Ich habe manchmal das Gefühl, das System in sich ist "weich". Ihr wisst schon, das harte Abfangen kommt nicht so knackig usw. Habe jetzt mal Hitec HS 5925 am Servotester gehabt, das sind große Unterschiede zum 4421 in Bezug auf Geschwindigkeit und Haltekraft. Es gelang mir nicht, das HITEC aus seiner Nullage zu bewegen, selbst der Stellhebel war härter wie das vom 4421. Wenn jetzt noch ein richtiger Akku (4x RC 2400) kommt, würde man den Unterschied bemerken * (ausser im Geldbeutel!?)
NT - Servos und Akku ?!
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NT - Servos und Akku ?!
Habe momentan C 4421 auf TS und den empfohlenen Akku 1700 AE im Einsatz.
Ich habe manchmal das Gefühl, das System in sich ist "weich". Ihr wisst schon, das harte Abfangen kommt nicht so knackig usw. Habe jetzt mal Hitec HS 5925 am Servotester gehabt, das sind große Unterschiede zum 4421 in Bezug auf Geschwindigkeit und Haltekraft. Es gelang mir nicht, das HITEC aus seiner Nullage zu bewegen, selbst der Stellhebel war härter wie das vom 4421. Wenn jetzt noch ein richtiger Akku (4x RC 2400) kommt, würde man den Unterschied bemerken * (ausser im Geldbeutel!?)Stichworte: -
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Deep-Flyer
NT - Servos und Akku ?!
Moin,
ein Flugkollege hat ebenfalls die 4421 drin, mit Sicherheit ein gutes zuverlässiges Servo! Sein NT "sackt" aber manchmal beim Abfangen durch.Obs am Servo liegt?? Ich habe Anfang des Jahres auf Futaba 9252 Digi umgestellt, der Unterschied ist extrem! Das Servokreuz ist nicht aus der Mittellage mit Fingerdruck zu bewegen! Das Hitec ist ebenfalls ein super Ding.
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Alex Lehmann
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Wenn Du es wirklich "knackig" haben willst, musst Du schon Digitalservos benutzen. 3 x 9350 auf der Taumelscheibe, das geht 8)
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bkramer
NT - Servos und Akku ?!
Hallo !
Kann durchaus auch vom Akku kommen, ausreichende Verkabelung (1,5 mm²) und doppelte Empfängeranspeisung vorausgesetzt.Ich habe manchmal das Gefühl, das System in sich ist "weich".
Der 1700 AE hat einen relativ hohen Innenwiderstand.
Meiner brachte unter Last (ca. 2 A) nur mehr 3,8 V.
Sei dieser Erkenntniss verwende ich TS 1700 AUP die bringen unter Last 4,8 V und als frisch geladener noch mehr.
Info => http://www.hopf-shop.de/product_info.php?c...&products_id=39
... nur so zum Nachdenken ...
?(
LG
Bernhard
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NT - Servos und Akku ?!
Hallo,
ich hatte auch mal 4421 im Einsatz und habe dann auf Futaba 9252 gewechselt (Digitale, die die Hälfte vom 4421 kosten). Der Unterschied war deutlich zu spüren, vor allem im Schweben. Das Hauptproblem meiner 4421 war das sich mit der Zeit einstellende Getriebespiel.
Holger
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Bernhard Heck
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Hallo Holger,
wo bekommt man denn die 9252 zur Hälfte vom 4421 (das wären so etwa 40,- bis 45,- Euro) ? Vielen Dank schon mal .
Grüße Bernhard
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Alex Lehmann
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M@trox
NT - Servos und Akku ?!
mal ne andere Frage:
warum verrwendet man im NT nicht einfach die von Jan empfohlenen S9206 ?
wenn man eh andere einbaut..
taugen die etwa nix ?
hab ich bisher noch nix negatives gehört !(festgestellt wär schlecht nach 1L den ich erst geflogen bin damit...)
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Klaus G.
NT - Servos und Akku ?!
Also ich benutze auch 4421 auf dem NT, und da ist nichts Schwammig oder weich ?( Und ich fliege durchaus auch leichtes 3D damit. (Na ja Kunstflug könnte man es auch bezeichnen
) Denn es stehen immerhin 24 Kg Stellkraft zur Verfügung. Wenn "die" nimmer reichen, also ich weis auch nicht. Das Problem wird wie Bernhard schon sagte bei der Stromversorgung liegen. Doch vieleicht hab ich mich auch nur an das Schwammige Verhalten meines Helis gewöhnt, und merke gar nicht mehr das er Schwammig ist mit diesen Servos. Denn Digis hab ich noch nicht getestet.
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hermslein
NT - Servos und Akku ?!
also ich habe
3x hs5925 auf der taumelscheibe.
1,5 mm² stromversorgung und doppelte Empfängeranspeisung.
wenn man die finger unter die taumelscheibe legt und diese
per fs niederfährt, hat man den eindruck, es zerquetscht einem
die finger!!! 8o 8o
wenn man langsam an sich vorbeifliegt und richtig schnell und häftig
am pitch knüppel zuckt, setzt der nt das schon fast 1:1 um.
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NT - Servos und Akku ?!
Also erst mal danke für die schnellen und kompetenten Aussagen.
Ich werde erst mal den Akku wechsel (habe noch sehr gute 1400 SCR in Bestform), dann sind es halt nur 4 Flüge. Wenn das nichts bringt kommen die HITEC rein...
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bkramer
NT - Servos und Akku ?!
@ Thermik
Wenn Du 4,8 V bis zu den 4421ern bringst wirst Du sicherlich kein Problem haben.
LG
Bernhard
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bkramer
NT - Servos und Akku ?!
@ Thermik
Wenn Du 4,8 V bis zu den 4421ern bringst wirst Du sicherlich kein Problem haben.
LG
Bernhard
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NT - Servos und Akku ?!
Ich denke nicht, daß es an meiner Verdrahtung / Schalter liegt. Ich habe den elektronischen Schalter von Kurt (Fyheli) drin. Dieser geht dann doppelt auf meinen SMC 19 DS. Ich tippe eher auf einen hohen Ri bei meinem jetzigen Zellen. Wenn ich z.B. nach 4 Flügen mal messe, was an Kapazität entnommen wurde, komme ich durchschnittlich bei je 10 Min Flugdauer auf gerade einmal 300 - 350 mAh.... Das hiesse ja, pro Flug knappe 100 mAh ??!!
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bkramer
NT - Servos und Akku ?!
Hallo Thermik!
[QUOTE]Ich tippe eher auf einen hohen Ri bei meinem jetzigen Zellen[/QUOTE
Das war bei mir der Grund für: ... siehe oben ...
Bei 4,8V Servos habe ich halt einmal gerne 4,8V "am Servo" !!!
Bin mir sicher, dass Deine 1400 SCR eine deutliche Besserung bringen.
LG
Bernhard
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