Beratung und Hilfe 550SX

[vlk]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Das ist das Teil was die Taumelscheibe mit der Rotorwelle verbindet.
Die große Kugel die mit einem schwarzen Plastikring in der Taumelscheibe steckt.

Dieser Plastikring hat außen umlaufend eine kleine Wulst die in eine Nut in der Taumelscheibe greift.

Und genau da liegt das Problem.
Um die Kugel mit Plastikring in die Taumelscheibe zu bekommen, muss die Bohrung in der Taumelscheibe größer als der Plastikring sein und die Wulst darf nicht zu dick sein.

Bei jeder auf und ab Bewegung der Taumelscheibe bewegt sich dieser Plastikring in der Taumelscheibe und scheuert die Wulst ab.

[Mario844]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Hy HeliFreunde...
ich möchte mir auch einen Logo kaufen als Winterprojekt...
Welcher wäre ind der 550 -600 klasse zu empfehlen?

SX oder SE??

Sind grosse unterschiede? ( ausser der Preis)
V-Stabi soll es sein das hab ich am 400SE und bin sehr zufieden
Möchte aber bei S bleiben...

Fliege Spektrum und noch keinen Harten 3d

Danke für Empfehlungen und TIPPS
LG

[linken98]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Hy HeliFreunde...
ich möchte mir auch einen Logo kaufen als Winterprojekt...
Welcher wäre ind der 550 -600 klasse zu empfehlen?

SX oder SE??

Sind grosse unterschiede? ( ausser der Preis)
V-Stabi soll es sein das hab ich am 400SE und bin sehr zufieden
Möchte aber bei S bleiben...

Fliege Spektrum und noch keinen Harten 3d

Danke für Empfehlungen und TIPPS
LG

550sx = echter 550er, mehr für 3d, wendiger
550se = kein echter 550er da auf 600er gestreched, mehr für rundflug, nicht so wendig

hatte beide, mir hat der 550sx deutlich besser gefallen, ist der bessere allrounder vorallem wenn du mal mehr auf 3d gehen willst

[vale46]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Der SX ist der "Sportlichere" sprich Wendiger, hat ein größeres Ritzel und somit mehr Drehzahl bei bedarf.
Der SE hat längere Hauptrotor Blätter, das Heck ist dadurch auch etwas länger.

Wenn du eher Richtung 3D gehen willst ist der SX besser geeignet, für normalen Rundflug und Kunstflug dann den SE. Aber auch mit dem SE ist sanftes 3D machbar.

Mann kann auch einen SX zum SE umbauen und umgekehrt.

Meine Aussage bezieht sich auf den 550er, vom 600er hab ich keine Ahnung

[weixelgeist]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Hi,
ich trage mich auch mit dem Gedanken einen 550 SX oder SE zu kaufen und habe eine Frage zu den Servos:
Was sagt Ihr zu diesem Graupner Servo Set von RC Heli Store?
SAB Goblin 500 HV Servo Bundle 3 x Graupner HBS 660 + 1 x HBS 770
Gibt´s da Erfahrungen damit?
Danke + Grüße
Gerhard

[vlk]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Im Logo kommen Standardservos rein mit 40mm.
Die Du gepostet hast sind Midi Servos 35mm.

Was und wie möchtest Du mit dem Logo fliegen?

[weixelgeist]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Was und wie möchtest Du mit dem Logo fliegen?

Rundflug und ein bisserl Kunstflug, kein 3D

[luha]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Was sagt Ihr zu diesem Graupner Servo Set von RC Heli Store?
SAB Goblin 500 HV Servo Bundle 3 x Graupner HBS 660 + 1 x HBS 770

Die Servos sind für den Logo zu klein.

Für Deinen angestrebten Flugstil würde ich den 550SE empfehlen. Der geht halt etwas träger ums Eck ist aber auch etwas gutmütiger als der SX.

[vlk]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Also der 550sx ist eher für Kunstflug/3D der 550se mehr für Rundflug und sicherlich auch für Kunstflug.

Unterschied ist neben der Farbe nur das längere Heck mit 600er Blätter anstatt 550er/560er Blätter.

Natürlich kann man mit beiden alles fliegen oder wie ich es mal gemacht habe, einen auf se verlängerten 500er nur mit 550er Blätter geflogen.

Bei den Servos solltest Du Dir genau überlegen was Du kaufst!

Für Dein Flugstil sind die Savox auch recht gut, sie bekommen nur schnell wenig Spiel.
Als Heckservo würde ich nicht das 1290 kaufen.

Möchtest Du HV oder nicht und was darf das Servoset kosten?

[weixelgeist]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Zuerst mal mein Status, damit Ihr Bescheid wisst:
Bin noch relativ unerfahren und habe letzte Woche meinen Protos 500 zum ersten mal geflogen, nach Blade 200SRX und 230S. Im Zimmer gurke ich mit dem Nano CPX herum.

