V-Stabi im NT

[Schnapperzentis]

Hallo,
möchte meinen NT vielleicht mit V-Stabi ausrüsten. Wollte mal wissen ob jemand schon Erfahrungen im NT damit gemacht hat.

[theslayer]

Re: V-Stabi im NT

Hat Robert Sixt nichtmal umgebaut auf V-Stabi? Oder war das ein MP?

mfg Daniel

[klauskolb]

Re: V-Stabi im NT

Hi,

Mitglied Janis hat einen Rocket mit V-Stabi.

Der Kopf dürfte fast der gleiche sein, evtl. sogar genau gleich.

[Andy2211]

Re: V-Stabi im NT

Hallo,
Robert Sixt hat einen MP mit V-Stabi, da gibts glaub einen Umrüstsatz vom Henseleit dafür.

Gruß Andy

[Janis]

Re: V-Stabi im NT

Hallo,

Habe den NT mit V-Stabi ausgerüstet und bin sehr zufrieden damit. Hatt am Anfang den Originalkopf draus, sieht aber bescheiden aus.
Desshalb habe ich mir ne 2cm längere Welle gemacht und verwende den CSS Metall Flybarless Kopf von Vario. Habe dann noch deren Taumelscheiben
mitnehmer. Heute würde ich allerdings das Mittelstück vom Logo ´V-stabikopf nehmen (Leichter als der Vario) und dann die Originalen Blatthalter vom NT.
Du kannst alles Original lassen. Brauch keine kleineren Servohebel oder kleineren Innenring an der Taumelscheibe.

mfg Janis

[Schnapperzentis]

Re: V-Stabi im NT

Hallo,
ich habe mich gestern mit Robert Sixt unterhalten. Der hat auch einen NT mit V-Stabi. Er hat mir empfohlen, das Zentralstück vom MP-XL zu verwenden. Die Abmessungen sind identisch mit den des NT. Dazu gibt es bei Henseleit den passenden Mitnehmer als ßmrüstsatz. Dann past alles ohne groß basteln zu müssen

[Andy2211]

Re: V-Stabi im NT

Hallo,
kannst du ein paar Bilder von der Mechanik machen wenn du den V Stabi montiert hast?

Gruß Andy

[Janis]

Re: V-Stabi im NT

Hi,

Wenn Du mich meinst-dann leider nein. Der Nt ist ausseinander genommen da er auf 12S und neuer V-Stabi ausgerüstet wird.
Ich hatte meinen 611 Kreiselsensor hinter dem Motor. Ich hatte einen 700 ml Tank quereingebaut um mit 30% auf längere Flugzeiten zu kommen.
Den V-Stabi kreisel (2achs) hatte i9ch hinten auf einem Vinkel montiert, und die Zentraleinheit lag auf der Empfängerbrücke hvor dem Empfänger.

mfg Janis

[r_heliman]

Re: V-Stabi im NT

Hallo Janis,

Ist das dem (2achs) Vstabi dem ich jetzt im mein MP/e einbaue Es dauert alles leider VIEL langer dann geplant das bauen, aber dieses wochenende wird wenigstens alles wieder schon aufgebaut sein.

Und dann mall sehn was der Vstabi bringt, wenn es wirklich so spitze klasse gut wahnsin ist, dann überlege ich mich (spare schon) dem 3-achsen Vstabi NEU zu kaufen.

Gruss
Roel

[Janis]

Re: V-Stabi im NT

Hallo,

@Roel
Ja das ist richtig.
Die 2.te 2 achs V-Stabi sitz in meinem kleinen T-Rex 450 ähnlichen copy
Ist jetzt auch richtig schön wendig geworden

mfg Janis

[Schnapperzentis]

Re: V-Stabi im NT

Hallo Andy2211,
wenn ich ihn montiert habe stell ich Fotos ein. Es kann aber noch ein wenig dauern, da ich momentan Haus baue. Die Teile ich bei Jahn schon bestellt.

[Schnapperzentis]

Re: V-Stabi im NT

Die Teile sind heute gekommen. So sieht es aus wenn sie montiert sind

[MadMaxx]

Re: V-Stabi im NT

@schnapperzentis: Was machst Du nur mit den Kabeln? Verstaust Du sie, oder längst Du sie genau ab?
Ich glaub ich würd kirre werden alle Kabel im NT sauber zu verbauen die Du da mit V-Stabi hast

Der Umbau auf das V-Stabi System ist aber eher für Piloten mit mehr Sinn nach Wendigkeit geeignet, oder? Wie macht sich, speziell im NT, der fliegerische Unterschied bemerkbar zwischen original Kopf und Paddellosen?

Im Speedflug ist laut Jan, zumindest im MP-XL, eher der Originalkopf im Vorteil.

Gruß
Maxx

[Andy2211]

Re: V-Stabi im NT

Das würde mich auch interessieren, sieht nach einem ziemlichen Salat aus.
Danke für das Bild, kannst du noch eins von der Elektronik machen wo du was untergebracht hast?

Gruß Andy

[Janis]

Re: V-Stabi im NT

Hi

Wie macht sich, speziell im NT, der fliegerische Unterschied bemerkbar zwischen original Kopf und Paddellosen?

Ich habe ja damals auf V-Stabi umgebaut um die Wendigkeit zu erhöhen und weil es mich reitzte es endlich mal zu probieren.
Der Nt fliegt meinner Meinung besser, macht beim rumturnen weniger lärm und es scheint weniger Drehzahleinbrüche zu geben.
Kann es nur empfehlen.Jetzt kann man auch schöne enge ßberschläge in Bodennähe machen.......
Ich werde nie mehr mit Paddelstange fliegen. Schon garnicht auf dem NT

mfg Janis