???Three Dee NT Motor Probleme???

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  • heli-müller
    heli-müller

    #1

    ???Three Dee NT Motor Probleme???

    Guten Abend,

    heute nach dem Fliegen habe ich mal wieder einen rundum Putz am NT vorgenommen, dazu gehörte auch nach der Glühkerze und dem Kolen zu schaun...

    Die Kerze (Enja 4) war um das Glühwendel herum ziemlich braun, da sie erst seit ca. 5 Liter im Motor ist habe ich mich etwas gewundert.

    Als dann der Kolben auch total braun obendrauf war dachte ich schon daran das der Motor zu mager sei allerdings habe ich die Düsennadel etwas mehr als drei Umdrehungen heraus gedreht.
    Und eine durchgehende Rauchfahne hat er auch bei allen Drehzahlen.

    Ein Löterle Vergaser und 1% Nitro fliege ich.

    Ist das normal*
    Wie sind Eure Einstellungen bei 1% Nitro?
    Und wie sieht Euer Kolben aus?

    Liebe Grüße
    Dennis
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  • crazi hubi
    Member
    • 28.09.2004
    • 171
    • Arnd
    • drusse un drinne in Hessen

    #2
    AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

    nabend

    mach mal den Gehäusedeckel ab sieht nach verrosteter Welle und Lager aus
    lg Arnd
    von allem a wing gell

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    • heli-müller
      heli-müller

      #3
      AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

      Ja ok das würde da die Farbe erklären aber wie kommt so etwas?
      Doch nur durch längere Standzeit oder? Aber ich fliege mindestens zweimal die Woche... und vor drei Monaten war das noch nicht so arg sondern nur eine "normale" Färbung

      MfG
      Dennis

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      • Wolfgang_67
        Member
        • 07.06.2002
        • 910
        • Wolfgang

        #4
        AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

        Servus,

        was fliegst denn für einen Sprit (ßl?)?

        Gruß
        Wolfgang

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        • crazi hubi
          Member
          • 28.09.2004
          • 171
          • Arnd
          • drusse un drinne in Hessen

          #5
          AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

          hi
          Spritmarke geändert, alter Sprit, undichter Behälter so das er Wasser zieht, motor nicht
          heis abgestellt und nicht verbrannter Sprit noch im Kurbelgehäuse, gibt halt viele möglichkeiten.
          lg
          Arnd
          von allem a wing gell

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          • heli-müller
            heli-müller

            #6
            AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

            Den hier:



            Den habe ich von dem Vorbesitzer übernommen und war bis her sehr zufrieden...

            @ Arnd: Also der Sprit ist ganz neu. Aber ich werde morgen mal ins Kurbelgehäuse schaun. Ich hoffe allerdings nicht das ich dort Anzeichen von Rost finde...

            MfG
            Dennis
            Zuletzt geändert von Gast; 25.01.2009, 23:40.

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            • crazi hubi
              Member
              • 28.09.2004
              • 171
              • Arnd
              • drusse un drinne in Hessen

              #7
              AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

              hi
              also zu mager denke ich nicht denn die dunkelste Verfärbung ist an den Einlässen bzw ßberstromkanälen zu sehen und das sind die kältesten stellen am Kolben , die wärmste stelle ist der auslass und der sieht gut aus.
              lg
              Arnd
              von allem a wing gell

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              • awhelisi
                GESPERRT
                wegen Betrugsverdacht
                • 18.09.2001
                • 3830
                • Arne

                #8
                AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                Hi Dennis.
                mach den Kolben oben drauf sauber und schmeiß den Sprit weg den Du da hast. Das ist kein RD, denn solche Ablagerungen gibt es bei RD Sprit nicht.
                Gruss Arne

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                • heli-müller
                  heli-müller

                  #9
                  AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                  Ok, aber ich habe den Sprit selbst in Mannheim bei einem Vertreter abgeholt...

                  Naja aber was sollte ich dann für einen Sprit kaufen? Ich will weiterhin mit 1% Nitro fliegen.

