Akkus im RIGID

[mio]

AW: Akkus im RIGID

Hallo,

erst mal vielen Dank für die rege Beteidigung. Da ist ja fast alles dabei.


Gruß
Mio

[HeliAktion]

AW: Akkus im RIGID

Hi,
ich fliege im TDR und XL mit dem Pyro 30-12 und Power Jive diese :
10S 3700er Rockamp. 30C
10S 4400er Rockamp. 30C
12S 3700er Rockamp. 30C
12S 4500er SLS 30C
12S 3700er Rhino 25C

gehen alle wie die Wutz, die 10S eher für gemütliches 3D aber es geht....

mfg

[Uli_ESA]

AW: Akkus im RIGID

Hallo,
ich fliege im TDR die SLS 12S 4500.
Flugzeit je nach Drehzahl zwischen 8 und 15 min.
Gruß
Uli

[enzo]

AW: Akkus im RIGID

Hi,
ich fliege im TDR und XL mit dem Pyro 30-12 und Power Jive diese :
10S 3700er Rockamp. 30C
10S 4400er Rockamp. 30C
12S 3700er Rockamp. 30C
12S 4500er SLS 30C
12S 3700er Rhino 25C

gehen alle wie die Wutz, die 10S eher für gemütliches 3D aber es geht....

mfg

Wie sind denn die 3700 Rockamps im Vergleich zu den 3700-Rhinos? ist da ein Unterschied zu merken? (12s natürlich)
Danke, Enzo

[Wutz]

AW: Akkus im RIGID

Ich hab da mal eine Frage.....

wenn ich die 5000mAh mal 45 Volt (12s) nehme, komme ich auf 225 Wattstunden. Wenn ich diese dann wieder durch 12V teile (Autobatterie) komme ich auf rund 18 Amperestunden.

Wie oft könnt ihr denn eure 12s Akkus an einer Autobatterie laden ? Wie sieht da die Elektrohochleistungspraxis aus ?

Aber das machst Du dann nur ein paar mal....dann ist nähmlich Deine Autobatterie kaputt...es sei den ....du hast ne Bleigel Batterie drin
Bleigel ist Zyklenfest

[Oliver]

AW: Akkus im RIGID

Ich fliege die 4000er Kokams von Mayk als 12s1p. Die Zellen sind selektiert und zeigen selbst mit dem Pulsar Equal keine Drift. Ballancen also unnötig. Ich hänge sie alle 10 Ladungen zwar mal dran, ist aber für die Katz´.

Spaßhalber bin ich mal mit 14s1p Fepos geflogen. Bis 1600U/min ist überhaupt kein Unterschied festzustellen. Die Leistung bleibt bis zum Schluss da. Flugzeit 6min für normalen F3C Stil. Rundflug waren sogar 8min möglich.

Ich könnte mir sehr gut auch den Konion 12s4p vorstellen, wenn mit dem Heli nur F3C gelfogen wird.

Oliver

[Till]

AW: Akkus im RIGID

Ich fliege die Konion 12s3p 3900er - geht wunderbar, Timer auf ca. 7,50min gestellt mit gut Reserve.
Reicht für die meisten völlig aus

[Oliver]

AW: Akkus im RIGID

Und wie ist die Drehzahlstabilität ab der zweiten Hälfte? Welche Drehzahl ist bis zum Schluss fliegbar?

Oliver

[HeliAktion]

AW: Akkus im RIGID

Wie sind denn die 3700 Rockamps im Vergleich zu den 3700-Rhinos? ist da ein Unterschied zu merken? (12s natürlich)
Danke, Enzo

Hi Enzo,
die Rhinos stehen den Rockamp in nichts nach ( 10 und 12S ), außer im gewicht das sind sie leichter ca 100 Gramm

lg

[Till]

AW: Akkus im RIGID

Und wie ist die Drehzahlstabilität ab der zweiten Hälfte? Welche Drehzahl ist bis zum Schluss fliegbar?

Oliver

Ganz gut eigentlich - ich fliege 1750 geregelt, das geht runter auf geschätzt 1650-1700. Am Schluss, also die letzten 1,5 Minuten lässt dann der Akku spürbar nach - ich fliege dann meist sanftes 3D mit 1400 Umdrehungen (max. wären es dann so 1600) und lande nach 8 min.
Vorteil: Ich brauch keine Balancer und die Akkus sollen ja "sicher" sein - soweit das eben geht Auch kann man die Akkus problemlos mit 1,5 C wieder laden und fliegt nach ca. 40 Minuten wieder - mit 2 Akkus komme ich also mit Verschnaufpause gut aus..

Grüße
Till

[Oliver]

AW: Akkus im RIGID

Konions haben einfach auch ihre Vorteile. In meiner Gazelle habe ich 10s7p. Ich schwöre voll auf die Akkus. Einfach nur laden fliegen laden flie....

Oliver

[CHM]

AW: Akkus im RIGID

Ich fliege 4900er 20C Rhinos und bin sehr zufrieden!
Nach 7 Minuten 3D und Speedfliegen sind die Akkus
knapp 37 Grad (Aussentemperatur bei der Messung
war 20 Grad). Lade dann 3300 mAh nach. Lasse das
ganze System während des Flugs zwischendurch allerdings
kurz etwas verschnaufen...

Radix 690, 1810rpm, +- 14 Grad Pitch, harte Dämpfung (von
Beginn an ohne jegliches Wobbeln!)

Grüsse
CHM