Ich habe auch schon über das (IMHO) tolle Chassis nachgedacht. Ich finde es optisch wie
technisch echt super. Aber mein 600er hat z.Z. mit 623mm Blättern, viel Kabelzeug
(Telemetrie; Jlog etc) schon einiges an Butter auf den Rippen (2729g) *gg*
Und dann habe ich noch einen Satz 5000er 10S und da würde er wohl eine Bleiente werden ...
-Heimo
Das Carbonchassi kommt ja vormontiert oder?? Muss man es eigentlich wieder auseinanderbauen um alle Schrauben zu kontrollieren ob sie gesichert sind wie bei denn Aligns oder kann man Mikado blind vertrauen??
Bei mir waren, die Schrauben die ich nochmals öffnete, alle mit Loctide versehen. Und zwar mit blauem Loctide, nicht wie bei den ersten Chassies, mit Ewigfest.
Das Carbonchassi kommt ja vormontiert oder?? Muss man es eigentlich wieder auseinanderbauen um alle Schrauben zu kontrollieren ob sie gesichert sind wie bei denn Aligns oder kann man Mikado blind vertrauen??
Danke im voraus
Thomas
Ich würd das einfach auseinandernehmen und wieder zusammensetzen, dann haste nen ruhiges Gewissen und denkst nicht laufend im Flug darüber nach. Im Crashfall weißt du dann auch schon welches Teil wohin gehört.
Nach dem Aufbau nun fast fertig. War eigentlich eine Menge Arbeit. Allein das Sichern der Schrauben dauert ja ~20min pro Seite *gg* Kopf um 18mm tiefergelegt.
Macht sich gut die Haube!
Ging bei deinem Chassis die HRW auch etwas schwer durch die Lager? Irgendwie krieg ich die
Welle nur straff und mit Druck durch die Lagerplatten.
faxxe....nein! ich habe die Aluteile am Chassie locker gemacht, dann Welle durchgesteckt und dann die beiden Aluteile(wo Lager drin sind) wieder festgeschraubt. Jetzt kann ich die HRW ganz easy rain oder rausziehen.
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Im Crashfall weißt du dann auch schon welches Teil wohin gehört.
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