MP-E flybarless mit Volz

[Spiritus]

Hallo MPler,

überlege meinen kleinen MP-E auf paddellos umzubauen.
Hier sind glaube ich ein paar die das schon gemacht haben. Den möglichen Umbau auf Standard Servos möchte ich erst mal nicht durchführen.

Wie sind denn in diesem Zusammenhang Eure Erfahrungen mit den Volz-Servos an der TS ?

[Tomdolley]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Laß die Finger von den Volz Servos

2 Stück abgeraucht wegen überlast . Dafür ist der Mp zu teuer.
Mach den Umbau es steht im keinen Verhältnis zu den Crash Kosten des MP
wenn die kleinen Volz wie bei mir das zeitliche segnen.
Volz hatte die trotz Reoaratur nicht in den Griff bekommen.

Ich würde das Risiko nicht mehr eingegehen. Aber hinterher ist man immer
schlauer.

Gruß Holger

Hallo MPler,

überlege meinen kleinen MP-E auf paddellos umzubauen.
Hier sind glaube ich ein paar die das schon gemacht haben. Den möglichen Umbau auf Standard Servos möchte ich erst mal nicht durchführen.

Wie sind denn in diesem Zusammenhang Eure Erfahrungen mit den Volz-Servos an der TS ?

[Uli_ESA]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Hallo,
kann mich Holger nur anschliessen.
Bei mir waren die Servos zur ßberprüfung, da ein Getriebe Spiel bekommen hatte.
Dachte das damit alles OK ist, fehlanzeige, gleich beim ersten Flug ist ein TS Servo abgeraucht. Ursache war defekter Motor.
Bei Volz angerufen und gefragt wie das seien könnte, die Antwort war:
Um den Mototr zu überprüfen müssten wir den auseinandernehmen, damit wäre aber der Motor zerstört.
Der Motor kostet unter 1 Euro im EK.

Nur die Motoren sind das billigste was es auf dem Markt gibt. das sind nicht mal Bürsten Motoren, die haben noch die Kontkatschleifer.

Zudem sind die Volz Servos für V-Stabi ein bischen langsam, baue lieber gleich um, dann hast du es auch vernünftig.
Gruß
Uli

[prinzi]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Laß die Finger von den Volz Servos

2 Stück abgeraucht wegen überlast . Dafür ist der Mp zu teuer.
Mach den Umbau es steht im keinen Verhältnis zu den Crash Kosten des MP
wenn die kleinen Volz wie bei mir das zeitliche segnen.
Volz hatte die trotz Reoaratur nicht in den Griff bekommen.

Ich würde das Risiko nicht mehr eingegehen. Aber hinterher ist man immer
schlauer.

Gruß Holger

Hallo, sind Dir die Servos bei der Rigid Konfiguration abgeraucht? Oder mit Paddle? Ich kenne die Threads über die Probleme mit den Servos. Bei mir ist es nicht der Fall. Angenommen man geht das "Risiko" ein. Sind die Servos für V-Stabi und Co überhaupt geeignet? Bekommt man da ein Setup zusammen? Mich interessiert das Thema auch, ich fliege nur soft 3D und eine 6S konfiguration, wo ein Umbau auf Standard Servos doch einiges an Mehrgewicht bedeuten würde.

Danke!

lg
Prinzi

[prinzi]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Hallo,
kann mich Holger nur anschliessen.
Bei mir waren die Servos zur ßberprüfung, da ein Getriebe Spiel bekommen hatte.
Dachte das damit alles OK ist, fehlanzeige, gleich beim ersten Flug ist ein TS Servo abgeraucht. Ursache war defekter Motor.
Bei Volz angerufen und gefragt wie das seien könnte, die Antwort war:
Um den Mototr zu überprüfen müssten wir den auseinandernehmen, damit wäre aber der Motor zerstört.
Der Motor kostet unter 1 Euro im EK.

Nur die Motoren sind das billigste was es auf dem Markt gibt. das sind nicht mal Bürsten Motoren, die haben noch die Kontkatschleifer.

Zudem sind die Volz Servos für V-Stabi ein bischen langsam, baue lieber gleich um, dann hast du es auch vernünftig.
Gruß
Uli

OK, dann hat sich meine Frage eigentlich schon erübrigt

Danke

lg

[Spiritus]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Schon mal Danke für Eure Antworten.

Ich habe mal eine Umfrage zu dem Thema erstellt.

