Um das Geld?! Kaufen! Super Angebot, brauchst nur noch Akkus.
Kaufberatung: Logo 500 oder 550 oder doch ein Trex 550L oderâ?¦..
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Hi Michael,
ich würde Dir auch zum 550SE raten... das ist ein auf 600er Größe gestrechter 550SX. Hast Du meinen letztes Jahr nicht in Ruppsch gesehen?
Als Trainigsheli top - fliegt sehr exakt "am Knüppel", hat ein angenehmes Betriebsgeräusch und je nach Drehzahl lange Flugzeiten. Ist mein "Sorglos-Heli" - losfliegen und wohlfühlen. Die ganz harte Gangart ist nicht so seine Sache - aber Deine ja auch nicht.
Wenn Du mal in Ruppsch vorbeikommst kannst Du gerne mal gucken und befingern... ich hoffe das Wetter am Feiertag passt - dann bin ich bestimmt am Platz.GruÃ? und so,
der Ulf
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flo16v
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Hi,
Das Angebot vin lindinger klingt verlockend, ist aber keine v2 mit Akku Rutsche sondern der "alte " 550 se, oder ?
Gruß Florian
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Wobei ich mich immer frage, welchen Sinn die Akkurutsche beim 550er macht. Warum soll ich einen 6s-Akku auf eine überlange Carbon-Platte schnallen um ihn in den Heli zu schieben. Packe ich jeden meiner Akkus dann auf so eine transportunfreundliche Platte? Ne, aus meiner Sicht ist die Akkurutsche nur bei einem 10s oder 12s-Antrieb sinnvoll, wo ich zwei Akkus zum Antrieb verwende.
Der Akku ist beim 550er V1 ohne Akkurutsche schnell und sicher montiert!Goblin 570 Drake, Kraken 700S, Kraken 580, RAW, RAW KSE, Tron 5.5
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Kommt auf das Nutzungsverhalten drauf an. Hast du zB. verschiedene Akkus mit unterschiedlichen Gewichten, montierst du die einmal auf die Platte und hast dann immer den passenden Schwerpunkt. Ansonsten empfinde ich die Akkuplatte als ein nettes Gimmick, aber nicht unbedingt als ein Must have. Die neuen Hauben sind "nett", haben so nen netten Schwung.
GruÃ? Manni
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Vollkommen recht, find ich auch sinnlos, das geht so schnell beim 550,braucht man nicht.Zitat von alexbs Beitrag anzeigenWobei ich mich immer frage, welchen Sinn die Akkurutsche beim 550er macht. Warum soll ich einen 6s-Akku auf eine überlange Carbon-Platte schnallen um ihn in den Heli zu schieben. Packe ich jeden meiner Akkus dann auf so eine transportunfreundliche Platte? Ne, aus meiner Sicht ist die Akkurutsche nur bei einem 10s oder 12s-Antrieb sinnvoll, wo ich zwei Akkus zum Antrieb verwende.
Der Akku ist beim 550er V1 ohne Akkurutsche schnell und sicher montiert!
Das Angebot vom schweigi ist der Hammer, nun ist es aber nimmer da komisch gestern abend gings noch, wenn du keine funke hast zuschlagenLogo 700 (Hobbywing 160) - Trex 600XN (Nitro) @ Vbar Control
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Beim V2 kannst du ja die Rutsche auch immer drin lassen und wie beim V1 benutzen.
Was aber beim V2 verstärkt ist sind die Kufenbefestigungen.Ich habe nicht genug Geld um billig einzukaufen.
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flo16v
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Ich habe beim Angebot zugeschlagen.
Das vstabi und der Regler werden verkauft und ich werde nen neo und nen hw 100v3 einbauen.
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Scheint für den 550se momentan das beste Angebot !?
LOGO 550 SE V2 rcHeli-Store YGE-Combo | Logo 550 | Bauksten | Mikado Logo
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550er oder 480er?Zitat von flo16v Beitrag anzeigenIch habe beim Angebot zugeschlagen.GruÃ? Manni
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flo16v
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Bei dem 550 se mit VBar control
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Eine gute Entscheidung, auch die mit NEO und dem Regler.
Am besten erst gar nicht aus der Verpackung rausnehmen, ist besser für den Verkauf.
Und wenn Du mal etwas wendiger sein möchtest einfach 550er Blätter und 14er Ritzel.
Was hat das Angebot gekostet?Gruß
Siggi
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