Neuer Logo 800

[flydown]

AW: Neuer Logo 800

Sowas hat Mikado noch nie gemacht und die Hälfte der Produktpalette setzt sich quasi so zusammen.

Gruß Torsten

ßhm, das ist so nicht ganz richtig.
Zumindest für den Logo 10 gab es ein komplettes Kit zum Umbau für die Verwendung von 550er Rotorblätter.

Also wenn Nachfrage da sein sollte, warum nicht?

[thomas21]

AW: Neuer Logo 800

Sowas hat Mikado noch nie gemacht

Mikado hat auch vorher noch NIE eine Nitro Heli gebaut

[Mat Erial]

AW: Neuer Logo 800

ein Hinweis, wer es noch nicht gesehen hat,

auf der Mikado Homepage sind jetzt unter

Logo Helicopter-Logo800-Logo800 zwei neue Reiter eingefügt worden.

Zum einen Download und Video. Unter Download stehen nun die deutsche und englische Aufbauanleitung.
Das Video beinhaltet das Auf,-Abnehmen des Canopy, vorgestellt von Kyle.

Nach einem Hinweis von Mikado sind versehentlich auch Hauben mit nicht integrierten vorderen Haubengummis versandt worden, bei denen passen die vorderen Bohrungen nicht an das Chassis. Wer so eine Haube abbekommen hat, kann sich beim Support melden und kann einen Wechsel beantragen.

[Michael Hochsteiner]

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.......und schon jemand beim Zusammenschrauben ?

[rened]

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Ja,
schon. Geht aber nur sehr langsam voran.
Letzte Woche hab ich als erstes die Haube ausgepackt und kontrolliert ob ich auch die richtige erwischt hab...
Dabei ist mir aufgefallen, daß diese gefühlt extrem schwer ist.
Mag ja vielleicht Absicht sein um den Schwerpunkt zu erreichen.
Ansonsten - Leichtbau sieht definitiv anderst aus. Halb so schwer wäre auch noch zu schwer.
Werde die heute Abend einmal auf die Waage legen.
Weiter bin ich noch nicht gekommen.

[CR7]

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Glaub, die Haube besitzt auf der hinteren Seite eingearbeitete Magnete und Stifte.
Somit schließen die beiden Hälften perfekt.
Hab ich das richtig erkannt?

Das richtige Aufsetzen der Haube ist eine mächtige Fummelei.
Siehe Haubenvideo.

[CR7]

AW: Neuer Logo 800

http://uroehr.de/vtube/video/canopy-mounting-on-the-2019-logo-800-1?_ga=2.242239553.2108337030.1575833961-230945570.1575727757

[rened]

AW: Neuer Logo 800

Die Haube wiegt 330g!!!
Im Vergleich die vom Specter 700, 100g.
Gewichtsoptimierung stand da wohl gar nicht auf der Prioritätenliste...

[heli56]

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Naja die Spectre ist aber auch sehr lalprig und um einiges kleiner.
Mfg. Toni

[CR7]

AW: Neuer Logo 800

Hm, das erschreckt mich jetzt nicht.
Die große Haube eines waschechten 800er hat sein Gewicht.
Hab grad die Haube vom Shape S8 auf die Küchenwaage gelegt: 305 g
Und die Logo 800 Haube schließt hinten mit Magnet und Stift superschön ab. Die S8 Haube ist hinten offen.
Glaub, das passt schon so.
VG, Chris

[Michael Hochsteiner]

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..der erste Größenvergleich lässt den Logo-700 im Vergleich zum 800er ordentlich klein aussehen. Das wird ein richtiges Monster, freu.


L.G.M

[Polten Sepp]

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Die große Haube eines waschechten 800er hat sein Gewicht.

Wieso waschechter 800er? Der LOGO 800 basiert auf dem LOGO 700.

[Michael Hochsteiner]

AW: Neuer Logo 800

Wer sagt dir denn, dass der 700er nicht schon so ausgelegt bzw. konstruiert wurde um später einen waschechten 800er daraus zu machen?
Warum z.b. sind die Chassishälften beim 700-er so geformt, dass noch Halbschalen zur Aufnahme für das 25-er Heckrohr notwendig sind? Warum ist das Chassis beim 700-er überhaupt zweigeteilt, nur um eventuell Chrashkosten zu sparen oder vielleicht doch auch schon im Vorhinein 800-er kompatibel zu sein ?
Alleine diese angeführten Punkte sollten eigentlich zum Denken anregen, dass bei der Konstruktion vom 700-er schon in Richtung 800-er weitergedacht wurde.

L.G.M

[Heli87]

AW: Neuer Logo 800

Der Shape S8 ist nochmal 5cm höher als der Logo 800.
Also da geht noch was, der Xxtreme war auch etwas größer als das neue Modell.

[Heko82]

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Der Shape S8 ist nochmal 5cm höher als der Logo 800.
Also da geht noch was, der Xxtreme war auch etwas größer als das neue Modell.

Und trotz allem ist der neue 800er von Mikado schnittiger wie der alte. Vergleich mal wie nieder ein Goblin 700 oder Kraken gegenüber einem anderen 700er ist. Jeder Hersteller baut halt anders das ist nun mal so.