100 Flüge mit Logo 600 SE

[THM]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Hm, also die Welle sieht schon sehr stark eingelaufen aus, die würde ich Auswecheln. Du kannst dann ja auch gleich die Motorlager wechseln . Ich würde bei nem Gegenlager immer ne kleine Unterlegscheibe verwenden, dann kann dir das beim nächsten mal nicht passieren.

Eventuell hat das Ritzel ja auch nur temporär an dem Lager geschliffen, die Motorwelle sitzt ja auch nicht hundertprozentig fest und hat ein wenig axiales Spiel...

Gruß
Thomas

[nero16]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Ich glaube nicht das du eine neue Welle brauchst, wieso auch? Das Ritzel kann dann bei der Beilags heibe Schleifen. Ist es dann nicht egal wo es schleift?

[THM]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Also es scheint ja auch so zu sein, dass das Ritzel sowohl am äusseren als auch am inneren Ring des Lagers geschliffen hat, kann man denke ich ganz gut erkennen. da würde eine Unterlegscheibe dann doch Helfen den notwendigen Abstand einzuhalten. Auch würde die Unterlegscheibe sich mitdrehen, was dann dafür sorgt, dass das Ritzel NICHT schleift und es ergo auch nicht einläuft.

Gruß
Thomas

[Drizzel]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Ich glaube nicht das du eine neue Welle brauchst, wieso auch? Das Ritzel kann dann bei der Beilags heibe Schleifen. Ist es dann nicht egal wo es schleift?

Nein die Idee mit der Scheibe ist gut! Die Scheibe liegt dann am Innenring und am Ritzel auf ---> Es schleift nix

[Drizzel]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Also es scheint ja auch so zu sein, dass das Ritzel sowohl am äusseren als auch am inneren Ring des Lagers geschliffen hat, kann man denke ich ganz gut erkennen. da würde eine Unterlegscheibe dann doch Helfen den notwendigen Abstand einzuhalten. Auch würde die Unterlegscheibe sich mitdrehen, was dann dafür sorgt, dass das Ritzel NICHT schleift und es ergo auch nicht einläuft.

Gruß
Thomas

Innen hat das Ritzel nicht geschilffen! Diese "Zacken" sind bei Mikado-Ritzeln ganz normal

[mik-2580]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Wenn Ihr das Lager gerade ausgebaut habt, könntet Ihr bitte mal den Abstand Obekante zum Lager messen?

Danköööö

[Drizzel]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Wenn Ihr das Lager gerade ausgebaut habt, könntet Ihr bitte mal den Abstand Obekante zum Lager messen?

Danköööö

Ca 1,7mm ääääh cm meinte ich

[THM]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Aso Wusste ich nicht, sorry Trotzdem bleib ich bei der Idee mit der Unterlegscheibe

Gruß
Thomas

[mik-2580]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

thx!

[BRACKdeSUD]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Ja das is ja das was ich meinte ! Mit passscheiben bzw unterlegscheiben so ausbalancieren das nix vertuschen kann , nur mal als kleine Hilfe , Schau dir mal die tdr Anleitung an kannste dir kostenlos bei henseleit Helicopters runterladen und da Schau dir die gegenlager Montage für den Pyro an , da hastes haarklein beschrieben
Nur Denk daran das dein hauptzahnrad keine axiale Spannung bekommt , bei der pfeilverzahnung Gibbet dann als nächstes da Karies .....

[nero16]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Nein die Idee mit der Scheibe ist gut! Die Scheibe liegt dann am Innenring und am Ritzel auf ---> Es schleift nix

ok, aber wo bekommt man so eine BeilagScheibe? Innenmass muss 6mm und aussenmass vieleicht 7mm, habe gerade das Lager nicht bei der Hand.

[Drizzel]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Kleines Update: Das Ritzel hat sich auf der Motorwelle verschoben.
Meine Vermutung: Durch die enorme Hitze durch das Lager hat sich das Loctite aufgelöst und die Schraube sich gelockert...

[nero16]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

nein, bei mir sitzt das Ritzel sehr fest noch, die Madenschraube bringe ich garnicht auf.

dieses Wochenenede kein fliegen

[BRACKdeSUD]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Ohne das das hauptzahnrad gefressen hat ?

[Heli2001]

AW: 100 Flüge mit Logo 600 SE

Wie sieht das eigentlich aus wenn das Hauptzahnrad "gefressen" hat?

MFG Hendrik