Logo 690 SX v2 Beratung Komponenten

[Homer]

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Muss leider wieder zurückrudern.
Hatte heute wieder einen Absteller. Diesmal konnte ich einen Schaden am Heli nicht verhindern .
Damit fliegt der rote Drecks Jive Pro raus. Ich mag nimmer

[*wt98*]

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[MENTION=44431]Homer[/MENTION]: was wirst du jetzt verbauen?

[Homer]

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Den guten alten Helijive

Alternativ den YGE 160 mit V-Gov. Da bearbeitet mich Jonny schon ne ganze Weile...

[Rabid121]

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Den guten alten Helijive

Alternativ den YGE 160 mit V-Gov. Da bearbeitet mich Jonny schon ne ganze Weile...

Hör auf ihn => V-Gov rulez

[Johnny]

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Hör auf ihn => V-Gov rulez

Das sag ich ihm seit Monaten

[XCorsair]

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Wieder extreme ßberlast?

[Homer]

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Wieder extreme ßberlast?

Jupp.
8-fach blinken.

[*wt98*]

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Würde auch den YGE nehmen, also +1

[TurboTom]

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Jupp.
8-fach blinken.

Aber irgendwas sitmmt doch da nicht. Der Jive pro 120A sollte problemlos funktionieren. Ich kann mir vorstellen, dass den nicht wenige im Logo 690sx fliegen. Kann es evtl. am aufgemotzten Motor liegen?

[Heiko86]

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Moin,
fliege den 690SX V1 mit dem 4525-370 und dem YGE 120HV im V-GOV Betrieb. Lipos sind SLS XTRON 4400mAh 30C. Pitch 11°, Drehzahlen 1500 / 1700 / 1900. Mein Flugstil ist eher smooth, wobei ich ab und zu gerne mal in die Knüppel lange. Nach jedem Flug kontrolliere ich mittels Stromsensor (VBC) den MAX Strom. Habe es noch nicht geschafft so viel zu ziehen.
[MENTION=44431]Homer[/MENTION]: Wie ist der Kontakt zwischen Regler/Motor und Lipo/Regler? Wenn >= 5,5mm, dann kontrolliere mal deine Lötpunkte.
Was den aufgemotzten Motor angeht, da kann ich leider nicht mitsprechen.

Versuche nur mal einen Tipp zu geben
[MENTION=58359]Jonny[/MENTION]:
Kannst du mir mal dein Setup für den 690er geben ?

Gruß
Heiko

[fly3d]

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Hallo Jonas,

an deinem Neo Setup wäre ich auch sehr interessiert, gerne auch PM.

Danke
Frank

[Johnny]

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Ich hab kein NEO

[Rabid121]

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Nochmal eine kleine Zusatzfrage für die Praxis: ich hab die Hauptrotorblätter jetzt so fest angezogen, dass sie beim Sanftanlauf nicht (oder nur minimalst) einklappen bei mehreren Anlaufversuchen. Das ist schon ordentlich fest im Vergleich zum 550er Rex davor. Wenn ich Auro-Training mache (mit Bailout)... sollte ich die noch härter anziehen? ßblicherweise mache ich dann viele Versuche mit verschiedenen Anflügen und breche kurz vor dem Absetzen ab und: nächster Versuch. Geht einfach schneller als wirklich landen und neuer Sanftanlauf. Nicht das mir die Blätter beim Bailout einklappen... Haben ja eigentl. noch gut Drehzahl in dem Moment.

[Johnny]

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Meine sind mäßig fest angezogen, Heli horizontal und ein kräftiger Ruck nach unten klappt sie so 20° ein, hatte nie irgendwelche Probleme.

[Ozzzy]

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Hallo Leute

Ich hätte eine Frage zum Thema 690sx Setup...

Will mir den 690er vl. zulegen, als 3d Trainer - allerdings wahrscheinlich mit 10s. (Größe?)
Als Motor würde ich den Egodrift 4525-370 verwenden.

Meint ihr, dass mit 10s und dem 15er Ritzel die Drehzahlen ausreichen, oder sollte man bei 10s und dem Motor vl. eher auf ein 16er Ritzel gehen?
Als Regler hätt ich an den YGE 135 gedacht...

Danke und schöne Grüße,
Albert