Erstflug:MP-XL V91 AC3X...

[FWT]

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Aber mal was anderes wir fliegen auf unserem "Platz" meistens keine hohen Drehzahlen...die kennen nichts über 1500 U/min *g*

Aufs Video freu ich mich schon dann aber auch mal mit 2000 am Kopf oder ? Der arme Heli

Micha das stimmt nicht so ganz, 1600 ist bei uns eher die Standartdrehzahl, aber der Manni ist derjenige der mit 2000 fliegt, deswegen ist der Heli auch so kaputt

[jsifly]

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Hi Scheich,

jetzt mal keinen Stress und bleib geschmeidig
Der Three Dee ist in der Luft eigentlich nicht kaputtzukriegen; wenn er allerdings eine erfolgreiche Figur mit einem negativen Bodenabstand absolviert, kostet ein Standartcrash so zwischen 200 und 350 € - je nachdem, was alles hinüber ist.
Ist halt kein T- Rex, fliegt aber auch anders

Grüsse

Christian

Wie schafft man eigentlich so günstige Abstürze...
Bei mir war da locker das doppelte weg.

Gruß Jan

[Fly-So-High]

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Na dann Glückwunsch zum neuen Heli - die Henseleits sind halt einfach was besonderes....

Marcel

[chris 1972]

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Wie schafft man eigentlich so günstige Abstürze...


Gruß Jan

Hi,

das muß man schon können

Grüsse

Christian

[jsifly]

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Hi,

das muß man schon können

Grüsse

Christian

Hi,

ich werde dann noch ein bisschen üben ;-)

Gruß Jan

[scheich]

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Ich hab meinen Rex noch nie geerdet.....

Deswegen bin ich einen "Discountercrash" nicht gewohnt.....

Ich kenne die E-Preise meines Synergy´s......schlimmer gehts nicht.....

Wartet das Video ab......das erklärt dann einiges

Gruss Scheich.........

[Klaus G.]

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Hallo Scheich,
aus neugierde. Hättest du mal ein Bild vom AC 3X einbau von deinem XL.
Natürlich ohne Haube.
Welche Pitchwerte und Zyklischen Werte also Grad am Blatt hast du eingestellt.
Bei wieviel % im Pitchmischer des AC 3X, hast du die 80% eingehalten oder verringert oder vergößert.
In welchem Abstand hast du die Kugelbolzen der Taumelscheibenservos eingeschraubt. Ich müsste ein Loch weiter nach innen gehen gegenüber dem Paddelkopf. Da ich sonst zu viel Pitch hätte bei den 80% Pitchmischer Weg den man ja einhalten sollte. Ohne es stark elerktonisch eingrenzen zu müssen.

[scheich]

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Hi Klaus....

Ich habe die Kugelbolzen auf 16mm.

Pitch/Poll/Nickmischer stehen auf 80%

Habe +/-12,5° kollektiv und 8,5° zyklisch.....

Gruss Scheich......

[Klaus G.]

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Hallo Ugur,
dank dir, habe meinen AC 3X mit den Anschlüssen nach hinten eingebaut. Passte bei mir so besser. Wäre sonst zu eng geworden mit den Kabeln.
Dann werde ich mal die Kugeln weiter innen einhängen. Ich komme auf + / - 14 ° Pitch und Zyklisch + / - 9°
Da ich ohne Nitro fliege muß ich auf max. 10° Pitch begrenzen und höchstens 7° Zyklisch. Alles andere würde meinen Motor zu arg stressen.

[scheich]

AW: Erstflug:MP-XL V91 AC3X...

Dann werde ich mal die Kugeln weiter innen einhängen. Ich komme auf + / - 14 ° Pitch und Zyklisch + / - 9°

Hi Klaus.

Wie weit hast du den Abstand jetzt um auf solche Ausschläge zu kommen*?

Wollte nämlich sobald der Motor eingelaufen ist auf 13° kollektiv und 10° zyklisch.....

Fliege 30% Rapicon Suppe

Gruss Ugur

[Klaus G.]

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Morgen Ugur,
so habe gerade nochmals gemessen. Ich habe die Kugel bei 16,5mm eingeschraubt. 4. Loch an den normalen geraden Futaba 4 Arm Kreuzhebeln.
Werde da jetzt ins 3 Loch gehen. Das sind dann 13,5mm. Hoffe ich komme da dann noch am Servo vorbei.
Ich decke einen Pitchbereich bei 80% Pitchmischer im AC 3X und 100% Weg in der MC 24 von genau -12° bis +15° ab. Macht vermittelt dann + / - 14°
Das ist viel zuviel.

[scheich]

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Macht vermittelt dann + / - 14°
Das ist viel zuviel.

Zuviel ist erst,wenn man einen Strömungsabriss hinter sich hat......

Im ernst:

Hatte vor mit 1800 am Kopf zu fliegen.Und da kommt er bei 12,5° noch nicht so knackig.....

Ich könnte jetzt mit der Drehzahl noch ein wenig hoch.....aber das möchte ich nicht.....

Und da der Motor jetzt schon ordendlich "durchzieht" wollte ich nach der Einlaufprozedur

auf 13-14° und 10° zyklisch hoch.....

Ich merke schon:wir reden von 2 verschiedenen Flugstilen

[Klaus G.]

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Ah, ich sehe gerade auf deinem 3. Bild scheit das Schaumstoff vorne stärker gepresst su sein als hinten. Kann es sein das deine Kabel zum und vom AC 3X zu viel Druck ausüben auf das AC 3X.
Deine Haubenbolzen hast du auch verlängert, muß ich auch machen, Kabel und Gehäuse des AC 3X scheuern sonst an der Haube. Ich mach die elegante Lösung, ich dreh mir neue passende.

[Digger]

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Wir haben da auch einen! Und da würdest auch Du Dich auch hinter einem Auto verstecken !! Der hat dem Henseleit auch schon mehrere Urlaube bezahlt.
Siehe: Hinrichtung Manni

Vielleicht kommt Dir die Ecke bekannt vor ....

solche fotos gehören verboten, das tut ja richtig weh. da ist ja nichts mehr heile....

[EvOluT1on]

AW: Erstflug:MP-XL V91 AC3X...

Hallo,
etwas Off-Topic aber...
wo hat denn die Hinrichtung statt gefunden?
Mir kommte das Gelände mit samt dem Gebäude sehr vertraut vor.