Bei meinem Logo 600 hat der Austausch der gesamten Elektronik nichts geholfen, ein langsames, gleichmäßiger hin und her (Pendeln) blieb. Wirklich alles außer den Taumelscheibenservos (Heckservo, Vstabi, Motorregler, Motor)auch mechanische Teile wie: Riemen, Andruckrolle, Heckrotor war komplett neu.
Abhilfe fand ich, indem ich die Drucklager aus einen NEUEN Heckrotor rauswarf und die alten Lager aus den Absturz ins neue Heck eingebaut habe!!
Fazit: die neuen Lager hatten einen Fehler! Auch das kanns geben.
Das kannst nur durch versuchen herauszufinden, schwergängikeit war nicht festzustellen.
Was bei so einem Heckpendeln auch helfen kann ist, wenn man die Heckwelle leicht mit ganz ganz feinem Schmirgelpapier oder Scotch Brite abzieht, denn es könnte der Ring, der auf der Welle läuft, leicht hackeln
Wichtig ist auch, wie leicht die Anlenkung läuft!
Lese euch später!
MFG Daniel
Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz.
Ich werde mal ein neues Heckservo verbauen hoffe dann ist gut.
Hallo,
ich hoffe aber, du baust kein Savöxservo anstelle des Alignservo ein, die sind nämlich baugleich, jedenfall bei den Servos für die 450er Helis war das so.
Ein weiterer Hinweis: ein Reglerhersteller schreibt in seinem Manual:
zu hohe P-Einstellungen führen zu einem Schwingen der Regelung, meist im Zusammenspiel mit dem Heck. Man erhält dann ein extrem unruhiges oder pendelndes Heck
Könnten vielleicht auch Vibrationen ursächlich sein?
Das Heck kann ich Neutralstellung ja prima laufen, in anderen Flugzuständen, z.B. während oder nach Kurve, nicht.
lG Uwe
Logo 550, Heim 3D 100 brushless, 25.04.20 Protos 380 entflogen :(
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