MP XL E mit A123 Zellen

[klauskolb]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Hallo,
fliegt denn jemand den MP-XL-E mit 14S ?
lg

Ich fliege den Shark ( ist ja sowas ähnliches ) mit 15S 3700FP, Powerjazz und Actro 32-4.
14S ginge mit dem Motor auch.

[Knut Stritzl]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Hi Johann,

hast Du das neue Setup schon geflogen?

[johann1239]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Nein ich habe noch keinen E Untersatz
Ich hoffe das Jan mal an mich denkt!

Die anderen sachen Liegen alle da ,akku bekomme ich ende der woche!

[sacha]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Jan hat doch keine Zeit! Er macht unsere RIGIDs fertig ;-)

[johann1239]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Ja das denk ich mir auch !
Ich hab ja noch einen 450 trex derfliegt fast genau so gut

[sacha]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

Spass bei Seite. Ich war in Nordfinnland mit meinen MP-E unterwegs. Bei -26 Grad ist mir dann die Verleimung der Heckanlenkung (Stange) abgebrochen.

Letzte Woche Ersatzteile bei Jan bestellt. Die sind nun unterwegs.
Er ist also nicht nur mit dem RIGID beschäftigt.

Gruss
Sacha

[johann1239]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

So der akku ist auch da es ist etzt ein 14S 2p A123 Zellen das gewicht ist 2094 Gramm ( beim Metzger gewogen!)
Der Motor wird ein Pyro Regler HV 80
Ich werde aber noch auf den Neuen Rigid warten
Somit werde ich unter 5Kg kommen!

Bin gespannt wie es geht
Er sollte in etwa die leistung eines 10S Lipo haben!

[Dervla]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

So der akku ist auch da es ist etzt ein 14S 2p A123 Zellen das gewicht ist 2094 Gramm ( beim Metzger gewogen!)
Der Motor wird ein Pyro Regler HV 80
Ich werde aber noch auf den Neuen Rigid warten
Somit werde ich unter 5Kg kommen!

Bin gespannt wie es geht
Er sollte in etwa die leistung eines 10S Lipo haben!

Da bin ich auch gespannt.Lass uns daran Teilhaben.Alfred

[johann1239]

AW: Motor bei MP XL E mit 10S

So Heute war es so weit
Ich habe meinen MP XL V Umgebaut
Da der große Akku nicht in den Rigid Passt

Der heli Wiegt mit den Akku 14S 2p A123, Pyro HV 80 und AC-3x
5,1Kg abflugGewicht

Also er ist echt nicht leicht!
Habe Heute Nut einen Flug gemacht ( schweben ,achten) 9 min mit 1750 U/min
Verbraucht hat er 3400 mAh

Geladen Habe ich es mit 2x Icharger ( 2x 7S 2p) In 17 Minuten wieder Voll!

Also von der Leistung Hat er auf jeden Fall mehr als ein Verbrenner mit 30%
Wahrscheinlich auch mehr als ein 10S Ob wohl er 1Kg Schwerer ist!

Und wenn der Akku Jetzt 400 Ladungen schafft Bin ich mehr als zufrieden!

Wegen den Schwerpunkt habe ich eine neue Servo Halterung für das Heck gebastelt
So das es weiter hinten ist, den der Akku muss etwas weiter nach hinten!