Logo 550 SE Unterstüzender Aufbauthread

[Christoph68]

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Hi,

mir fällt jetzt nur spontan ein, die vier Schrauben den Freilaufs schön gleichmäßig anziehen, damit sich das Zahnrad nicht verzieht. Ansonsten ein bissel mit der Hand "zurechtbiegen", dry fluid drauf und dann läuft sich das schon ein. Bei mir liefen die neuen HZR z.T. auch nicht exakt rund.

Gruß.

Christoph

[Nelson]

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Achso, die laufen mit der Zeit noch etwas ein? Gut zu wissen ð?? dann werde ich das jetzt erstmal akzeptieren. Fliegen tut er damit auf jeden fall. Klingt im Betrieb halt erstmal etwas doof...

[47110815]

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Frag doch mal im Mikado Forum nach, die Crew dort ist sehr fix.

[Bernhard Kerscher]

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Schau dir bitte mal dein Ritzel genau an.
Die zwei hälften des Ritzels werden verschweißt und ich hatte schon mal eins, bei dem die Zähne nicht genau zueinander passten.
Nicht das das Geräusch von da kommt und dir das Zahnrad kaputt macht

[Nelson]

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Hi Bernhard, guter Tipp. Aber daran liegt es nicht. Man sieht das HZR schon mit bloßem Auge leicht mach oben und unten eiern. Evtl. liegt es wirklich am Freilauf, das der nen ganz kleinen Drall hat. Ich denke ich probiere mal ob sich das HZR nach paar flügen gerade zieht.

[sixchannel]

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dry fluid drauf

Das ist kein trex, bitte niemals dryfluid beim Logo auf das HZR!

Das hzr sollte natürlich nicht Eiern rauf und runter, dass ist eine Pfeilverzahnzung wo das Ritzel quasi auf Null dran sitzt, ohne wirkliches Spiel.

Ich habe bei meinen 2 nicht dieses Problem.

[Christoph68]

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Das wusste ich gar nicht, dass man auf HZRs der Logos kein dry fluid geben darf. Ich mach das schon seit geraumer Zeit; hab ich wohl Glück gehabt, dass (noch) nichts passiert ist. Jedenfalls Danke für den Hinweis!

Grüße

Christoph

[froeschi62]

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Keine Angst, Schäden richtet das Dry Fluid deshalb am HZR trotzdem nicht an. Generell sollte man dosiert Fetten, zu viel Fett zieht auch Schmutz an und ist dadurch dann eher schädlich. DAS HZR ist meist sozusagen selbstfettend.

Gruß
Dietmar

[Christoph68]

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da bin ich ja erleichtert. Schäden am "Plastik" habe ich bislang nicht festgestellt. Allerdings ist das Betriebsgeräusch v.a. bei meinem L400SE mit Geradverzahnung deutlich angenehmer.

Gruß

Christoph

[sixchannel]

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Das wusste ich gar nicht, dass man auf HZRs der Logos kein dry fluid geben darf. Ich mach das schon seit geraumer Zeit; hab ich wohl Glück gehabt, dass (noch) nichts passiert ist. Jedenfalls Danke für den Hinweis!

Grüße

Christoph

Ich verlinke mal,Haupt Zahnrad fetten ?

Ich mache es generell wie folgt und das immer im Winterschlaf beim Logo.

Kopf zerlegen, Drucklager reinigen, fetten. Zentralstück fetten.
Freilauf reinigen, ölen.
Riemen mit Silikonöl behandeln.
HRW Kugellager ßl drauf und einziehen lassen, nur ein Tropfen.
Offene getriebe behandel ich niemals.
HRW/BLW Ballistol mit dem Wattestäbchen, nur ganz wenig.
Kugellkopfpfanne schmiere ich auch nicht.

Du darfst alles machen, ich will nicht sagen das alles falsch ist, aber aus eigener Erfahrung handhabe ich das so wie oben beschrieben