Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

[windesigns]

Hi,
Leider habe ich bei meinem CFK-Tuning Heckgetriebe ein Loch mehr als auf den im Netz abgebildeten.
Habe schon Vieles über überspringende Riemen gelesen. Allerdings beim 550er und 600er.
Da dies aber auch ein offenes HG ist...
Version 3 ist die Montage nach Fotos aus dem Netz. Hier behrühren die Lager aber nur minimalst den Riemen.
Bei Version 2 habe ich schon eine deutliche Umlenkung des Riemens und somit ordentlich Druck darauf.
Würde mich sehr über eure Hilfe freuen.
Danke. Gruß Ralph
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[martin_fuerst]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Habe momentan leider keine Möglichkeit ein Bild zu zeigen von meinem alten
L500, der im Prinzip genau dieses L400 CFK Leitwerk (nur mit etwas längerer Finne)
verbaut hat.
Optimal ist die Kombination aus 2 Varianten:
ßber dem Riemenrad die neue Rolle (mit Aluhülse) vom aktuellen Logo -
ev. musst du minimal nach oben ein Langloch feilen.
UND die 3 kleineren Kugellager im 2.Loch näher zum Rumpf.
Da drückt dann nichts und es hält wirklich unter Last perfekt.

LG
Martin

[Bernhard Kerscher]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Hallo, ich bin mir jetzt nicht sicher was deine Frage ist?
Wenn ich wählen würde dann Position aus 2 aber mit nur einem Lager in der Mitte.
Genau senkrecht über der Heckwelle stehen normal die Andruckrollen bei den Logos.
Bild 3 würde auch gehen.
Bild 1 würd ich lassen da lenkst schon weit um... braucht nur unnötig Energie

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Na das ging ja schnell. Danke. Die Nummer 2 mit nur einer Rolle in der Mitte hatte oft die Springer verursacht...

[Bernhard Kerscher]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Die Rolle erscheint mir auch ein wenig klein... bei meinen Logos liegt die Rolle gerade so auf dem Riemen auf, das die Rolle mit genommen wird.
Wie extreme fliegst du das der Riemen überspringt? :-)

[spacebaron]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Hallo
Hb beim 400er noch nie das Problem gehabt dass der Riemen springt. Selbst mit seit 200-300 Flügen. Und das bei offenem, allerdings selbst gebauten Heckrotor aber auch gekauftem Heckrotor
Gruss

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Wird ein Logo 10 xxl mit einem Rohr über 600mm, da wollte ich mir nur scher sein.
Kommt in einen Jeti.

[Bernhard Kerscher]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Ah oki... cooles Pojekt.
Magst bitte mal Fotos posten wenn du soweit bist :-)

[flydown]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Bei meinem Logo 550 sitzt die Rolle genau über der Heckrotorwelle.
Die drückt den Riemen auch nicht an, sondern führt diesen nur in der Riemenrolle, damit der Riemen nicht raus/ -überspringen kann.
Der Rolle berührt den Riemen, wenn überhaupt, nur ganz leicht.

Bei meinem Logo 10 XXL ist hinten das Kunststoffheck verbaut.
Da ist seit vielen Jahren und noch viel mehr Flügen nicht einmal der Riemen über- oder abgesprungen.

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

@Martin: Mache es wie du vorgeschlagen hast.
Allerdings muss ich auf die abgebildeten Lager zurückgreifen.
Wollte es heute fertigbringen.
Danke Jungs und schöne Feiertage.
Gruß Ralph

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

@Uwe:
Wollte zuerst auch das Plaste nehmen,
Leider ist es so eine Sache mit dem Riemenspannen im Rumpf.

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Ich schon wieder;-)
Nachdem ich nun alle Abstandhalter aus Alu gefertigt habe, kam die Mechanik in den Rumpf ohne Heck (dieser wurde vom Vorgänger einfach abgesägt).
Dabei habe ich erst festgestellt, dass ich das CFK-Heck gar nicht verkleiden kann und somit war das Plasteheckgehäuse wieder im Gespräch.
Bleibt weiterhin meine Sorge der Riemenspannung im Rumpf bei dem 630er Alurohr.
Schon mal jemand am Plasteheck nachgespannt(Verdrehschräubchen vorausgesetzt)?
Danke.

[flydown]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Ah oki... cooles Pojekt.
Magst bitte mal Fotos posten wenn du soweit bist :-)

Mach doch bitte jetzt schonmal ein Foto, damit auch ich weiß, worum es geht

[windesigns]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Hier sind ein paar Bilder von meinem Heck:

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[flydown]

AW: Riemenandrucklager CFK-Heck Logo 10/400

Wenn du mit der Hand zwischen Mechanik und Rumpf kommst, brauchst du sowas

Steckschlüsselsatz metrisch 1/4" (6.3 mm) 27teilig Bosch Accessories Promoline 2607017160 kaufen!!

Hab ich für engste Ecken, eigentlich vom Motorrad.
Damit solltest du die Klemmung auch im Rumpf anziehen können.
Das Ganze ist nur so hoch wie ein Bit eben ist, die Knarre ist etwa 7cm lang.