Brummt der 2010er auch?

[JMalberg]

AW: Brummt der 2010er auch?

@Pitcher. Was soll aber die Angabe der 2.000/min? Der TDR kann nur beim Hoch-/Runterfahren diese Heckrotordrehzahl haben; im Flug ist sie um ein Vielfaches höher. Wo kommen den nun die "2.000/min Brummdrehzahl" her?

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Ups, ich sehe wir haben hier ein kleines Missverständnis.
Ich meinte natürlich das Brummen am Heck bei 2000 am Kopf.

[JMalberg]

AW: Brummt der 2010er auch?

Aaaarg Dachte es mir schon.... aber wer fliegt denn schon den TDR mit 2.000 am Kopf

...
Das Heck schwingt nur in einem relativ kleinen Berreich ( ca. 1950 - 2200 ) sprich mit 2300 ist am Heck wieder absolute Ruhe. Die Drehzahl ist aber für nix zu gebrauchen ausser für Speedflug.
btw ich fliegt zu 95% 1830 im Schwebeflug 1300 , habs gestern nachgemessen.
...

zumindest wissen wa nu die ßbersetzungen des TDR:


Ritzel - Zwischenwelle: 13-16 / 63 (Ritzel nach belieben)
Zwischenwelle - Rotorwelle: 2,55 / 1 (51 / 20 ??)
Zwischenwelle - Heckwelle: 30 / 15 TDR 2009
Zwischenwelle - Heckwelle: 29 / 15 TDR 2010

Stimmt datt so?

[HeliSkip]

AW: Brummt der 2010er auch?

Hat nicht einer der admins hier einen geistigen Erguß unter seinen Beiträgen stehen wie folgt?

"Wer lesen kann ist immer im Vorteil" oder so ähnlich?

Die ßbertsetzungsverhältnisse stehen bei Jan jeweis auf Seite 6 bei den technischen Daten, wo auch sonst?
Tsw, tse, tse!

Cheers
Helsiskip

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Aaaarg Dachte es mir schon.... aber wer fliegt denn schon den TDR mit 2.000 am Kopf

Ich denke mal, das sind einige Hab die 2300 offensichtlich noch nicht erreicht, sonst hätte ich Ruhe gehabt. Naja, dann eben das 16er.

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Good evening!

Ich hab diese Woche das Heck auf's 2010er umgebaut, allerdings nicht das komplette Kit, welches ja doch recht umfangreich ist (neue Kegelräder, Antriebswelle, Kupplungsstück usw). Mein 2009er Antrieb hat bis auf's Brummen nie Probleme gemacht, warum also alles tauschen. Da warten wir doch lieber mal auf den Tag, an dem das dann notwendig wird.

Habe also nur Heckrotorwelle, Pitchbrücke und Blatthalter (samt Lagern und Kleinkram) gewechselt. Alles was on top zu tun ist: die Heckrotorwelle benötigt eine mittige Abflachung für die Madenschraube des 2009er Kegelrades (wunder Punkt im 2009 Setup und Ursache für Vibs), da die Abflachung für die Madenschraube im 2010er Stahlkegelrad jetzt außen sitzt.

Auch wenn das Heck noch immer mit der höheren ßbersetzung werkelt und der Heckantrieb Umrüstsatz nicht komplett eingebaut wurde, läuft das Heck absolut problemfrei und um Welten (!) ruhiger. Der Heckrotor selber hat zwar etwas weniger Weg durch die kurze Welle, aber das ist im Flug absolut zu vernachlässigen. Was das Brummen angeht - ja das gibt's immer noch ein klein wenig, allerdings lange,... lange,... lange nicht mehr so heftig wie vorher!

Fazit: hat sich gelohnt!

Gruß,
Norman

[BreilerM]

AW: Brummt der 2010er auch?

Du weisst aber schon das der HR Durchmesser auch grösser ist.
Daher ein Zahn weniger am 2010 Kit.

Gruss

Martin

[seijoscha]

AW: Brummt der 2010er auch?

Das Stahl Ritzel hättest du dann auch einbauen sollen !

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Ich nehme an, du meinst das Stahlkegelrad. Wenn du etwas genauer (auf der Henseleit Seite) gelesen hättest würdest du wissen, dass du das nicht "einfach so" einbauen kannst. Dann musst du den ganzen Rest ebenfalls mit wechseln, worauf ich in meinem Beitrag allerdings auch schon hingewiesen habe.

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Du weisst aber schon das der HR Durchmesser auch grösser ist.
Daher ein Zahn weniger am 2010 Kit.

Gruss

Martin

I didn't know that Martin.
Wieviel größer ist denn der HR?

Best,
Norman

[BreilerM]

AW: Brummt der 2010er auch?

Laut Jan im Durchmesser 10mm durch die anderen Blatthalter.

Gruss

Martin

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Martin, ich muss zugeben, ich versuche immer noch den inhaltlichen Zusammenhang deiner Posts zum Thema zu finden. Wolltest du mir sagen: leicht vergrößerter Heckrotordurchmesser bei zu hoher Drehzahl am Heck (dank 2009er ßbersetzung) = evt. Probleme?

Gruß,
Norman

[BreilerM]

AW: Brummt der 2010er auch?

Nee ,wollte dir nur mitteilen das du dadurch event. etwas heftigere reaktion am Knüppel hast.
Vielleicht noch ein Optiflug machen.

Gruss

Martin

[Pitcher]

AW: Brummt der 2010er auch?

Ahhsoo.... also den Optimierer musste ich eh kurz einschalten, weil ich gleichzeitig auf Radix FBL gewechselt habe (die Blätter sind übrigens der Wahnsinn). Das Heck steht und reagiert wie eine Eins, funktioniert alles ausgezeichnet, gefühlt besser als mit 2009er Setup.

Gruß,
Norman

[BreilerM]

AW: Brummt der 2010er auch?

Heckopti und TS Opti. sind getrennt ,weisst du aber sicher schon.
Freut mich das er so gut geht ,viel spass beim Pitchen

Gruss

Martin