NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hallo Ronny,

es ist der Originale Zahnriemen der NT drin, 12mm breit, Teilung T5

[Ronny81]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Das hätte ich mir nicht gedacht, dass der nur 12mm breit ist. Wenn den Berchnungstools glaubt, dann sollte man den auch nicht mit 6kW belasten aber es scheint ja gut zu funktionieren. Danke dir.

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Das hätte ich mir nicht gedacht, dass der nur 12mm breit ist. Wenn den Berchnungstools glaubt, dann sollte man den auch nicht mit 6kW belasten aber es scheint ja gut zu funktionieren. Danke dir.

Und wenn egal, dann wird der eben öfter gewechselt, das hätte ich mal mit dem alten Heckriemen machen sollen bevor ich damit zum letzten Speedcup gefahren bin

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Gestern und heute habe ich mal wieder auf die unkonventionelle Art gefräst und dem Rudi (Siliconsensing) ein paar Teile angefertigt die auch ein wenig (aber wirklich nur sehr wenig) was mit einer NT zu tun haben. Ich konnte jetzt endlich eine hohe Fräsquallität erreichen, so das mir das Ganze immer mehr Spaß macht.
Ich denke Rudi wird zu seinem Umbau noch einen eigenen Thread eröffnen, da dieser Umabu doch sehr speziell ist/sein wird.
Natürlich gibt es mal wieder ein paar Bilder zu dem ganzen geschehen.












Ich habe mir auch noch eine NT-E v3 einfallen lassen die wohl auch ein Unikat bleiben wird im Gegensatz zu der schon vorgstellten NT-E die sich bis jetzt als sehr robust erwiesen hat.
Die v3 basiert noch ein wenig auf die NT, allerdings lohnt sich es sich nicht für jemanden eine vorhandene NT auf diese v3 umzubauen, es müssen zuviele Teile neu besorgt werden es sei denn es gibt Idelalisten die auch auf das stehen was mir gefällt. Für mich ist es wieder mal nur der Spaß am basteln und dem außergewöhnlichem.
Jetzt ertmal nur ein Bild von den benötigten CFK-Teilen die auch für mich recht seltsam aussehen, haben aber ihren Zweck.

[dudy666]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hi Jens,

schön dass du uns auf dem laufenden hältst.

Ich hoffe ich verpasse den neuen Fred von Rudi nicht.

LG Rainer

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hi Jens,

schön dass du uns auf dem laufenden hältst.

Ich hoffe ich verpasse den neuen Fred von Rudi nicht.

LG Rainer

Also Rainer, so wie ich das bis jetzt mitbekommen habe, entgeht Dir scheinbar kein Fred hier im Forum, also sehe ich das mal ganz optimistisch.

[siliconsensing]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

sehen sehr cool aus die Teile, vielen Dank für die action Jens!!!

jetzt muß ich wohl was dazu schreiben )
Mein NT ist mit dem 91FX nur mehr wenig in der Luft gewesen und da verkaufen
kein Thema war und mir das einstufige Getriebe incl. Riemenheck vom NT immer sehr gefallen hat, war die Idee eines weiteren E Umbau´s wiedermal nicht weit.

Rausgekommen ist ein Teilemix aus 2 JH Helis.
Die komplette Heckeinheit incl. HRW, Lagerböcke kommen aus dem
NT, die Akkurutsche, Motorplatte, Zentralstück und TS vom Rigid.
Als HZR und FL kommt das Mikado M1 mit einem 450kv Scorpion rein.

Theoretisch sollte es fliegen, praktisch wird man´s sehen....
JH möge mir die nicht Bauanleitungs konforme Zusammenstellung seiner Teile verzeihen

[dudy666]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Also Rainer, so wie ich das bis jetzt mitbekommen habe, entgeht Dir scheinbar kein Fred hier im Forum, also sehe ich das mal ganz optimistisch.

Naja, dieses Thema ist ja bei mir im Abo.

@siliconsensing: Lass mich überraschen. Auch wenn ich nicht die Knete für einen Umbau habe, aber träumen tu ich schon davon.

Verkaufen werde ich meinen NT auch nicht. Da kann man ihn ja heutzutage besser verschenken.

LG Rainer

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Verkaufen werde ich meinen NT auch nicht. Da kann man ihn ja heutzutage besser verschenken.

LG Rainer

nicht verschenken, mir geben und wertsteigern lassen

[dudy666]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

nicht verschenken, mir geben und wertsteigern lassen

Der wird bei mir alt. Egal ob als Verbrenner oder Elektro.

Oder dir geben, wertsteigern lassen und mir wieder zurück geben.

LG Rainer

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Ich habe jetzt endlich mal Zeit gehabt die gefrästen Teile zusammenzusetzen
und ich war erstaunt wie verwindungssteif das Chassi gegenüber der eigentlichen NT geworden ist.
Das hartnäckigste an allem war die Titan Motorplatte, ist nicht immer so einfach dieses Material mit Hausmitteln zu bearbeiten.
Durch die TS-Anlenkung gleich wie beim TDR, habe ich diesmal genug Platz um den Regler innerhalb des Chassis zu platzieren,
unter der Reglerplatte bleibt mir sogar noch genug Platz für ein Pufferakku in der Größe von 4 oder 5x AA, evt auch ein 2s Lipo,
somit bleibt das ganze ein wenig aufgeräumt.

Erstmal ein paar Bilder, heute Abend gehts dann weiter mit dem Motor und Servoeinbau

[Milleboy]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hut ab mein lieber Jens, da hast Du dich ja mal wieder selber übertroffen. Sieht richtig professionell aus und der neue Rigid Kopf ist auch schon drauf. Freu mich schon drauf wenn die uns um die Köpfe saust.

Gruß Carsten

[MadMaxx]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Sieht echt klasse und vielversprechend aus! Saubere Arbeit
Solltest Du da mal für die Zukunft ein Frästeile-Satz planen, ich wäre sehr interessiert
Hast Du die Hauptrotorwelle so geplant, nur zweifach gelagert, also ohne Mittenlager?

Gruß
Matthias

[FWT]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hast Du die Hauptrotorwelle so geplant, nur zweifach gelagert, also ohne Mittenlager?

Gruß
Matthias

Matthias, ein Mittenlager ist mit den Standartlagerplatten nicht möglich, da entweder der Freilauf oder die Servos im Weg sind, oder die Mechanik wird höher, aber da habe ich keine Lust drauf.

[gogolf]

AW: NT-E (elektrisch) ich versuchs auch mal

Hi Jens, sieht gut aus. Bin auf Deine Flüge mit dem NT gespannt. Jedoch sehe ich Deine Helis kaum, da Du immer so hoch und so schnell unterwegs bist.