Heckpendeln meines Logo 400 SE

[Christoph68]

AW: Heckpendeln meines Logo 400 SE

Hallo,

ich fliege den L400SE mit Drehzahlen zwischen 1700 und 2500 rpm (6S-Setup). Verbaut ist dabei der Original Mikado-Scorpion-Motor mit 1070 KV. Ich denke, Du liegst mit dem 1900 KV-Motor schon sehr hoch.

Gruß

Christoph

[MD-Flyer]

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Hallo,

ich fliege den L400SE mit Drehzahlen zwischen 1700 und 2500 rpm (6S-Setup). Verbaut ist dabei der Original Mikado-Scorpion-Motor mit 1070 KV. Ich denke, Du liegst mit dem 1900 KV-Motor schon sehr hoch.

Gruß

Christoph

Danke, das hilft mir schon mal. Also sollte ich erstmal ein kleineres Ritzel drauf machen und dann die Gaskurve stark reduzieren.

[Christoph68]

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Hallo,

oder einen anderen Motor mit niedrigerer KV-Zahl verbauen. Fürs Runterritzeln brauchst Du schon ein sehr kleines Ritzel. Könnte evtl. Probleme geben, den Motor weit genug nach hinten zu schieben, um das Ritzelspiel optimal einstellen zu können.

Gruß

Christoph

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Hallo,

oder einen anderen Motor mit niedrigerer KV-Zahl verbauen. Fürs Runterritzeln brauchst Du schon ein sehr kleines Ritzel. Könnte evtl. Probleme geben, den Motor weit genug nach hinten zu schieben, um das Ritzelspiel optimal einstellen zu können.

Gruß

Christoph

Hm. gleich einen anderen Motor verbauen wollte ich eigentlich nicht. Kleineres Ritzel und Gaskurve niedriger ansetzen sollte doch reichen, oder?!

Wieviele Zähne am Ritzel bräuchte ich denn?

[Haraldle]

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Denk bei deinen Ritzel-, KV-, Drehzahlberechnungen auch an deinen Regler und dass der etwas Luft zum -Atmen- brauch.

Grüße

[sven1275]

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Ich denke ein 12er sollte gehen aber das gibt es nicht!
Du brauchst nen anderen Motor!!! Ich hatte nen 1400 kv Motor in meinem aber auch nen mod 0.7 hzr.

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Ich probiere jetzt mal ein 15er Ritzel. Hab echt keine Lust jetzt gleich noch mal 120 € in einen Motor zu stecken.

[sven1275]

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Woher nimmst das? Bei Mikado gibt es nur 21oder22

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Bei MHM gibt´s das:

https://www.mhm-modellbau.de/part-MI-02815.php

[sven1275]

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Ok mit dem bist bei 22.2V und 70% Gas Immernoch bei über 2200rpm

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AW: Heckpendeln meines Logo 400 SE

Ok mit dem bist bei 22.2V und 70% Gas Immernoch bei über 2200rpm

Sind 70 % ein Muss? Ich hätte jetzt keine Skrupel auf 50 % bis 60 % runter zu gehen. Ich habe aber leider noch keine Erfahrung mit den Logos. Bin bislang nur Rex 500 (Paddel) und 550 geflogen; die brauchen richtig Drehzahl. Bei 1.800 kriege ich das Heck von meinem 550er ums Verrecken nicht ruhig.

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Ach, du hast mich überzeugt. Bevor ich jetzt da auch wieder ewig rummache, bis es läuft .... Hab den Motor bei Modellbau Peters für 98,85 € entdeckt und bestellt.

[MD-Flyer]

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Jetzt habe ich den Motor hier liegen und starke Zweifel, dass der in die Mechanik passt. Der Motor ist ja breiter als der Abstand der beiden Seitenteile. Wie soll das gehen?

[MD-Flyer]

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Der Motor passt erstaunlicherweise (mit 1mm Luft links und rechts).

Das Heckpendeln habe ich leider immer noch. Und die Ursache habe ich wohl auch gefunden: Die Hecksteuerbrücke läuft auf der Heckrotorwelle relativ schwer und im letzten Drittel (zum Heckrohr hin) SEHR schwer. Es liegt auch nicht an den Kugelköpfen; die Hülse an sich läuft da sehr schwer auf der Welle. Bin jetzt gerade bissi ratlos. Wie kann man das wieder leichtgängiger machen? ßl hat jedenfalls nicht geholfen.

[Doktor_Rotor]

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Welle abschleifen zB. Hülse reinigen etc