Logo 550 SX

[Tomster79]

AW: Logo 550 SX

Ich baue immer so auf, das das Hauptzahnrad nicht an das entgratete Chassis kommt und passe das Ritzel dann an das Hauptzahnrad an.

Genauso bin ich auch vorgegangen.
Hatte damals beim Bau auch mit Mikado telefoniert weil ich von der Anleitung etwas verwirrt war , und da hat man mir das auch genauso erklärt..

LG Tom

[Homer]

AW: Logo 550 SX

Hat jemand mal die Kopfdämpfung vom 600SX geflogen?
Irgendwie hab ich das Gefühl, meine Kopfdämpfung ist etwas weich. Eindeutig federt er bei schnellen Manövern oder Stops im Rotorkreis nach.
Also der Rotorkreis stoppt und der Heli federt nach. Mir ist das zwar schon vorher aufgefallen, aber noch nie so wie heute. Dämpfung hab ich überprüft, die Ringe und Scheiben sind richtig drin.

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Ich glaube ich hatte die!
Und zwar hatte ich meinen Logo 500 mit se Länge und 553 EDGE die Umrüstung zum SX Kopf gegönnt und da stand 600 drauf.
Ich konnte die Blatthalter auch nicht hoch und runterdrücken, so stramm war der Kopf.

Wobbeln hatte ich nicht, zumindest war ich ich mit der Drehzahl nur so weit runter das man schon beim abfangen reinlangen musste.

Was ich hatte war ein Nachfedern nach einem Flip.
Das hatte ich zuerst auf schlechte Haltekraft der Servos zurückgeführt, es stellte sich dann aber heraus das die TS Empfindlichkeit zu hoch war.

Baue gerade einen 550sx auf, mal sehen ob der Kopf weicher ist, dann rüste ich die O-Ringe um.

[Homer]

AW: Logo 550 SX

Ok, danke.
Ich habe es erst auf falsche Stabieinstellung geschoben.
Aber heute war das deutlich zu sehen.
Ich habe mir eine neue Kopfdämpfung für den 550SX mal bestellt.
Dazu die vom 600SX und eine Zwischendämpfung, die Mikado vermutlich wegen manchem Wobbelproblem angelegt hat. Für 5,- Euro kann man das machen.
Ich werde vermutlich erstmal die vom 600SX probieren. Dem war nachfedern völlig fremd.

[Topkraft]

AW: Logo 550 SX

Hallo zusammen

welche drei Drehzahlen sind für das 550sx Skorpion (1100kv ) und 14 Ritzel
Sinnvoll?
Ich habe zurzeit 1600 1700 1900 am besten gefällt es mir
Mit 1700
Habe Bedenken das 1600 einfach zu wenig ist

Gruß
Anatol

[vale46]

AW: Logo 550 SX

Die Drehzahlen kannst du nur selbst erfliegen, da hat jeder individuelle Vorlieben. Dazu kommt dann noch wieviel Grad pitch man hat.
Ich habe mit 15er Ritzel jetzt 1680, 1900, 2150

Meine Lieblingsdrehzahl ist zur Zeit 1680, damit geht alles was ich kann und die Flugzeit ist lang.
Perfekt zum lernen für mich.

1600u/min geht auch, allerdings ist er mir damit etwas zu lasch.

[Tomster79]

AW: Logo 550 SX

Kann ich nur zustimmen .
Hab auch das 15er Ritzel drauf und habe 4 Drehzahlen gesetzt .
1600 nehme ich allerdings nur zum Starten und Landen bzw. Funktionskontrolle..
Hauptsächlich fliege ich 1800 und 2000 ..
Die "Regler offen" Stellung mit circa 2150-2200 nehme ich nur zum Speeden

LG Tom

[Homer]

AW: Logo 550 SX

Ganz kurz zur Kopfdämpfung:
Ich habe mich jetzt erstmal für die ganz harte aus dem 600SX entschieden.
Grad eben Probeschweben im Hof. Alle Drehzahlen wobbelfrei und das Nachwippen bei abrupten Bewegungen und/oder Stops ist komplett weg.
Heute Nachmittag gehts ans Einfliegen. Ich bin gespannt.

[Magic-Herb]

AW: Logo 550 SX

Halo!
ich habe seit kurzem einen gebauchten Logo 550X, der mir sehr viel Spaß macht, derzeit eigentlich fast mein Lieblingsheli.
Jetzt habe ich seit dem Kauf schon locker 70 Flüge "drauf" und mache mir so langsam Gedanken wegen eventueller Wartung. Was sollte ich kontrollieren, wie schaut es insbesondere mit dem Heckriemen aus, muss der regelmäßig nachgespannt werden? Empfiehlt es sich, diesen z.B. mit Silikonspray zu behandeln?

Danke und viele Grüße

Magic-Herb

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Ist der Riemen denn zu lose?
Wenn er an keiner Stelle Abnutzungserscheinungen zeigt kannst Du ihn drinlassen.

Gelegentlich die Heckwelleputzen damit sie nicht klemmt und vielleicht die Kugel die in den Umlenkhebel greift nachschauen ob die Schraube noch fest sitzt.

Ansonsten fliegen bis irgendwas auseinanderfällt.
Das war bei mir ein Kugellager in einer Umlenkrolle vom Riemen.

[Tomster79]

AW: Logo 550 SX

Kann ich auch so bestätigen .
Riemenspannung hin und wieder prüfen , nen Tropfen DryFluid auf Die beiden Rotorwellen und Kugelköpfe und einfach fliegen ..

Ein Kugellager von der Umspannrolle macht bei mir glaube ich jetzt auch Geräusche ..

Mein SX hat jetzt etwa 250 Flüge drauf . Motor , Jive und Servos schön deutlich mehr ..

LG Tom

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Dann kaufe Dir z.B. EZO Lager, müssten die hier sein
1 Stk. EZO Premium Kugellager / Miniatur Lager 683 ZZ = 2Z 3x7x3 mm | eBay
und Du hast lange Ruhe.

[Homer]

AW: Logo 550 SX

Nachdem ich nun gestern doch ein paar Einstellflüge machen konnte, bin ich jetzt sehr zufrieden mit dem Ergebnis.
Der 550SX fliegt jetzt wieder genau so wie am Anfang nur ohne diese Unruhe um die Taumelscheibe bei Richtungsänderung. Die Stopps sind sauber und ohne Nachwippen. Genau das, was mich die ganze Zeit gestört hat. Ein Wobbeln konnte ich jetzt nicht feststellen, obwohl ich nicht wirklich ßnderungen vorgenommen habe.
Ich werde jetzt noch einen Zahn hochritzeln, obwohl das nicht unbedingt nötig wäre. Der 550 geht auch mit 2150 U/min schon hervorragend.
Meistens bin ich mit 1850 U/min unterwegs. Lange Flugzeit und ausreichend Dampf.
Zum ßben TOP

[vlk]

AW: Logo 550 SX

Eine Frage zur Kopfdämpfung!

Ich meine damals beim ersten 600er sx Kopf 6 dicke O-Ringe verbaut zu haben, in den jetzigen harten Set sind 4 dicke und 2 etwas dünnere O-Ringe.

Habt Ihr 4 und 2 verbaut und wenn ja in welcher Reihenfolge oder 6 dicke und davon 2 aus dem 550er Set.

[elroy]

AW: Logo 550 SX

2 Stück pro Seite 7 x 4,5 Richtung Zentralstück Mitte
1 Stück pro Seite 7 x 5,0 Richtung Blattspitze

Gut gefettet, wobbelt bei keiner Drehzahl!