensel
                    AHensel

                    #10
                    Re: vibrationen am Logo 10

                    Zitat von Chamäleon Maximum
                    die vibs sind schon wieder da (auf und ab schwingen des hecks)!
                    Das klingt nach zuwenig Drehzahl. Wie hoch ist die denn?

                    Gruß, AndySeeon

                    Kommentar

                    • Oli L.
                      Oli L.

                      #11
                      Re: vibrationen am Logo 10

                      Hi ,
                      ähnliche Problem hat ich auch ...... hab mir fast gedacht woran es liegt danach VOLL in Ordnung !
                      Wenn du Glück hast ists das bei dir evtl. auch

                      A: Blattlagerwelle angezogen.........

                      B: (das wars bei mir)

                      Die Rotorkopf Wippe .... ist ja mit 4 schrauben befestigtfest....... bei mir war eine......abgebrochen .........
                      Somit ich sie bei Drezahl leicht auseinander genagen und eine Seite des Paddels hatte somit spiel......

                      Ich hoffe du hast Glück und findest das Prob.

                      Gruß Oli

                      Kommentar

                      • Chamäleon Maximum
                        Chamäleon Maximum

                        #12
                        Re: vibrationen am Logo 10

                        Zitat von AHensel
                        Das klingt nach zuwenig Drehzahl. Wie hoch ist die denn?
                        Also fliege so ~1500-1600U/min am Kopf!

                        @Oli also werde das ma alles checken, danke für den Tipp!

                        Gruß Sascha

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                        • AHensel
                          AHensel

                          #13
                          Re: vibrationen am Logo 10

                          Zitat von Chamäleon Maximum
                          Also fliege so ~1500-1600U/min am Kopf!
                          Hmm, das isses dann wahrscheinlich nicht. Höchstens das Modell ist schon etwas älter und die Dämpfungsgummis der Blattlagerwelle sind schon recht hart. Bei mir ist das Problem bei kälteren Außentemperaturen und Drehzahlen um die 1400 aufgetreten. Heute fliege ich so um die 1700, da gibt es das Problem nicht mehr.

                          Gruß, AndySeeon

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                          • Chamäleon Maximum
                            Chamäleon Maximum

                            #14
                            Re: vibrationen am Logo 10

                            Zitat von AHensel
                            Hmm, das isses dann wahrscheinlich nicht. Höchstens das Modell ist schon etwas älter und die Dämpfungsgummis der Blattlagerwelle sind schon recht hart.
                            Also das kann nicht sein! Hubi wurde erst im September gekauft! Es sei denn die lagen vorm Kauf schon nen paar Jahre rum, was eher unwarscheinlich ist

                            Also wäre möglich das es an der Rotorkopfwippe liegt, da habe ich ein wenig Spiel zwischen Paddelstange (Führung) und Steuerbrücke feststellenkönnen!


                            Gruß Sascha

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                            • Chamäleon Maximum
                              Chamäleon Maximum

                              #15
                              Re: vibrationen am Logo 10

                              Hallo,

                              Also ich habe feststellen können, dass die Paddelstange an der Rotorkopf Wippe ~1mm spiele auf einer seite hatte! Das wurde behoben und dadurch wurden die schwingungen stark reduziert
                              jedoch bleiben noch ein paar schwingungen, die man aber nur am Höhenleitwerk (CFK) sehen kann, wie gesagt es ist nur noch sehr minimal!!!

                              Deshalb die Frage, könnte es auch an den Heckblätter liegen? Es sind nämlich noch die Standard "Plastik" dinger drauf! Würde CFK da was ändern, so im sinne ruhig lauf?
                              Oder kann das auch von den Standardpaddel kommen? (Paddelstange is exakt ausgerichtet! Paddel ebenfalls!)

                              Danke schon mal!

                              Gruß Sascha

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