Schweben mit dem Protos geht schon sehr gut, Kreise und Achter sehr langsam geht auch.

Und mein Projekt über den Winter soll jetzt der Logo 550 sein.
Wahrscheinlich ist für mich besser der SE.

HV Servos oder normale - da kenne ich mich noch zu wenig aus.
Welche Vorteile - Nachteile hab ich mit HV Servos?

[vlk]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Nur in der Auswahl der Servos, ansonsten für Dich nicht so wichtig.
Ich bin auf HV umgestiegen weil ich eh neue Servos brauchte und ich welche mit hoher Stellkraft und Geschwindigkeit gesucht hatte.
Es hätten mit entsprechenden Daten aber auch nicht HV Servos sein können.

Wenn Du keine Ambitionen zu 3D hast und auch eher in die günstigere Richtung möchtest, könnten Servos von HK eine ßberlegung wert sein, nur beim Heck solltest Du Dir genau überlegen was Dir ein nicht pendelndes Heck wert ist.

Auch mit dem Savox 1290 haben einige kein Problem, aber auch einige große Probleme.

Schaue Dir das mal als Taumelscheibenservo an.
günstiges Brushless-Servo / Frage(n) - RC-Heli Community

Als Heckservo entweder auch von da, kann Dir aber keins empfehlen, ein teures BK Servo das ich jetzt selbst habe oder aber ein MKS DS 760 das bis 6V geht.
Dieses Servo hatte alle meine Heckprobleme Schlagartig gelöst.

Man kann aber versuche es irgendwo noch zu bekommen.

Ich wollte auch zuerst einen 550se, gefiel mir auch von der Farbe besser als der sx.
Als ich aber einen in der Luft gesehen habe, bin ich auf sx umgeschwenkt.

Grund war für mich die Lagerkennung die nicht nur für mich deutlich schlechter als bei einem sx war.

Als Regler empfehle ich Dir unbedingt einen Hobbywing 100 v3. Günstiger kommst Du nicht an einen Topp Regler mit gutem BEC und Topp Reglung.

Beim Modell, egal ob se oder sx entweder die Combo mit Scorpion, da ist beim sx ein 14er Ritzel und beim se ein 13er Ritzel bei oder für ein paar Euro mehr einen Xnova und Ritzel extra kaufen.

Das soll aber nur als Denkanstoß dienen.

Hast Du schon irgendwas verwertbares und wo liegen Deine Preisvorstellungen?

[weixelgeist]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Das wären meine Vorstellungen:

Logo 550SE oder SX V2 Combo mit Motor
MSH Brain mit 2 Spektrum Satellitenempfängern
Hobbywing Platinum V3 100a
Hitec Servo -Set 3x 8330SH + HSG 8315BH
R²-Puffer 3x50F

[vlk]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Mit Brain und Spektrum kenne ich mich nicht aus, bei den Servos hatte ich das andere Set im Auge.
Live-Hobby.de | Hitec Pro Heli Servo Pack 3x HS-8360TH + HSG-8315BH # 114369 | Live-Hobby.de

Bin mir jetzt aber nicht sicher ob sich da bei einigen nach erster Euphorie Ernüchterung breitmachte.

Meine von Servospiel gelesen zu haben, informiere Dich da sicherheitshalber nochmal, nicht das ich da was falsches im Kopf habe.

R²-Puffer 3x50F benutze ich auch, soll beim HW Regler nicht unbedingt nötig sein.
Aber Du hast damit zunächst eine Spannungsglättung und bei BEC Ausfall noch die Chance den Heli zu retten.

[vale46]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Ich habe in meinem 550SX die Savöx SC 1257 TG verbaut, laufen seit 210 Akkuladungen. allerdings haben sie jetzt schon Spiel im Getriebe. Ich merke davon zwar nix beim fliegen aber ganz glücklich bin ich nicht damit, und Ersatz Getriebe um zirka 25 Euro bei einem Servo das Neu zirka 55 Euro kostet....

[Gast]

AW: Beratung und Hilfe 550SX

Die Hitec HS-8360TH sind doch für den Logo schon oversized. Die empfohlenen MKS im Diablolo 550 sind gerade mal halb so stark! Und der Kollege will Rundflug und ein bissl turnen.
Da sind die günstigeren Hitec HS-8330TH (ich habe die auch drin) von den Leistungsdaten schon richtig gut dabei und ich kann bislang nichts Negatives schreiben. Würde mir diese sofort wieder kaufen. Spiel kann ich bislang noch keins erkennen.

Bis auf das Stabisystem - ich fliege derzeit das Neuron - habe ich genau das gleiche Setup wie oben genannt (Beitrag #87).
Den R²-Buffer habe ich hier, aber immer noch nicht verbaut - scheint in der Tat nicht notwendig zu sein