Akkus im RIGID

[mio]

Hallo,

mich würde interessieren was für Akkus ihr in den Rigid`s fliegt
und wie ihr damit zufrieden seid.

Gruß
Mio

[sacha]

AW: Akkus im RIGID

Hallo Mio,

Wir fliegen bis auf ausnahmen Lipos. 12S 3700er, bis 12S 5000er gehen gut. Wenn es keinen Wind hat,
fliege ich die 3700er sehr gerne. Wenns mal mehr Wind hat, dann mag ich mehr "Gewicht" und fliege die
5000er (Zügiger Rundflug). 4000er finde ich gute allrounder.

Gruss

Sacha

[Yon Boy]

AW: Akkus im RIGID

20c 4000 zippy. Werden schon sehr warm nach 6 minuten prügeln...ich werde als nächstes die 35C Hyperion nehmen, die fliege ich im logo 400 die gehen wie sau blähen kein stück und werden kaum warm.

[beetlejuice]

AW: Akkus im RIGID

Ich verwende Kokam 4000er 12S. Gehen gut, 5:30 prügeln oder 7:00 Mischprogramm, Akkus werden nicht warm, Zellen driften kaum. Dürften aber nicht wirklich ganz 4000 mAh drin sein (ist bei Kokams eh schon bekannt).

Achtung: 5000er 12S Kokams gehen nicht ins Chassis des Rigid!

Grüße
Günter

[chris84]

AW: Akkus im RIGID

Hallo,
4000er 20C 12S Zippy Flightmax, werden sau warm sowie 5000er 30C 12S Zippy Flightmax. Die gehen sehr gut und werden nur Handwarm. Zusammen mit dem Xera Motor gibts eine beachtliche Flugzeit...

Gruss Chris

[seijoscha]

AW: Akkus im RIGID

Zippy H,Flightmax,Turnigy,Rhino,Hyperion sind alles gute Akkus.

mfg

[BreilerM]

AW: Akkus im RIGID

Hy,
Hab zwar den MP/E XL aber ist ja fast gleich, Peak´s so um die 110A.

3600 Kokam ca. 100 Zyglen geht immernoch super
3700 SLS ca 50 Zyglen geht geht besser als Kokam

Flugstil Kunstflug und 3D mittel

Kopfdrehzahl 1800
Speedflug 2050

Gruss

Martin

[Marcel]

AW: Akkus im RIGID

Servus,

i fliag Rockamp 12S 4400mah im Rigid

Bin damit subba zu Frieden!

Gruß Marcel

[Hopla]

AW: Akkus im RIGID

Hallo,

auch wenn jetzt einige die Zähne zusammen beisen müssen... :-)
Ich fliege neben den SLS (3700) und FLigthmax (4000 u. 5000) sehr gerne mit 12S3P Konions
(3900) im gemütlichen Rundflug mit ein paar Loopings und Rollen bei ca. 1400 umdrehungen am
Kopf. Und hab damit eine Flugzeit von 8 bis 12 Minuten.

Gruß

Ronny

[Lucas86]

AW: Akkus im RIGID

Hi

Ich habe auch die SLS 12S 3700mah
Habe die leider noch nicht geflogen (mein TDR kommt erst im Januar)

Schon blöd wenn alle Komponenten schon zuhause in der kiste liegen und man noch warten muss... naja egal habe ja noch andere Heli´s

Gruß Lucas

[AlexBonfire]

AW: Akkus im RIGID

Ich fliege je 2xAPlus 6s 4500 35C und 2xAPlus 3700 35C.

Mit dem 4500er komme ich auf ein Abfluggewicht von 4,6 kg und mit den 3700er auf 4,3 kg. Die Akkus gehen hervorragend, müssen sich weder hinter Kokam noch hinter SLS verstecken. Spannungseinbruch laut Jeti Telemetriesystem und EagleTree Datenlogger nie unter 42,5V (-->3,54V pro Zelle) bei gemessenen Strompeaks zwischen 130 - 158A.

Die 4500er sind ein guter Kompromiß zwischen Gewicht und Flugzeit. Mit ihnen fliege ich 5-7 Minuten - je nach Flugstil - bei 5 Minuten muß man schon extrem rumballern und das Mehrgewicht gegenüber den 3700er fällt kaum auf.

Ein Satz der 4500er hat jetzt 60 Zyklen drauf ohne jede Verschlechterung und ohne daß man einen Unterschied zu den neuen Packs messen kann.

[chris_kmn]

AW: Akkus im RIGID

Ich hab da mal eine Frage.....

wenn ich die 5000mAh mal 45 Volt (12s) nehme, komme ich auf 225 Wattstunden. Wenn ich diese dann wieder durch 12V teile (Autobatterie) komme ich auf rund 18 Amperestunden.

Wie oft könnt ihr denn eure 12s Akkus an einer Autobatterie laden ? Wie sieht da die Elektrohochleistungspraxis aus ?

[T.G.]

AW: Akkus im RIGID

Ich hab da mal eine Frage.....

wenn ich die 5000mAh mal 45 Volt (12s) nehme, komme ich auf 225 Wattstunden. Wenn ich diese dann wieder durch 12V teile (Autobatterie) komme ich auf rund 18 Amperestunden.

Wie oft könnt ihr denn eure 12s Akkus an einer Autobatterie laden ? Wie sieht da die Elektrohochleistungspraxis aus ?

Hi, wenn Leute zum anschieben da sind, 3x laden
Wenn keiner da ist 2x Laden

mfg

T.G.

[chris_kmn]

AW: Akkus im RIGID

Brauche ich dann einen Verbrenner, um die Akkus wieder zu laden *? Vielleicht nen 90er mit 30% Nitro ? Oder dann gleich einen Benziner ? :-)

Also müssen wir uns jetzt doch ein Stromaggregat auf dem Platz zulegen....

Wann gibt es die Brennstoffzelle für den Heli *? :-)

[seijoscha]

AW: Akkus im RIGID

Also viele Ladungen schaffst du nicht da kommst du mit deinem Auto nicht mehr weg es sei denn du willst schieben.
Oder du musst dein Auto die ganze Zeit laufen lassen ob das so gut ist für die (Umwelt)!!
Einfach genug Akkus mit nehmen ich lade dann mach mal 2x12s (4x6s)nach und ein paar kleinere Akkus für den Projeti,Funjet.
Wie viele du aber genau schaffen kannst weiß ich nicht wir kommen mit unseren Akkus immer ganz gut hin.
Bei einem Verein haben wir Strom da ist es dann egal und sehr von Vorteil!
Wildfliegen ist eine andere Sache.

mfg