Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

[Kunstrasen]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Metal Tailcase Box for Logo 600/600SE - Black - Mikado - Upgrade Spares - Helicopter Spares | Midland Helicopters Ltd

Moin,

die Konstruktion von diesen Heckschellen halte ich nicht für sehr sinnvoll. Die Schelle ist einteilig und nur an einer Seite geschlitzt. Wenn jetzt Innendurchmesser der Schelle und Heckrohrdurchmesser nicht exakt passen, dann besteht beim einseitigen Klemmen des HR die Möglichkeit das die Platten nicht mehr exakt parallel stehen (parallel in vertikaler Richtung).

Bei zweiteiligen Schellen kann man die Parallelität in vertikaler Richtung selbst einstellen.

Grüße

[Timmey]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Was meint Ihr, kann ich mir eine Erdung sparen und beim Alurohr einfach nur das Ende anschleifen oder? Sollte ja quasi über die Andruckrolle -> CFK Platte -> Alu Heckschelle -> angeschliffenes Alu Heckrohr der selbe Effekt sein oder?

[enzo]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Ich habs gestern eingebaut - die Erdung braucht man nicht mehr (natürlich nur beim CFK-Chassis)
Man muss aber Eloxat abschleifen, sonst gehts nicht.

Moin,

die Konstruktion von diesen Heckschellen halte ich nicht für sehr sinnvoll. Die Schelle ist einteilig und nur an einer Seite geschlitzt. Wenn jetzt Innendurchmesser der Schelle und Heckrohrdurchmesser nicht exakt passen, dann besteht beim einseitigen Klemmen des HR die Möglichkeit das die Platten nicht mehr exakt parallel stehen (parallel in vertikaler Richtung).

Bei zweiteiligen Schellen kann man die Parallelität in vertikaler Richtung selbst einstellen.

Grüße

Dachte ich auch erst aber es ist oben und unten geschlitzt - es verzieht sich nichts, soweit man das feststellen kann.

lg Enzo

[Timmey]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Und so schaut es eingebaut aus. Morgen fliege ich ihn damit. Ich habe jetzt mal trotzdem ein Erdungskabel angebracht, weil ich mir nicht sicher bin ob die "CFK" Platten auch leiten.

[Timmey]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

ICh hole das mal wieder hoch, weil das Problem der überspringenden Riemen doch hin und wieder bei manchen mit Original Mikado Heck auftritt.

[jsifly]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Hi,

gibt es von dem Tail Case zwei Ausführungen, eins für den 500 3D/SE und eins für den 600 3D/SE (wäre eigentlich sinnig, da unterschiedliche Rohrdurchmesser)?

Gruß Jan

[Timmey]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Hi,

gibt es von dem Tail Case zwei Ausführungen, eins für den 500 3D/SE und eins für den 600 3D/SE (wäre eigentlich sinnig, da unterschiedliche Rohrdurchmesser)?

Gruß Jan

Nein leider nicht, aber vielleicht inspiriert dich ja dieser Threat:

Ich baue einen RICHTIGEN Logo 550 - RC-Heli Community

Für mich das beste Tuning am Logo 500 ever.

[Pitsch Meister]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Moinsen,

muß hier leider noch mal detailliert nachhaken!

Ist meiner alles erster Logo überhaupt (600 SE).

Auf Grund des Berichtes hier im Forum habe ich mir jetzt dieses Teil besogt:
Metal Tailcase Box for Logo 600/600SE - Black - Mikado - Upgrade Spares - Helicopter Spares | Midland Helicopters Ltd

Was mach ich denn jetzt genau mit den Erdungskabeln??

Hinten weglassen und vorne montieren??

Danke euch.............

[jsifly]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Hallo Micha,

wenn Du das Tail Case zusätzlich mit der beiliegenden Madenschraube am Heckrohr sicherst, so sollte eine leitende Verbindung zwischen Tail Case und Heckrohr bestehen. Dann musst Du nur noch die Riemenführung (Kugellager auf Schraube) mit dem Tail Case leitend verbinden.
Alternativ kannst Du den Potentialausgleich auch direkt am Heckrohr (wie original vorgesehen) herstellen.

Gruß Jan

[Timmey]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Moinsen,

muß hier leider noch mal detailliert nachhaken!

Ist meiner alles erster Logo überhaupt (600 SE).

Auf Grund des Berichtes hier im Forum habe ich mir jetzt dieses Teil besogt:
Metal Tailcase Box for Logo 600/600SE - Black - Mikado - Upgrade Spares - Helicopter Spares | Midland Helicopters Ltd

Was mach ich denn jetzt genau mit den Erdungskabeln??

Hinten weglassen und vorne montieren??

Danke euch.............

Heckrohr am Ende leicht anschleifen.
Siehe auch:
Ich baue einen RICHTIGEN Logo 550 - Seite 3 - RC-Heli Community

Post 24

Zusätzlich ein Kabel von der Motorplatte zum Heckrohr kann nicht schaden.

[Pitsch Meister]

AW: Warum erst jetzt?! (Lynx CNC Tail Case für Logo 600)

Zusätzlich ein Kabel von der Motorplatte zum Heckrohr kann nicht schaden.

Moinsen,

das Kabel liegt ja dem Bausatz eh bei, werde es auch einbauen.

Sicher ist sicher!

Danke!