Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

[Markus Fiehn]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hi!

Der Flash, den Ihr da seht st von Eduard Valentin konstruiert für die Vario/Heim-Mechanik. Kufen sind einziehbar und liegen dann in der Rumpfkontur. Kontaktdaten müssten evtl. über die Rotor zu bekommen sein.

[HeliInvasion]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hallo @ All :

Ich habe den Entwickler dieses Flash Rumpfes beim Pöting Cup 2000 kennengelernt. Laut seiner Aussage gehen dort auch andere Mechaniken rein. Das einzige was mich damals ein wenig vom Kauf zurück geschreckt hat, war der Preis. Wenn ich mich recht entsinne sollte er damals so um die 1.300,- DM Kosten.
Der Flash ist allerdings nie in Serie gegangen und war immer eine Einzelanfertigung ( inkl. Airbrush Lackierung).

Hergestellt wurde er damals von Martin Dillmann ( die Adresse, sofern sie noch stimmt, liegt mir vor ).

[Loopo]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

hi gemeinde,

der vom kreator gezeigte rumpf ist so schön wie viele ANDERE
meiner meinung nach trifft aber der FLASH das wesen des NT derzeit am besten.

werde versuchen über andre an den erbauer zu kommen.

bb loopo

[Wolfgang_67]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hello,

was gibs denn Neues zu dem Thema?

ich hab noch Bilder vom Flash mit den Einziehkufen gefunden.

[a href=\"http://people.freenet.de/helicopter/\"]http://people.freenet.de/helicopter/[/a] (unter Hubis Gallerie)

Ich glaube wenn sich ein paar Leut zusammen tun, könnte man die Entwicklung eines solchen Rumpfes vorantreiben.

Ich wäre auf jeden Fall dabei !! [!--emo&)--][img]http://rc-heli.local/forum_101/html/emoticons/happy.gif\' border=\'0\' valign=\'absmiddle\' alt=\'happy.gif\'][!--endemo--]

Gruß

Wolfgang

[Gast]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hallo Jungs,

wurde bereits in Angriff genommen 8o

Soll das Teil für´s Einziehfahrwerk gebaut werden oder nicht?

Macht bitte Vorschläge bzgl. Einziehfahrwerk.
Lasst unseren geliebten NT nicht länger frieren, habt Mitleid mit dem Tierchen ;( ;( ;(

Kommt noch was von Euch* ;( ?(

Bis bald
NT-Freak

[higgy]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Also ich denke umso leichter desto besser,
und mit 0 gramm werden wir kein ezfw hinbekommen

[Gast]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hallo,

ich glaube, der breitbeinige Flash ist doch nicht das Wahre, oder?
Damit könnte er nie umfallen = weniger Kick für Spezies, gut für Anfänger.

Weniger Kick = schlecht für Herstellerumsatz - ist halt nicht NT-mässig
@Uli, bitte, kein Kommentar - können wir schon, oder?

Je schmäler umso leichter, mehr Kick - siehe oben.
Wie viel Kick braucht Ihr? (gemessen in cm)
Zollstock wird doch jeder haben.

Wir könnten statt Kufen, Leichträder montieren - ähnlich wie Airwolf. Drittes Mini-Rad in Seitenflosse integriert.

Oder mehr wie das Teil (Zenit-2) vom Holänder (SAB-Prototyp), den Baby-Hermann bei eBay ersteigert hat.

Komisch, kein ßsi meldet sich! Ist der Baby-Hermann gestorben?

@André - Du hast doch so viel Geschmack (für mich überhaupt die schönste Modellbau-HomePage im Net)
Ein paar Bleistiftstriche wirst Du doch zusammen bekommen, oder?
Wenn Du Null-Böcke hast, lass deine Tochter ran.
Die Kinder haben mehr Fantasie als Erwachsene. Als Team Worker seit Ihr einfach unschlagbar.

@Alle (auch SkyFox-Freaks)
Also Jungs, ran an die Bleistifte.
Lass Euch nicht alles vom Hersteller diktieren.
Inzwischen kann ich die NT-Haube nicht mehr ausstehen - logische Konsequenz - eBay.

Frohe Weihnachten und guten Rutsch

NT-Freak (eher ThreeDee-Freak)

[HeliInvasion]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

@ Cuatro

Erst mal Danke für die Blumen !

Ich habe leider wirklich keine Ahnung wie man einen Bleistift richtig in der Hand hält. Ein Zeichnung meiner Tochter folgt in Kürze !

[AlexG]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

das baby is ned gestorben! hab grad gestern mit ihn a bissal diskutiert! das einzige was uns an den flash ned gefällt ist das er unten VIEL zu breit ist!
das hier:
[img src=\"http://www.heli-spittal.at/sab/001.jpg\"]

[img src=\"http://www.heli-spittal.at/sab/002.jpg\"]

[img src=\"http://www.heli-spittal.at/sab/003.jpg\"]

[img src=\"http://www.heli-spittal.at/sab/004.jpg\"]

das sind rümpfe von sab wahren mal im e-bay!

