Logo 500SE - Blatthalter am Heck im Flug zerbröselt

[tstening]

Hallo zusammen,

ich war heute eine paar Akkuladungen am herumschweben, um den neu eingebauten HC3-SX einzustellen. Drehzahl war 1370 U/min. Kurz vor dem Landen, in etwa 60cm Höhe hat es das Heck zerrissen. Beide Blatthalter sind auf Höhe der Drucklager abgerissen und davon geflogen. Ich konnte den Heli noch schadlos landen, frage mich aber nun, wie es dazu kommen konnte?

Ich habe nach einiger Suche auf der Wiese beide Heckblätter mit den Resten der Blatthalter gefunden. Die Blätter haben keinen Kratzer abbekommen.

Bin ziemlich ratlos.

Viele Grüße,
Tobi

[WWaldi]

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Kunststoff verarbeitungsfehler denke ich. Da is was schief gegangen mit der Mischung des Faseranteils. An Mikado wenden.

G
Walter

[tstening]

Hallo,

an einen Verarbeitungsfehler habe ich auch schon gedacht, zumal der Heli erst ein paar Flüge hinter sich hat und somit keine Materialermüdung oder übermäßige Beanspruchung vorliegt.

Werde mich dann wohl tatsächlich mit Mikado in Verbindung setzen.

Viele Grüße,
Tobias

[Robin Holighaus]

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Also ich hatte dieses Problem ebenfalls. Mir ist bei 2200 Umdrehungen am Kopf der eine Blatthalter direkt an der Schraube abgebröselt. Allerdings erst, als ich die Drehrichtung beim Piro TicToc geändert habe. Es hat also schon extremer Druck auf das Heck gewirkt.

Ich habe damals vermutlich die Blatthalterschraube zu fest angezogen. Deswegen ist sie vermutlich abgerissen.
Oder aber wir haben beide einfach einen Produktionsfehler erwischt.


Du bist jedenfalls nicht alleine

Liebe Grüße

Robin

[thomas1130]

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Kunststoff verarbeitungsfehler denke ich.

Ist natürlich immer möglich - wenn auch wohl extrem unwahrscheinlich.
Dann müssten ja recht viele Leute betroffen sein, da dann wohl eine ganze Charge ein Problem hätte..

Vor allem bei der Drehzahl hält sich die Belastung ja in engen Grenzen!
Daher würde ich in erster Linie mal nochmals alles auf Baufehler untersuchen.

Mir ist auch mal ein Heckblatthalter abgerissen - aber komplett mit Teil der Achse
Allerdings war da wesentlich mehr Drehzahl im Spiel - und wahrscheinlich von mir zu fest angezogen - da muss man echt mit Gefühl vorgehen!

[tstening]

Bei mir ist nicht die Schraube gerissen, sondern tatsächlich nur der Blatthalter auf Höhe des Drucklagers abgerissen. Das Drucklager ist inkl. Schraube noch sauber verbaut. :-) Nun ja, werde mal ein neues Heck verbauen und das kaputte an Mikado schicken.

Viele Grüße,
Tobi

[tstening]

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Habe eben mal zwei Bilder gemacht, um den Ist-Zustand zu dokumentieren. Die Grasspuren bitte übersehen. Bin auf einer frisch gemähten Wiese geflogen, die auch noch ziemlich feucht war. Deshalb ist das Heck so dreckig.

Viele Grüße,
Tobi

[faxxe]

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Wie viele Flüge hattest schon auf dem Teil?
-Heimo

[tstening]

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Hmm,

ganz wenige Flüge. Im April war ich das letzte Mal unterwegs mit ihm und auch nur sanften Rundflug. Den Sommer über nichts und jetzt letzte Woche 3 Akkus und gestern nochmal 2 Akkuladungen. Alles in allem etwa 12x geflogen.

Viele Grüße,
Tobias

[spacebaron]

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hallole,
was für blätter waren das?
grüssle

[HeliCarsten]

Sieht nach Radix aus, welche Länge kann ich aber nicht an Farbe und Form sagen
Hat sich Mikado schon gemeldet?
P.S.:Warum fliegen eigentlich beide Blatthalter gleichzeitig ab, ist doch unlogisch?


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[Alexander_T-REX]

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Ich habe mir jetzt erstmal Alu Heckblatthalter bestellt, sicher ist sicher

[tstening]

Das sind 105er Radix Blätter. Ich gehe bis jetzt davon aus, dass der zweite Blatthalter durch die schlagartige Unwucht nach abreißen des ersten Halters das Zeitliche gesegnet hat.

Antwort von Mikado steht noch aus.

Viele Grüße,
Tobi

[Andy 100]

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Die Antwort wird sein, das man die Blätter nicht fliegen darf. Wie hoch ist denn die höchste Drehzahl??



Gruß

Andre

[WWaldi]

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:-) :-) :-)

und bei mir sind nach 30-40 Flügen an der Syny N9 damals beide HR-Blätter abgeflogen Zeitgleich!!! Das war mit neuen Haltern nach dem die aus dem Baukasten über 2 Jahre (500-600 Flüge) und 10 Abstürze ausgehalten haben!! Trotz Kerben durch einknickende Blätter..... Auch überdreht hab ich die nie wirklich. Selbes Setup und dann beim Rundflug Fatz und ab in den Dreck mit der Kiste.
Gab im Runryder zig andere mit diesem Produktionsfehler. Seither hab ich Alus dran.
Und so nebenbei habe 10 Jahre genau aus diesem Kunststoff Teile hergestellt und Formen dafür gebaut.

Kann nur sagen aus eigener Erfahrung wenn die Teile keinen Materialfehler haben dann halten die auch noch wenn nur ein Blatt mehr drann is, was dann mit dem Heck passiert :-) des is eine Andere Geschichte aber beide Zeitgleich ist immer nur ein Materialfehler!!
Und mein L600 hat mit 105er Radix auch 2400 U/min Orgien durchgehalten ohne irgend ein Prob.

Selbst mein Händler (ein erfahrener Pilot) hat zu mir gesagt des gibts ned dass beide Zeitgleich abfliegen, immer zuerst eins und dann zerlegts den Heli :-) und dass hab ich auch schon oft gesehen!

G
WWaldi