wie befestigt Ihr Euren 3DNT beim Transport zum Flugplatz. Mit seinen kleinen Kufen droht er in den Kurven immer umzukippen. Oder legt ihr ihn gleich auf die Seite ?
hi kurt,
ich habe das prob so gelöst. ich hab an meiner starterkiste (ist aus holz) ein schanier angebracht wo ich eine sperrholzplatte befestigt hab auf der sperrholzplatte hab ich ein leiste mit einer nut angeschraubt. in diese nut werden die kuffenrohre des nt`s reingeschoben. somit hat der nt eine feste verbindung zur platte und die ist wiederum mit der kiste verbunden. somit hat der nt im auto einen sicheren stand. wenn ich den nt aus dem auto nehme, kann ich die platte hochklappen (steht dann seitlich an der starterkiste hoch) oder abnehmen.
ich benutze ein Holzbrett, auf dem zwei U Profile festgeschraubt sind in die die Kufenrohre passen. Zusätzlich kommt jeweils noch ein Stück Roladenband drüber, dass mit überdimensionalen selbssichernden "Druckknöpfen" befestigt wird. Dann hält er sicher.
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
Gehörst Du auch zu den Flugplatzfräsern 8) die die neue Figur vom Simulator in echt Testen wollen
Mir ist er dabei 2x umgebumst, fühlt sich halt nur in der Luft wohl :]
Ich stelle immer den NT gaaanz an den Rand und daneben die Startkiste (mit Tuch um Kratzer zu vermeiden).
Damit ist er Kurvenresistend
ich habe mir einen Koffer für den NT bauen lassen, so ist das edle Gerät gegen äußere Einflüsse geschützt! Der kann auch mal umfallen, da passiert nichts! Wenn ich ein Foto habe, werde ich es mal hier reinstellen.
Ich hab bei meinem Omega anstelle des Rollos für die Kofferraumabdeckung ein Brett quer eingebaut. Auf diesem sind kleine Holzleisten die ich zwischen den Kufen durchschiebe und von unten mittels schraube festziehe.
Und das ganze paßt für alle Helis.
Hab den vorteil daß ich drunter noch die NH 90 durchschieben kann, oder auch eine Flächenmaschine.
In den seitlichen Radläufen hat der Feuerlöscher platz und die Startbox ist auch unverrückbar. Der Senderkoffer wird durch Expander gehalten.
Alles ist bombenfest und ich kann damit "Rallyfahren".
Wenn mir jemand seine Homepage zur Verfügung stellt, kann ich ein Bild davon reinsetzen.
habe auch lange überlegt wie ich meine NT´s am besten im Fz. befestigen kann. Bis mir die Idee mit den Werkzeughaltern aus dem Baumarkt kam die ich noch rumliegen hatte, habe diese auf ein Brett geschraubt, ans Brett noch 4 Oesen und das Ganze mit Spanngurten im Fz. befestigt. Ich habe sie absichtlich etwas schräg montiert so kann ich die zweite Sitzlehne noch oben lassen. Zur besseren Ansicht habe ich noch 2 Bilder ins Netz gestellt.
Hi Ihr Raser,
Ihr fahrt wohl alle ein Wettrennen, wer als erster mit dem NT aufm Modellflugplatz ist?
Da hab ich mal ne Idee: Warum treffen wir uns nicht mal alle zu einem Fahrertraining (natürlich mit dem NT im Kofferraum)! Da können wir die einzelnen Halterungen auf Herz und Nieren auf abgesperrtem Gelände überprüfen. Und außerdem leistet jeder von Euch einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr, wenn Ihr anschliessend Eure Fahrzeuge besser im Griff habt! Und am Abend packen wir die Helis aus und gehen mal alle kräftig fliegen?
Is das ne Idee? Schaut mal rein unter [a href=\"http://www.wwmotorsport.de\"]http://www.wwmotorsport.de[/a] und clickt auf Verkehrssicherheitstraining! :] :]
Viel Spaß
Wolfgang
Hier, wie versprochen die Bilder:
[img src=\"http://www.heli-spittal.at/robert/dsc00442.jpg\"]
[img src=\"http://www.heli-spittal.at/robert/dsc00443.jpg\"]
Das Brett wird zwischen den beiden Führungen des Rollos eingebaut. Der Feuerlöscher findet über dem Radkasten Platz.
Kleinere Hubschrauber, nicht nur der NT, werden mit den oberen Querleisten gehalten, die unten mit einer Fügelmutter angezogen werden.
Und die Startkiste kann nicht verrutschen, da diese durch die Rückbank und seitlichem Haltebrett "saugend paßt. Der Senderkoffer wird hinter dem Radkasten mit Expander gehalten. Alles Optimal.
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