1. Logo 600 SE quitscht an bestimmter Stelle/ 2. Ritzel wird "heiÃ?"

[ahlborn]

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Hi

nach den Spritzguss wird sich so ein Zahnrad sicherlich auch noch etwas verformen.
Bei Kleinteilen fällt das sicher nicht so ins Gewicht.

[Stephan Lukas]

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Hallo Jungs,

jetzt muss ich euch aber mal voll widersprechen , meine ersten nicht korrekt rundlaufenden Zahnräder waren dir HZR's vom 450-er Rex - gut das hat sich mit dem DD erledigt .

Das waren aber auch die letzten Probleme, ich habe schon eingie HZR's aus dem LOGO 600 erneuern müssen, aber die sind alle absolut rund gelaufen, und zwar so präzise, wie ich es nie erwartet hätte...

Das betrifft sowohl die mit M0,7 als auch mein neues M1

Grüße Stephan

[Marc84]

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Hallo zusammen

Wo ihr gerade den Riemen ansprecht
Ich habe jetzt ca 180 Flüge runter und seit den letzten Flügen quietscht mein Heckriemen auch aber dauerhaft ist das problematisch oder ist das normal hat das auch jemand hier*
Sollte man den Riemen austauschen oder kann ich den weiter Fliegen?
Kann es vielleicht an den Riemenandruckrollen liegen weil von da kommt auch das quietschen denke ich.

Logo 600 Dezember 09
Edge 105 Heckblätter
Seit kurzem Mod 1

Vorab schon mal vielen Dank

MFG Marc

[Fred-von-Jupiter]

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Lösung steht im anderen Thread (http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=156034): Breite nachmessen, Mikado anrufen, austauschen lassen.
Bei mir war die Stelle, wo es "gezirpt" hat, ca. 0,3mm breiter als der Rest des Riemens.

-Guido

Da bin ich gespannt, so wie mein Riemen, aber jetzt erstmal warten bis die Hauptsaison fertig ist, und Mikado wieder da ist ;-)

[hardlanding]

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mein Riemen im 500se hat jetzt nach 120 Flügen auch das quitschen angefangen, sobald bei Mikado der Urlaub rum ist gibt es einen neuen, bis dahin fliege ich munter weiter.

Gruss Micha

[Timo S]

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Heute habe ich die Ritzeltemp direkt nach dem Flug gemessen und zwar hat das Ritzel 70°C. Ich denke mal das ist noch im Rahmen, oder was meint ihr?

[trafic]

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denke auch. 70° kann man nicht mehr wirklich anfassen.

was hatte den der motor ungefähr?

[Timo S]

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Der Motor war natürlich schwer zu messen. Aber an der Glocke außen waren es um die 40°C. Innen am Stator war der sicher einiges wärmer. Aber der Pyro packt ja 200° also locker im Rahmen^^.