TDR Speedfliegen

[Heligary]

AW: TDR Speedfliegen

omg man kann sie CA. berechnen und nicht SICHER....
wie oben geschrieben. CA.

Noch nicht mal CA!

Es macht nämlich einen ziemlichen Unterschied, ob der Rotor auf einer BO105 oder einem TDR dreht. Die Rotorblätter (Länge, Profil, ...) kann man auch nicht einfach ignorieren. Ob mit Paddel oder ohne und noch vieles mehr!

MfG Gerald

[Heligary]

AW: TDR Speedfliegen

Heli / Holy,... nicht zanken.

Mich interessiert im wesentlichen nur: gehen 200 mit 1850 / 13 - ja oder nein.
Wurde im Thread behauptet.

Ich schaffe es nicht, auch nicht mit 14 Grad Pitch! 187 km/h war mein Maximum im Horizontalflug.

Aber habe ich auch meine Anflüge nicht perfektioniert, weil ich das nicht üben will.

MfG Gerald

[nexus665]

AW: TDR Speedfliegen

Hi Leute,

seid mal lieber froh, daß ihr überhaupt zum ßben kommt

Zum Thema Pitch und Drehzahl - mit meinem 500er bin ich oft schneller, wenn ich NICHT 13-14° Pitch verwende, sondern max. ca. 11,5-12° und dafür höhere Drehzahl (ca. 3K-3,2K am 500er). Hier ist a) das Abrißverhalten viel unkritischer und b) bremst zuviel Pitch auch beim Vorwärtsflug, mMn. Blades sind natürlich auch von Belang, mit den SAB und den Edge FBL war ich bis jetzt am schnellsten.

Sagen zumindest meine Logs mit dem 500er, mit dem TDR würd' ich echt gern mal was zu loggen haben...humpf...morgen YGE kaufen gehen...

lG,
Simon.

[Bergbauer]

AW: TDR Speedfliegen

@ Pitcher: Mach Dich nicht verrückt .

Ja, es gehen schon 200 km/h mit 1850 rpm und 14 Grad, aber man schüttelt es definitiv nicht aus dem ßrmel. Ich finde es immer witzig, wie großkotzig manche Leute solche Behauptungen in die Welt setzen, aber jeden Beweis, daß sie sowas selbst auch nur ansatzweise "drauf haben", schuldig bleiben. Insofern kann ich mich nur wiederholen: Lass Dich von solchen Aussagen einiger "Experten" hier nicht verrückt machen.

Was die Messung via GPS angeht, so kann ich sagen, daß ich mit dieser Messmethode in meinem Heli ebenfalls sehr gute bzw. genaue Ergebnisse bekomme. Die Sache mit dem Staudruckrohr finde ich einfach viel zu umständlich, und eine Radarpistole nützt mir ja nichts, wenn ich alleine trainiere . Ich hab jetzt auch keine Ahnung, wie gut oder schlecht die eingesetzten GPS-Geräte der einzelnen Piloten hier funktionieren, ich kann nur für mein Gerät sprechen und sagen, daß dieses ohne große Artefakte wirklich sehr genau misst. Ich nutze einen Garmin Forerunner 305 (Bilder in meiner Gallerie).

Grüße,
Marc

[Heligary]

AW: TDR Speedfliegen

PS: Schau dir doch mal das an. Dann siehst du wie schwierig es ist über 200 zu kommen:

http://www.poeting1.de/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=47

MfG Gerald

[theslayer]

AW: TDR Speedfliegen

Friedrich, wenn du willst kannst mir den Graphen per PN schicken, oder Email. Hier oder auf Heligaudi, ich stell ihn dann ein.

Hier kann man Anhänge erst ab ner bestimmten Anzahl von Beiträgen einstellen (sehr sinnvolle Funktion.... NOT!)

Daniel

[Pitcher]

AW: TDR Speedfliegen

Hi Leute,

seid mal lieber froh, daß ihr überhaupt zum ßben kommt

Zum Thema Pitch und Drehzahl - mit meinem 500er bin ich oft schneller, wenn ich NICHT 13-14° Pitch verwende, sondern max. ca. 11,5-12° und dafür höhere Drehzahl (ca. 3K-3,2K am 500er). Hier ist a) das Abrißverhalten viel unkritischer und b) bremst zuviel Pitch auch beim Vorwärtsflug, mMn. Blades sind natürlich auch von Belang, mit den SAB und den Edge FBL war ich bis jetzt am schnellsten.

