AW: logo 600 3d Heckblatthalter im Flug abgerissen
Hallo,
es hat schon seinen Grund, dass in der Anleitung was "max. 1800U/Min" drin steht, oder ?
mir sind schon die M3 vom alten Heim oder auch vom Futura Heckrotor abgerissen,
also das ist schon keine Neuigkeit, dass so etwas passieren kann.
Ausserdem, was nutzt es wenn die Schraube irre stabil ist, und dann in ein Alu-Teil eingeschraubt wird?
wenn mann hier das Gewinde einmal etwas zu hart anzieht, iss gleich mal Essig mit den Haltekräften.
Ach, das gilt für die SE, na dann ist das ja für mich unwichtig( Logo 600 mit 623er Blättern )
P.S.: Habe gerade mal bei Mikado auf der HP nachgeguckt, maximale Drehzahl für die Logo 600: 2.000rpm , max. Pitch: +-12°. Wollen die mich verarschen*
AW: logo 600 3d Heckblatthalter im Flug abgerissen
Hallo tecel,
so etwas baut Frust auf. Tut mir wirklich leid für Dich.
Bei Jan Henseleits TDR werden M3 x 6 mm 10.9 Schrauben genommen und Vario verwendet für seine Heckrotornabe M3.5 x 8 mm Schrauben. Da dürften die M2.5 x 6 mm Schrauben von Mikado so ziemlich am unteren Ende der Skala stehen!
Es bleibt auch nicht viel Luft für längere und schwerere Heckrotorblätter. Vielleicht könnte Mikado die Hecknabe im Sinne von mehr Sicherheit mit einer dickeren Schraube nachbessern?
Wer mehr Sicherheit möchte, damit meine ich nicht eine noch höhere Drehzahl, der könnte diese Nabe bei Vario ordern und im Logo 600 verbauen.
Jeder kann so fliegen, wie er es gerne möchte, aber bitte seid vorsichtig mit den hohen Drehzahlen bei den großen Helis. Die Flieh- , Scher- und Torsionskräfte sind nicht unerheblich bei den längeren Blättern. egall, ob Haupt- oder aber Heckrotor.
alles was drüber ist, ist halt dein Problem dann ujd du darfst dich dann nicht über irgendwelchen Verschleiß aufregen ...
und nebenbei, 'n LOGO 600 mit 2.000 und 12° geht ab, wie Schmidt's Katze
Grüße Stephan
Naja, meine Logo nicht, liegt aber auch daran, dass sie 4kg wiegt
ßbermässigen Verschleiß hatte ich bis jetzt noch nicht, Kyle Dahl macht bei fast gleichem Setup wie ich(nur andere Servos u. Akkus, sonst inkl. Drehzahl alles absolut gleich) etwa 400 Flüge und tauscht dann die Lager aus, also habe ich noch etwa 300 Flüge bis ich auch mal tauschen müsste, außer bei der Kontrolle fällt mir was auf
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