                  Liebe Grüße
                  Dennis

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                  • heli-müller
                    heli-müller

                    #10
                    AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                    Außerdem (gerade noch einmal nach gelesen) ist mein Sprit von Jan Henseleit empfohlen und groß "R&D Modellbau" steht auch drauf. Also denke ich kann ich davon ausgehen das er auch von R&D ist...

                    MfG
                    Dennis

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                    • crazi hubi
                      Member
                      • 28.09.2004
                      • 171
                      • Arnd
                      • drusse un drinne in Hessen

                      #11
                      AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                      also
                      was is nu mit Rost haste mal nachgeschaut?
                      wenn kein Rost da ist hast du vielleicht dem Sprit etwas beigemischt oder
                      after run oil in den Motor gegeben oder ähnliches ?
                      lg
                      Arnd
                      von allem a wing gell

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                      • heli-müller
                        heli-müller

                        #12
                        AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                        Guten Abend,

                        heute habe ich mal ins Kurbelgehäuse reingeschaut und habe auf der Kurbelwelle braune Flecken gesehen, aber ob das 100% Rost ist kann ich nicht beurteilen.

                        Auch der Kolben sieht seitlich etwas braun aus...

                        Soll ich einfach weiter fliegen oder irgent etwas ändern??

                        Liebe Grüße
                        Dennis
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                        • crazi hubi
                          Member
                          • 28.09.2004
                          • 171
                          • Arnd
                          • drusse un drinne in Hessen

                          #13
                          AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                          hi
                          klar is das Rost die Welle und das Lager is deutlich .
                          mach halt mal alles richtig sauber und überprüfe die Lager Lagerkäfig, Kolbenring und Kolbenbolzen auf rost und spiel. Wenn alles suber ist und leichtgängig ist nicht rumpelt und pumpelt ,einölen und zusammenbauen Kompression testen wenn ok,
                          Motor recht fett eingestellt laufen lassen (so das er gerade 4 taktet) bissel spülen so und dann einstellen aber nicht zu mager (gerade so das er nicht mehr 4 taktet) das müsste zum fliegen reichen
                          je spitzer (magerer )du ihn einstellst desto heißer wird er und verschleißt schneller
                          und wenn du nicht zaubern willst lass ihn lieber etwas kühler laufen er wird es dir danken.
                          lg Arnd
                          von allem a wing gell

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                          • crazi hubi
                            Member
                            • 28.09.2004
                            • 171
                            • Arnd
                            • drusse un drinne in Hessen

                            #14
                            AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                            hi
                            hab was vergessen nach genauerem betrachten
                            is nicht nur rost sondern auch altes abgelagertes ßl oder ähnliches, was in Bröckchen zu sehen ist. hat sich wohl beim letzten lauf gelöst.
                            Reso rohr würde ich auchmal prüfen ob dort die Ablagerungen evtl. über den Druckanschluss zurüch in den Tank gelangen .
                            lg Arnd
                            von allem a wing gell

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                            • heli-müller
                              heli-müller

                              #15
                              AW: ???Three Dee NT Motor Probleme???

                              Ok, also auf Spiel habe ich alles überprüft, passt noch 100% kein spiel kein wackeln nix.

                              Krümmer und Reso sind innen blitze blank auch hier sind keine Ablagerrungen.

                              Bin Heute auf die Idee gekommen, dass das mit dem Kolben vielleicht nur an einer schlechte Kerze liegt ich werde eine neue einbauen und den Motor etwas fetter einstellen.

                              Der Motor lässt sich auch ohne Kerze leicht drehen ohne kratzen oder ähnliches also gehe ich davon aus, dass die Lager alle in Ordnung sind. Auch Kompression ist reichlich vorhanden ich würde sie als seht gut bezeichnen.

                              Ich hoffe der Motor hält mir noch eine Zeit lang....

                              Danke für Eure Tipps.

                              MfG
                              Dennis

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