Vibrationen... :o(

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

Update, habe eben das Zentralstück mit der Rotorwelle überprüft. Das ganze hat
zusammen 7/100 Unwucht. Ob das für so starke Vibrationen ausreicht?
Werde die Teile jedenfalls neu bestellen...

[Makis]

AW: Vibrationen... (

Ne! vor allem das Zentralstück ist so nah an der Rotorwelle das 7/100 da nicht viel ausmachen!


Ich denke auch das es entweder die Ringe sind, oder vielleicht hast du die Paddel nicht EXAKT gleich rein gedreht! war bei mir mal so!


Gruß

[jonny]

AW: Vibrationen... (

Hallo Axel!
Hatte bei meinem MP E auch unlängst zum Teil starke Vibs, wusste auch nicht was ich machen soll, fliege zur Zeit mit 1800 Kopfdrehzahl.
Schlußendlich habe ich den Riemen fester gespannt und die Vibs waren weg.

Gruß Hans

[jsifly]

AW: Vibrationen... (

Hallo,

mal ne ganz blöde Frage zwischendurch.
Wie bzw. mit was messt Ihr die Unwucht?

Gruß Jan

[Tomdolley]

AW: Vibrationen... (

Hallo Axel,

da kannte ich auch. Lösung die Dämpfungsgummis nein

Wellen nein, also was nun*

Folgendes habe ich beim Mp festgestellt:

Haupt-Blätter ab, Heli hinstellen auf die Wiese. Hubi laufen lassen ( Achtung Regler
nur minimal auf machen) sprich wenig Drehzahl.

Darauf achten wo der Kopf viebriert. Heli aus. Isolierband außen an die Paddel
kleben ( bei mir waren es 2 mal komplett umwickeln)

Heli ohne Blätter testen ( Vibs weg)
Blätter drauf und testen.

fertig.!

Immer noch Vibs*


Schau Dir mal die Schraube und das messingfarbene Zwischenstück an
wo die Hauptrotorwelle von unten verschraubt ist. Eiert es. Wenn ja...

ausbauen einfetten und neues Teil rein.

dann sollten alle Vibs weg sein.

MP fliegt wieder.

PS alle 50 Flüge Riemen tauschen sonst wieder Vibs.

Gruß

Tomdolley

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

Hallo,

mal ne ganz blöde Frage zwischendurch.
Wie bzw. mit was messt Ihr die Unwucht?

Gruß Jan

Mit ner Drehbank und Messuhr ;o)
Danke euch allen wegen der zahlreichen Tipps. Ich werde mich melden wenn ich
die Ursache für die Vibs gefunden habe.

[jsifly]

AW: Vibrationen... (

Hallo Axel,

danke...

Gruß Jan

[Klaus G.]

AW: Vibrationen... (

Hallo,

mal ne ganz blöde Frage zwischendurch.
Wie bzw. mit was messt Ihr die Unwucht?

Gruß Jan

Hallo Jan,
die Unwucht kann man sehen im Flug am Heli wenns schüttelt.
Rotorblätter kann man messen mittels einer Rotorblattwaage.

[Klaus G.]

AW: Vibrationen... (

Ah jetzt vestehe ich, das was ihr meint nennt sich Schlag, nicht unwucht.
Und ein kleiner Tipp, eine Drehbank ist nicht so gut geeignet für Rundlaufprüfungen.
Die ist zum drehen da.
Man nimmt dazu ein Prisma und legt die Welle dort rein und dreht sie. Da kann man dann sehr genau den Schlag (Rundlauf) prüfen ohne Einspielung von Fehlerquellen, Stichwort Spindellagerung, Backenfutter an der Drehe. Das summiert sich sehr schnell auf ein paar Hundertstel.

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

Wow, der Henseleit ist ja extrem schnell bei der Ersatzteillieferung. Habe Donnerstag abend bestellt und heute am Samstag sind die Teile bereits da...wirklich klasse!

[surprise11]

AW: Vibrationen... (

Hallo

Ist der Riemen SICHER straff genug? (Beim Vereins Kollegen war das selbe Porblem vorhanden - Riemen gespannt und weg war das zittern!
mfg

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

Hiho, ich baue den Heli grad wieder zusammen. Jezuz lese ich in der Anleitung auf Seite 14 das die Madenschraube der Paddel zum befestigen in die Auskerbung der Paddelstange greifen muß.
Bei meiner Paddelstange ist aber keine Kerbe!
Ist das inzwischen geändert oder wie?! Habe nun bammel das mir die Paddel...und damit der Heli um die Ohren fliegen wenn ich das so befestige. Besser zwei Kerben anfeilen oder was meint ihr?
Axel

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

Hiho,

der MP-E ist jetzt wieder fertig und fliegt schön ruhig.
Schuld an den Vibrationen waren tatsächlich die Dämpfung. Mit den neuen O-Ringen
gibts endlich keine Vibrationen mehr...ein Glück
Die Paddel habe ich nun auch richtig befestigt...es waren ja keine Kerben in der Paddelstange so
das die Paddel jederzeit hätten abfliegen können...k.a. was sich der Vorbesitzer dabei gedacht hat.
Naja, etwas habe ich wieder gelernt...einen gebrauchten Heli zerlegt man besser erst einmal, und baut ihn dann wieder neu auf...so gibts keine bösen ßberraschungen.
Axel

[holger S.]

AW: Vibrationen... (

@ Axel

Hat man es den alten Gummis angemerkt*
Unterschied zu den neuen?

@ Carsten

Du schreibst

"die Kunstoffbuchsen im Zentalstück wo die Dämpfung drin sitzt"

Meinst Du damit die zwei weißen Kunststoffteile?


Gruß

Holger

[GERMANICVS]

AW: Vibrationen... (

@Holger

Nein, die alten Gummis sehen für mich völlig ok aus...kein Abrieb oder so
zu erkennen.