heute nach dem Fliegen habe ich mal wieder einen rundum Putz am NT vorgenommen, dazu gehörte auch nach der Glühkerze und dem Kolen zu schaun...
Die Kerze (Enja 4) war um das Glühwendel herum ziemlich braun, da sie erst seit ca. 5 Liter im Motor ist habe ich mich etwas gewundert.
Als dann der Kolben auch total braun obendrauf war dachte ich schon daran das der Motor zu mager sei allerdings habe ich die Düsennadel etwas mehr als drei Umdrehungen heraus gedreht.
Und eine durchgehende Rauchfahne hat er auch bei allen Drehzahlen.
Ein Löterle Vergaser und 1% Nitro fliege ich.
Ist das normal*
Wie sind Eure Einstellungen bei 1% Nitro?
Und wie sieht Euer Kolben aus?
Liebe Grüße
Dennis

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