Logo 600SE und low RPM mit Scorpion 5020-450 oder 4035-330?

[Fredl]

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Zitat von Side
Der 5020-450 ist definitiv für 12S ausgelegt. Bei 10S würde ich nur den 5020-520 nehmen. Wir haben das in der Fliegergruppe getestet und an 10S macht der 5020-450 keine gute Figur

Hallo!

Das kann ich Bestätigen, aber mit 11S funktioniert er super!(5020-450) Bei 12S und vollem ausnützen des Pitches hat das Logo Heck leichte Probleme. Trotz 115 Edge.
Der Logo 600 Se ist meiner Meinung nach kein richtiger 700 Heli, dafür ist er zu leicht und deswegen finde ich den Kompromiss zwischen 10S u. 12S als optimal.
Fliege jezt auch schon seit einiger Zeit mit dem 11 Ritzel (vorher 12) dadurch hat er bei niedriger Drehzahl mehr Drehmoment, das das Heck noch verkraftet.
Das Hauptzahnrad mußte bei mir nach ca. 130 Flügen getauscht werden.
Meine Drehzahlen sind 1200, 1500, 1900

[NT3D]

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Der 5020-450 ist jetzt geordert :-)

Danke für Eure bisherige Beteiligung...

[Side]

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Der 5020-450 ist jetzt geordert :-)

Danke für Eure bisherige Beteiligung...

na wenn das mal gut geht

[crazy25814]

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noch als Tip, besorg dir nen Jlog wenn nicht vorhanden!

Da kann man wunderbar alles auswerten vom Jive!

[NT3D]

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Da kann man wunderbar alles auswerten vom Jive!

Ganz schön teuer der Jlog...
Derzeit nutze ich nur die Strommessung vom HOTT-System.

[crazy25814]

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vom Preis her nicht ohne, aber du kannst auch gleich Alarme vom Jlog über dein HOTT senden!

Ich hatte mir den auch nur geliehen von Fleigerkollegen, wenn man Laptop mit an Platz nimmt, ist man an einem Tag durch mit einstellen und probieren und testen!

[Side]

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Das Wichtigste am Jlog ist meiner Meinung nach, dass man die tatsächliche Regleröffung auslesen kann und damit das optimale ßbersetzungsverhältnis rausfindet. Wer einen Jive-Regler fliegt für den ist das meiner Meinung nach Pflicht!!!

Gruss

Alex

[NT3D]

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Na mal schauen, am Wochenende will ich die ersten Flüge machen...
Was mich am Jive ein wenig stört, ist der abgehobene Preis für ein besseres Regelverhalten im Teillastbereich gegenüber dem Regler von Castle Creations. Meiner Meinung nach schlägt die Software und Programmierung von CC den jive um Längen und kostet nur die Hälfte.
Da sollte Kontronik mal ein wenig mit der Zeit gehen aber das ist ein anderes Thema....

[Genesis]

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Das Wichtigste am Jlog ist meiner Meinung nach, dass man die tatsächliche Regleröffung auslesen kann und damit das optimale ßbersetzungsverhältnis rausfindet. Wer einen Jive-Regler fliegt für den ist das meiner Meinung nach Pflicht!!!

Gruss

Alex

Hallo,
habe seit gestern nun auch den JLog2 und habe ihn sofort mal in Betrieb genommen in meiner Hughes mit Logo 600SE. Ist schon sehr interessant welche Daten er in Verbindung mit dem Jive ans Tageslicht befördert. Der Preis war natürlich aber es hat sich auf jeden fall rentiert. Anbei mal zwei Bildchen von einem 2min. Flug hinterm Haus, 3 Drehzahlen durchgeschaltet und bei jeder ein, zwei Steigflüge, mehr war es nicht.
Fazit:

[NT3D]

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Heute war Erstflug, nur ein kurzer Test ohne Haube.
Ich bin etwas verwundert warum ich mit der Drehzahl nicht weit genug herunterkomme.
Nochmal die Daten:
Logo 600SE, 11er Ritzel, 10S 4000mA, Jive 80HV und Scpion 5020-450
Den Jive habe ich mit Graupner-Werten programmiert, also -100% bis +100%.
Ich nutze den Modus 11 vom Jive.
Bei Werten unterhalb unterhalb von -63% hat geht der Motor aus. Versuchsweise habe ich eine Gasgerade von -60% im Sender eingestellt, also die absolut kleinste Drehzahl vom Jive.
Leider habe ich derzeit keinen Drehzahlmesser zur Hand und die App auf dem Android-Handy zeigt nur Mondwerte an.
Da ich vorher mit dem Castle-Regler geflogen bin, kann ich aber die Drehzahl im unteren Bereich gut einschätzen, und diese liegt derzeit deutlich oberhalb von 1000 RPM, nämlich gefühlte 1200-1300 RPM, wohlgemerkt: das wäre derzeit meine Mindestdrehzahl und würde mich nun gar nicht glücklich machen :-(
Mit dem Castle-Regler konnte ich sogar mit 800 RPM fliegen und das mit einem 540KV Hacker Motor und einem 12er Ritzel.
Wie kann ich den JIVE dazu bewegen, den Motor noch deutlich langsamer drehen zu lassen?

[der_rainer]

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Ich habe auch 10% in meiner Spectrum eingestellt - selbige Konstellation wie du sie hast - und komme auf ca. 1100U/min. Weiter runter gehts wohl mit 10s nicht.... Ritzel ist eh das kleinste.

[NT3D]

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Ich habe auch 10% in meiner Spectrum eingestellt - selbige Konstellation wie du sie hast - und komme auf ca. 1100U/min. Weiter runter gehts wohl mit 10s nicht....

Hmm, das ist mir aber noch a bissl zu viel...
Ich studiere gerade die Anleitung und stolperer immer wieder über diesen Text, zu lesen im Abschnitt Modus 11:

Um festzustellen, ob Motor, Getriebeübersetzung
und Akku richtig auf einander abgestimmt sind, gibt
es eine Kontrollmöglichkeit. Nachdem der JIVERegler
abgeglichen ist, sollte die niedrigste
einstellbare Drehzahl nicht zum Abheben des
Hubschraubers ausreichen. Ist dies dennoch der
Fall, so wird der JIVE-Regler jenseits seiner Maximalwerte
betrieben und ist vermutlich überlastet.
Dann muss eine höhere Getriebeübersetzung oder
ein Motor mit geringerer Drehzahl und mehr
Drehmoment eingesetzt werden.

[der_rainer]

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Alles schön und gut, würde auch weiter mit der Drehzahl runter kommen wollen, aber wie ich das sehe, ist mit diesem Antrieb nicht weniger machbar. Oder halt weniger "S"....

ßberlastet ist da wohl nichts, merkt man ja an den Temperaturen..... und seh das auch im Iisie-Log.

[NT3D]

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aber wie ich das sehe, ist mit diesem Antrieb nicht weniger machbar

Das würde meine Laune aber arg verschlechtern.
Sollte der Werbebegriff "Teillastfest" ironisch gemeint sein weil der Regler sich gar nicht oder nur oberhalb von diesem Bereich aufhalten kann ?
Ich sehe mich schon wieder den Castle-Regler einbauen...

[der_rainer]

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Ich sehe mich schon wieder den Castle-Regler einbauen...

Ich bin mit den 1100... zufrieden, ich lass es so wie es ist.

Hab mittlerweile ein anderes Problem mit der S..-Kiste, pfeift wie die Hölle...