[euad1]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Guten Tag

Ich wollte mal nachfragen, ob jemand schon länger Flybarless fliegt mit den Volz Taumelscheibenservos (auf den Heck Futaba). Mir ist klar dass mit den Volz Servos nicht die volle Leistung der Flybarlesselektronik zum tragen kommt. Mir geht es mehr darum, dass diese zusammenstellung langzeitlich standhäldt.
Es währe schön, wenn Ihr eure Erfahrungen mitteilen könnt.

Gruss Adi

[Dervla]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Guten Tag

Ich wollte mal nachfragen, ob jemand schon länger Flybarless fliegt mit den Volz Taumelscheibenservos (auf den Heck Futaba). Mir ist klar dass mit den Volz Servos nicht die volle Leistung der Flybarlesselektronik zum tragen kommt. Mir geht es mehr darum, dass diese zusammenstellung langzeitlich standhäldt.
Es währe schön, wenn Ihr eure Erfahrungen mitteilen könnt.

Gruss Adi

Nimm den Umbausatz vom Jahn für normal-Servos.Habe ich schon Monate und ist Super.Alfred

[surprise11]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Bitte nimm keine Volz Servos (hatte im Logo 103d) auch ihn den Hotlinern gab es so manche Probleme(Surprise F5b)

[r_heliman]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Hi,

Ich fliege schon einige zeit mit VOLZ servo's im MP/e mit Vstabi und habe keine problemen. Denke das es nicht obtimal ist, aber es funtioniert OK.
Wenn ich geld hatte dann wurde ich dem umbau machen, aber fur jetzt functioniert es 1a.

gruss
Roel

[Spiritus]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Also ich habe das Thema ja gestartet.
Hatte auch mit "Mr. Speed" über das Thema Volz und flybarless gesprochen.
Er hat mir den Umbau auf Standardservos beim MP-E aus Gewichtsgründen nicht empfohlen und sieht hierzu auch auf Grund des flybarless-Umbaus keine zwingende Notwendigkeit.
Ich werde es daher mit den Volz und AC-3X versuchen. Habe nur das Heckservo gegen ein 9254 das ich eh noch hatte getauscht.
Der Heli wäre startklar aber das Wetter hier ist sowas von beschi....

[klauskolb]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Habe ich das richtig in Erinnerung ? :

Wenn man einen normalen Paddelkopf auf flybarless umbaut, müssen die Srvos die doppelte Kraft aufbringen.

Ein MFS-Kopf verlangt von Anfang an doppelte Kraft und halben Weg von den Servos und deshalb ist es für die Servos beim MFS-Kopf kein Unterschied, ob mit oder ohne Paddelstange ?

[klauskolb]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Hallo,

eine Frage an Diejenigen, denen die Volz Servos abgeraucht sind:

Mit wieviel Volt habt Ihr sie betrieben ?

Ich habe sie bisher immer nur mit 4 NiCd-Zellen betrieben und hatte nie Probleme.

[TORQU]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Also ich habe das Thema ja gestartet.
Hatte auch mit "Mr. Speed" über das Thema Volz und flybarless gesprochen.
Er hat mir den Umbau auf Standardservos beim MP-E aus Gewichtsgründen nicht empfohlen und sieht hierzu auch auf Grund des flybarless-Umbaus keine zwingende Notwendigkeit.
Ich werde es daher mit den Volz und AC-3X versuchen. Habe nur das Heckservo gegen ein 9254 das ich eh noch hatte getauscht.
Der Heli wäre startklar aber das Wetter hier ist sowas von beschi....

Ich habe den MP-E umgebaut auf Standardservos (3xBLS451 u. 251)
Mein MP-E hat kein Gramm zugenommen. Er wiegt abflugfertig 3600gr.
AC-3X
4200mAH SLS ZX
Jive 60HV+
Tango 45-07

Vorher hab ich es mit den Volz probiert, funzt einwandfrei. Man sollte aber beachten ,das die Volzservo nur eine Framerate von 100Hz erlauben.

[Spiritus]

AW: MP-E flybarless mit Volz

Hi Torqu,

...Mein MP-E hat kein Gramm zugenommen....

Hierbei meinst Du doch sicher den kompletten Umbau und nicht nur den Umbau auf Standardservos.

Also
Vorher: Volz-Servos, Paddelgedöns, Jazz 55-10-32 und Empfängerakku.
Nachher: Standard Servos, AC-3X und Jive mit BEC

p.s. warum die Framerate nur bis 100Hz ? Die Volz sind doch auch Digitalservos.