AW: Logo 500SE - Blatthalter am Heck im Flug zerbröselt
Hallo zusammen,
habe heute einen Anruf von Mikados Geschäftsführer erhalten. Mitarbeiter haben sich die Teile angesehen und wissen ebenfalls nicht, wie es dazu kommen konnte, dass die Blatthalter genau an den Lagern zerrissen sind. Das war das erste Mal, dass sie so etwas zu Gesicht bekommen hätten. Die Struktur der Teile scheint ok zu sein, es sind also beispielsweise keine Luftblasen durch schlechtes Schäumen zu sehen.
Ich bekomme jetzt ein neues Heck zugeschickt und habe nochmals die Aussage erhalten, dass ich die 105er Radix-Blätter fliegen darf, soll aber darauf achten, nicht mehr, als 1800 U/min am Hauptrotor zu haben. Gut, das kommt bei mir eh nicht vor, somit also alles im grünen Bereich.
Viele Grüße,
Tobi
Hallo zusammen,
habe heute einen Anruf von Mikados Geschäftsführer erhalten. Mitarbeiter haben sich die Teile angesehen und wissen ebenfalls nicht, wie es dazu kommen konnte, dass die Blatthalter genau an den Lagern zerrissen sind. Das war das erste Mal, dass sie so etwas zu Gesicht bekommen hätten. Die Struktur der Teile scheint ok zu sein, es sind also beispielsweise keine Luftblasen durch schlechtes Schäumen zu sehen.
Ich bekomme jetzt ein neues Heck zugeschickt und habe nochmals die Aussage erhalten, dass ich die 105er Radix-Blätter fliegen darf, soll aber darauf achten, nicht mehr, als 1800 U/min am Hauptrotor zu haben. Gut, das kommt bei mir eh nicht vor, somit also alles im grünen Bereich.
Viele Grüße,
Tobi
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