Logo 550SX oder 550SE

[Howling Mad]

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1) Problem ist die 6mm Welle vom Xnova

2) willst du low rpm fliegen, dann den SE

[googie]

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Und es wurde ein 550SX. Ich konnte einen fast neuen zu einem super Preis kaufen .

[sven1275]

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Gute Entscheidung ;-)

[linken98]

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Also ich fliege meinen 550SX mit nem 14er Ritzel. Drehzahlbereich ist bei mir 1750-1900-2050

bei 2050 hat aber der regler kaum noch was zum nachregeln mit nem 14ritzel, der bricht 100pro ein

[Schampi85]

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Nö, ist nicht eingebrochen. Lief ohne Probleme. Allerdings ist der 550er schon Geschichte

[wwild0471]

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Hmm, habe gestern meinen 550er Rex eingedost nach 3 Jahren.
Bin jetzt am überlegen mal was andres zu probieren.
Eigentlich wollt ich Mikado nie wegen dem Plastikgedöns. Aber jetzt würd ichs schonmal gern ausprobieren.
ßberlege grade ob SE oder SX. Normal ist ein SE ja immer ne stretched Edition, insofern also irgendwie net Fisch, net Fleisch.
Aber hier gibt's doch sehr viele interessante Rezensionen zum SE.
Hab aus dem Rex die Servos (610er und 650er am Heck), Jive 100 LV und nen Scorpion 4025.
Flugkünste sind nur Rundflug, was sich aber nächstes Jahr ändern könnt, wobei mir speeden mehr zusagt als smacken.
Was wäre eure Empfehlung?

[T.G.]

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Hi,
wenn alles vorhanden ist würde ich den 550 SE nehmen,
oder den 600 SX wegen der Rotorblattlänge.
Frage ist welche Welle hat dein Motor und wie sind die Motor-Befestigungen?
25 oder 30mm
Da könnte es sonst Probleme mit der Montage geben.

grüsse

T.G.

[Denson]

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Hmm, habe gestern meinen 550er Rex eingedost nach 3 Jahren.
Bin jetzt am überlegen mal was andres zu probieren.
Eigentlich wollt ich Mikado nie wegen dem Plastikgedöns. Aber jetzt würd ichs schonmal gern ausprobieren.
ßberlege grade ob SE oder SX. Normal ist ein SE ja immer ne stretched Edition, insofern also irgendwie net Fisch, net Fleisch.
Aber hier gibt's doch sehr viele interessante Rezensionen zum SE.
Hab aus dem Rex die Servos (610er und 650er am Heck), Jive 100 LV und nen Scorpion 4025.
Flugkünste sind nur Rundflug, was sich aber nächstes Jahr ändern könnt, wobei mir speeden mehr zusagt als smacken.
Was wäre eure Empfehlung?

Hab mir vor kurzem nen 550sx zugelegt und hatte auch schon nen Rex 550 pro dfc. Nach nun rund 20 Flügen und etwas einstellen kann ich sagen, dass der Logo wirklich ein Traum ist und sowohl die harte Tour als auch sehr entspannte Rundflüge mit niedrigen Drehzahlen abdeckt. Dabei hat er Logo-typisch ein sehr angenehmes Laufgeräusch und ist auch top von der Sichtbarkeit. Hab noch nen 480er xxtreme Logo aus Carbon und kann trotzdem das Kunstoffchassis empfehlen, funktioniert top!

[wwild0471]

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Ja, das hat mich an den Logos auch immer gereizt. Die gute Sichtbarkeit. Ist für mich auch ein wichtiger Grund es mal mit Logo zu versuchen. Das Chassis ist halt gewöhnungsbedürftig. Aber mal ehrlich:
Bei uns gibt's schon massig Rexe, Goblins, Blades. Vodoo und mein Rappe sind schon alleine. Und weils keinen Logo bei uns gibt ist das noch ein Grund mehr für mich...

[Schraubcopterflieger]

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Hmm, habe gestern meinen 550er Rex eingedost nach 3 Jahren.
Bin jetzt am überlegen mal was andres zu probieren.
Eigentlich wollt ich Mikado nie wegen dem Plastikgedöns. Aber jetzt würd ichs schonmal gern ausprobieren.
ßberlege grade ob SE oder SX. Normal ist ein SE ja immer ne stretched Edition, insofern also irgendwie net Fisch, net Fleisch.
Aber hier gibt's doch sehr viele interessante Rezensionen zum SE.
Hab aus dem Rex die Servos (610er und 650er am Heck), Jive 100 LV und nen Scorpion 4025.
Flugkünste sind nur Rundflug, was sich aber nächstes Jahr ändern könnt, wobei mir speeden mehr zusagt als smacken.
Was wäre eure Empfehlung?

Da beide Helis im Grunde identisch sind ist es egal!
Du brauchst nur ein paar Teile und einen zweiten Satz Rotorblätter und schon hast du zwei Helis in einem.
Rohr + Riemen + Anlenkung + Abstützung, mehr brauchst du nicht.
Rohr 9,90€
Riemen 11,90€/14,90€
Anlenkung 10,50€/11,90€
Abstützung 17,20€
----------------------
50-55€ somit stellt sich die Frage eigentlich gar nicht ob man SX oder SE kauft. Weil man gar nicht den falschen kaufen kann.
Somit kauf den der die schönere Haubenfarbe im Baukasten hat und gut.

[Denson]

AW: Logo 550SX oder 550SE

Weiss nicht ob das stimmt. Der SX hat ja auch ne härterer Kopfdämpfung. Keine Ahnung, was sonst noch benötigt wird, um aus nem SE nen SX zu machen.

[Schraubcopterflieger]

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Weiss nicht ob das stimmt. Der SX hat ja auch ne härterer Kopfdämpfung. Keine Ahnung, was sonst noch benötigt wird, um aus nem SE nen SX zu machen.

Nö die haben beide 04750. Bei Mikado gibt es auch nur drei für den Einteiligen Kopf. 02756 für 480, 04750 für 550SE/SX und 04617 Für die 600-690SX.
Oder anders:
02756 mittel
04750 hart
04617 sehr hart