Bevor Mikado sowas auf den Markt schmeisst sollten die lieber mal den 400er "neu" machen und sich was fuer das Heck bzw. das Zahnradspiel am Heck einfallen lassen.
Bitte nicht falsch verstehen, ich bin ueberzeugter Logoflieger, aber der 400er hat mir schon arge Kopfschmerzen was die Vibrationen anget gemacht.
Alternativ fallen ja die Preise fuer den 500er und somit warum noch den 400er fliegen/kaufen

Aber back 2 the topic: warum eigentlich 550SX? 500SX haette es als Bezeichnung auch getan. Wenn da bei den Herstellern so weiter geht, dann gibs bald Abstufungen im zehntel Bereich

"hast du schon von dem neuen Logo 599,5 gehoert?"


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