Logo 800 xXtreme jetzt endlich perfekt: Tail Boom Cover!

[Stephan Lang]

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Respekt, der Logo is Geil!

[päde]

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Der sieht ja geil aus...

So einen schönen xxtreme habe ich bisher noch nicht gesehen
Kein Vergleich zum Besenstiel!
Ein Video wär natürlich Hammermässig

Sehr schön gemacht
Gruss Päde

[Gala-Tante]

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Da ich mich dank des Heckausfalls ja nicht einmal zwei Wochen an meinem letzten 'Body-Design' (Schwarz-Gelb, siehe oben) erfreuen durfte, stand für mich fest, dass ich noch einmal ein Canopy und einen Boom Cover im heli-center-berlin in Auftrag geben würde.

Und da ich grundsätzlich kein Design wiederhole, sieht mein 800 xXtreme auch jetzt ganz anders aus:
Farben Schwarz mit dem original 'Rosso Scuderia'-Rot.

Und am Kopf wollte ich mal gern die SPINBLADES MATT RED testen.
Und die passen farblich auch ziemlich gut dazu.

In der Sonne "kracht's" natürlich optisch nochmal so richtig schön!


Gruß

Christian

[thomas1130]

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Sieht echt schön aus - Gratulation

Die Matt Red sind aber hoffentlich nicht so "weich" wie die matt black - sonst brauchst du unter Umständen bald wieder ein neues Heck

[Dark-Lord]

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Wow der sieht mal richtig geil aus

[Piroflip21]

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[gde2011]

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Sehr stylish, schön langsam hätte man auch einen Kleinwagen darum bekommen

[niigata]

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Sehr stylish, schön langsam hätte man auch einen Kleinwagen darum bekommen

Christian hat ja ,,Wagen" genug sehr geiler Heli, wie immer sehr sauber gebaut !
Gruß aus Duisburg

[belgoheli]

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Da ich mich dank des Heckausfalls ja nicht einmal zwei Wochen an meinem letzten 'Body-Design' (Schwarz-Gelb, siehe oben) erfreuen durfte, stand für mich fest, dass ich noch einmal ein Canopy und einen Boom Cover im heli-center-berlin in Auftrag geben würde.

Und da ich grundsätzlich kein Design wiederhole, sieht mein 800 xXtreme auch jetzt ganz anders aus:
Farben Schwarz mit dem original 'Rosso Scuderia'-Rot.

Und am Kopf wollte ich mal gern die SPINBLADES MATT RED testen.
Und die passen farblich auch ziemlich gut dazu.

In der Sonne "kracht's" natürlich optisch nochmal so richtig schön!


Gruß

Christian

Hallo Christian,

Beim umbau mit die Heckrohrverkleidung habe Ich einige Schwierigkeiten mit die Passgenauigkeit: das Heckohr ist offensichtlich etwas länger wie die Verkleidung, d.h. die Bohrungen in das Heckgetriebegehäuse/Heckrohr sind etwa 4 bis 5 mm weiter nach hinten bezüglich die Locher in die Verkleidung.
Ich kann das Heckrohr nicht weiter nach vorne schieben da dieses vorne und hinten gesichert ist (Bohrloch plus Bolzen ins Rohr)
Haben Sie dieses Probleem auch gehabt und wie haben Sie das gelöst? Falls nicht, was werden Sie vorschlagen? Ich weiss das man am einfachsten Langlocher machen kann in die Verkleidung aber denn gibst fast keine Klemmung mehr bei die 2 hinteren Löcher.

Vielen Dank im voraus

[detonator]

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Sieht super aus !

Erinnert fast ein wenig an diesen Burschen ........



Grüße
Stefan

[linken98]

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Da ich mich dank des Heckausfalls ja nicht einmal zwei Wochen an meinem letzten 'Body-Design' (Schwarz-Gelb, siehe oben) erfreuen durfte, stand für mich fest, dass ich noch einmal ein Canopy und einen Boom Cover im heli-center-berlin in Auftrag geben würde.

Und da ich grundsätzlich kein Design wiederhole, sieht mein 800 xXtreme auch jetzt ganz anders aus:
Farben Schwarz mit dem original 'Rosso Scuderia'-Rot.