Sagen zumindest meine Logs mit dem 500er, mit dem TDR würd' ich echt gern mal was zu loggen haben...humpf...morgen YGE kaufen gehen...

lG,
Simon.

Oh je... gar nicht gut. Mein Beileid...
Muss aber auch sagen, ein Erstflug im "Firmengarten" hat was.
lg

[Pitcher]

AW: TDR Speedfliegen

@ Pitcher: Mach Dich nicht verrückt .

Ja, es gehen schon 200 km/h mit 1850 rpm und 14 Grad, aber man schüttelt es definitiv nicht aus dem ßrmel. Ich finde es immer witzig, wie großkotzig manche Leute solche Behauptungen in die Welt setzen, aber jeden Beweis, daß sie sowas selbst auch nur ansatzweise "drauf haben", schuldig bleiben. Insofern kann ich mich nur wiederholen: Lass Dich von solchen Aussagen einiger "Experten" hier nicht verrückt machen.

Was die Messung via GPS angeht, so kann ich sagen, daß ich mit dieser Messmethode in meinem Heli ebenfalls sehr gute bzw. genaue Ergebnisse bekomme. Die Sache mit dem Staudruckrohr finde ich einfach viel zu umständlich, und eine Radarpistole nützt mir ja nichts, wenn ich alleine trainiere . Ich hab jetzt auch keine Ahnung, wie gut oder schlecht die eingesetzten GPS-Geräte der einzelnen Piloten hier funktionieren, ich kann nur für mein Gerät sprechen und sagen, daß dieses ohne große Artefakte wirklich sehr genau misst. Ich nutze einen Garmin Forerunner 305 (Bilder in meiner Gallerie).

Grüße,
Marc

Danke Marc, bin entspannt.
Aber gut zu wissen, dass die 200 eben doch nicht easy gehen, wie behauptet wird. Beruhigt mich jetzt etwas.
lg

[Pitcher]

AW: TDR Speedfliegen

PS: Schau dir doch mal das an. Dann siehst du wie schwierig es ist über 200 zu kommen:

http://www.poeting1.de/index.php?option=com_content&task=view&id=26&Itemid=47

MfG Gerald

Hi Gerald, danke. Kenne die Liste. Sind ja Durchschnittswerte.
War es beim 1. SpeedCup eigentlich sehr windig?

[nexus665]

AW: TDR Speedfliegen

Sogar sehr sehr windig

Böen bis sicher 60 km/h, durchgehend 30-45 km/h oft.

lG,
Simon.

[Pitcher]

AW: TDR Speedfliegen

[friedersta]

AW: TDR Speedfliegen

Auf der Seite sind jetzt die Speed-Logs verweigt
Gute Nacht
Friedrich (friedersta / Rockopa)

http://forum.heligaudi.de/viewtopic.php?f=40&t=5293&start=80

[HolyGER]

AW: TDR Speedfliegen

schade. da müßte man sich ja erst auf der seite anmelden -.-

[Strobi]

AW: TDR Speedfliegen

Guten Morgen zusammen,
Friedrich hat mir gestern Abend noch die Logs geschickt, die ich nun mal einstellen möchte...
Wünsche Viel Spass beim Betrachten

1. Bild: Gesamtlog zweier Flüge ohne Höhenangabe.
2. Bild: Ausschnitt des ersten Fluges mit den 260,1km/h

Logs mit Höhenangaben folgen gleich noch...

[Strobi]

AW: TDR Speedfliegen

So, nun weitere Logs von Friedrich mit den dazugehörigen Höhenangaben:

1. Log: 218,2km/h nach knapp 200m Höhe
2. Log: 249,2km/h auch nach knapp 200m Höhe (Interessant: Nach einem Höhenunterschied von etwa 400m zu Beginn kommt der Heli "nur" auf etwa 220km/h)
3. Log: 253,1km/h in 350m Höhe ;-)

Grüssle Sebastian