[heliclub.sieding]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

hallo !!!

meiner meinung nach paßt der flash rumpf besser zu NT.

der rumpf von SAB gehört zu einem braven mille oder

genesies heli, er schaut für mich genau so aus, wie es

schon viele andere ähnliche auf den markt gibt.

der NT ist halt etwas anderes, ein ausergewöhnliches

fluggerät wie eben der flash auch.

mfg
sepp

[AlexG]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

naja ich finde diese sab zellen sind schon auch etwas eigenes schon das fahrwerk oder wie man das bezeichnen will!
der flash ist ja so wohl fesch nur ist der für den nt unten ZUBREIT! da würden si sab wieder besser machen die sind schön schmal passt eigentlich besser zum nt!

[Christian Rose]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !


Konstruktive Kritik:
Desto breiter desto besser die Schnellflugeigenschaften und die Loopings werden fast ohne zutun groß und rund. Was meint ihr, warum die Japaner unter dem Caliber Carbonplatten schrauben und mit Einziehfahrwerk versehen. Um unten eine möglichst ebene Fläche zu haben, damit der Heli im Schnellflug stabiler ist.

Gruß
Christian

[Gast]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

SAB hat ein Fuhrwerk oder so. Mit so einem "Landegestell" ist kein seitliches Rutschen möglich. Schon beim ersten Crash verursacht durch so eine Teil, wird man die Nachteile der Konstruktion einsehen und fluchen. So was ßhnliches aber viel schöner gab es schon vor gut 20 Jahren (gesehen bei Ikarus)

Bei mir steht die Konstruktion schon fest.
So schmal wie möglich, aber ohne Ausbuchtung im Riemenradbereich.
Meine neue NT-Haube wird auch keine Ausbuchtung besitzen.
Im unteren Bereich mindestens 26cm breit (Original NT-Kufenbreite 19,5 cm) bis 30 cm breit.

Das Jan-Märchen, NT würde mit ein breiteren Haube nicht mehr soooo schnell fliegen, kann wiederlegt werden. Das Teil wäre sogar mit einer Hughnes 500 fast auch so schnell.
Wurde früher von einem Wettbewerbspiloten eingesetzt. Das Teil war auch so schnell wie andere Helis.
Spitzig bedeutet nicht immer aerodynamisch = schnell.

@Chris
Du bist hier in der falschen Abteilung.
NT ist für 3D konstruirt: PiroFlips & Co, nicht für grosse Loopings. Wir wollen keinen 6kg-Bomber bauen, oder?
Breiter bedeutet automatisch schwerer UND teuerer.
Wenn Du schon da bist: statt Kritik (ist eigentlich auch willkommen) wäre mir persönlich lieber, Du machst uns einen Vorschlag, wie wir die Mechanik mit dem Rumpf verbinden.

@Alle
Macht Euch Gedanken über die

1. Verbindung der Mechanik mit dem Rumpf
a.) mit Winkelschienen - wie Futuras
b.) über die schon bestehenden Löchern in Chassis (mit Delrin-Bolzen) oder
c.) ?

Gruss
NT-Freak

PS: Der Thread heisst doch: Gemeinsam entwickeln ...

Jeder kann und SOLL mitmachen.
3D-Piloten werden mit Sicherheit keinen Rumpf brauchen.
Die werden hier - bin überzeugt - nicht mitmachen.
Die meisten Piloten nutzen den NT für gemütliches und leises Fliegen. Das Potenzial am Können UND Wissen ist riesengross.
Nicht warten das hier die besten Piloten ihre Vorschläge unterbreiten.

[Christian Rose]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

@Cuatro

ha ha von wegen 6kg Bleibeule - z.B. mein vor 5 Wochen fertig aufgebautes F3C Modell mit Rumpf (wird das A-Modell in der nächsen Saison) wiegt betankt und mit 200gr. Blätter genau 5082gr.

...Du machst uns einen Vorschlag, wie wir die Mechanik mit dem Rumpf verbinden. ...



Ich schau bei mir immer, das alles so einfach wie möglich gehalten ist. Das Heck mit ausgesägtem U-"Spant" aus feinporigen Hartschaumstoff oder Styrodur (geht beides) fixiert und die Mechanik dann noch fest mit Rumpf vebinden. Für den hinteren Teil des Rumpfes laminier ich mir immer kleine CFK-Winkel, die gehen hervorragend.Hier Alu-Winkel zu nehmen hat sich nicht bewährt.

Gruß
Christian

[Gast]

Gemeinsam entwickelter Rumpf für NT !

Hallo,

Original von Christian Rose
@Cuatro

...Du machst uns einen Vorschlag, wie wir die Mechanik mit dem Rumpf verbinden. ...

@Chris
2 Vorschläge

Unter c.) ... erwarte ich noch viele Vorschläge ;(

Setze mal ein kleines Bildchen der Mechanikverbindung Deines Strike rein.
Wie ich meine Verbindungen mache, weiss ich schon.
Nicht jeder NT-Pilot hat die Möglichkeit oder Lust im Rumpf rum zu harzen.

Bisher habe ich keinen NT mit einer anderer Haube gesichtet.
Obwohl die NT-Mechanik so zierlich ist, passt sie scheinbar in keinen Rumpf und keine Haube rein ?( ;( ;(

Woran liegt´s?

Es gibt viele Wege die nach Rom führen ...
Auf weitere Vorschläge unter c.) ... wird man(n) vergeblich warten.
Ist NT Einbahnstrasse, obwohl er ähnlich wie Genesis aufgebaut ist*
Wie viele "Fenster" soll der Rumpf bekommen?

Rumpf-Produktion ist schon gesichert.


Gruss
NT-Freak