Und am Kopf wollte ich mal gern die SPINBLADES MATT RED testen.
Und die passen farblich auch ziemlich gut dazu.

In der Sonne "kracht's" natürlich optisch nochmal so richtig schön!


Gruß

Christian

Wie siehts mit der Performance aus? Merkt man das mehrgewicht?

[Gala-Tante]

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Haben Sie dieses Problem auch gehabt und wie haben Sie das gelöst? Falls nicht, was werden Sie vorschlagen? Ich weiss das man am einfachsten Langlocher machen kann in die Verkleidung aber denn gibst fast keine Klemmung mehr bei die 2 hinteren Löcher.

Hallo, ja ich hatte das gleiche Problem gehabt. Ich habe dann in der Tat Langlöcher in die Verkleidung gemacht.

Um dann aber trotzdem genug "grip" zu haben, einfach mit einer Unterlegscheibe zusammen festschrauben. Das ist vollkommen ausreichend, da wirken ja kaum Kräfte drauf ein.


Bezüglich "spürbarem Mehrgewicht":
Ich hab einen Scorpion 4540 unter der Haube, der macht den Logo "schwerelos".
;-)
Spaß bei Seite, nein der Heli fühlt sich am Hebel genauso an. Für's VStabi muss es aber einen deutlichen Unterschied gegeben haben, denn der Optimierer hat beim Einfliegen gut eine halbe Minute gebraucht, bis der gleiche Zustand wiederhergestellt war.

Gruß

Christian (der seinen Logo vor 6 Wochen aufgrund technischen Versagens massiv eingebombt hat und seitdem aus Kostengründen erst einmal wieder ohne Boom Cover fliegt.)

PS: ja, Spiderman war meine Designvorlage.

[linken98]

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Hallo, ja ich hatte das gleiche Problem gehabt. Ich habe dann in der Tat Langlöcher in die Verkleidung gemacht.

Um dann aber trotzdem genug "grip" zu haben, einfach mit einer Unterlegscheibe zusammen festschrauben. Das ist vollkommen ausreichend, da wirken ja kaum Kräfte drauf ein.


Bezüglich "spürbarem Mehrgewicht":
Ich hab einen Scorpion 4540 unter der Haube, der macht den Logo "schwerelos".
;-)
Spaß bei Seite, nein der Heli fühlt sich am Hebel genauso an. Für's VStabi muss es aber einen deutlichen Unterschied gegeben haben, denn der Optimierer hat beim Einfliegen gut eine halbe Minute gebraucht, bis der gleiche Zustand wiederhergestellt war.

Gruß

Christian (der seinen Logo vor 6 Wochen aufgrund technischen Versagens massiv eingebombt hat und seitdem aus Kostengründen erst einmal wieder ohne Boom Cover fliegt.)

PS: ja, Spiderman war meine Designvorlage.

Kannst du ungefähr sagen was das kostet? Also Haube + Boom, ich hab die schwarz / weiß Haube aus der combo aber damit ist die lageerkennung so grottig bei schlechtem Wetter) Wolken, darum muss ein neues Design her

[belgoheli]

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[QUOTE=Gala-Tante;2951071]Hallo, ja ich hatte das gleiche Problem gehabt. Ich habe dann in der Tat Langlöcher in die Verkleidung gemacht.

Um dann aber trotzdem genug "grip" zu haben, einfach mit einer Unterlegscheibe zusammen festschrauben. Das ist vollkommen ausreichend, da wirken ja kaum Kräfte drauf ein.


Vielen Dank,

Wir werden es denn auch so lösen

Belgo

[faxxe]

AW: Logo 800 xXtreme jetzt endlich perfekt: Tail Boom Cover!

Ich habe auch das Boomcover drauf; der Unterschied in der Heckwirkung ist schon sehr deutlich
spürbar. Ich habe aber dann von 115mm auf 120mm Heckblätter gewechselt.

Optisch am Himmel ist die Präsenz mit dem Cover schon toll.
An den Löchern musste ich auch etwas "arbeiten". Ansonsten ist dei Qualität der Verarbeitung
beeindruckend.

-Heimo