erst jetzt kurz vor dem Release des neuen Logo 600 SX bringt Lynx mein lang erwartetes Update. Ein CNC Tail Case als ein Tail zu einem guten Preis. Damit sind dann wohl die überspringenden Riemen Geschichte

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LYNX HELI , LLC
Zusätzlich gibt es die Möglichkeit das Heck gegen Verdrehen mit einer M4 Madenschraube zu sichern. Ich bin mir nur noch nicht sicher wie ich das bei meinem CFK Heckrohr am besten machen soll. Habe hier Angst, dass es splittert. Ideen?

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