TDSF Allgemeine Infos

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • enied
    Senior Member
    • 17.06.2017
    • 3076
    • Eugen
    • Tirol

    #1291
    AW: TDSF Allgemeine Infos

    Zitat von Ralf Becker Beitrag anzeigen
    Konstruktiv gibt es keine ßnderungen. Allerdings sind weniger Teile vormontiert.
    Dadurch erhöht sich die Baufreude und sie hält länger an.

    Gruß Ralf
    Na das ist ja echt mal eine tolle Evolution im Sinne der Kunden!

    VG

    Kommentar

    • thzi
      Member
      • 03.02.2013
      • 188
      • Thomas
      • CH

      #1292
      AW: TDSF Allgemeine Infos

      Mir ist aufgefallen, dass auf der Henseleit-Homepage die ursprünglich empfohlenen Heckblätter xBlades x106 als nicht mehr lieferbar gekennzeichnet sind, dafür neu die Heckrotorblätter xBlades x96S angeboten werden. Ist damit eine neue generelle Settingempfehlung verbunden? Sind diese Blätter auch für LowRPM (850 U/Min) geeignet?
      Grüsse, Thomas

      Kommentar

      • bronti
        Senior Member
        • 16.10.2005
        • 3465
        • sven

        #1293
        AW: TDSF Allgemeine Infos

        gugsch du

        RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - TDSF Allgemeine Infos

        Kommentar

        • thzi
          Member
          • 03.02.2013
          • 188
          • Thomas
          • CH

          #1294
          AW: TDSF Allgemeine Infos

          Kenne ich. Deshalb fragte ich nach einer GENERELLEN ßnderung der Settingempfehlung und der Komplett-Baukasten-Zusammensetzung. Und ob "in der Regel" den genannten Anwendungsfall mit einschliesst...
          Zuletzt geändert von thzi; 19.01.2020, 18:46.
          Grüsse, Thomas

          Kommentar

          • bronti
            Senior Member
            • 16.10.2005
            • 3465
            • sven

            #1295
            AW: TDSF Allgemeine Infos

            xBlades x106 als nicht mehr lieferbar gekennzeichnet sind, dafür neu die Heckrotorblätter xBlades x96S angeboten werden


            Die Blätter sind Herstellerbedingt zur Zeit nicht lieferbar - bitte auf XBlades 95 ausweichen



            hat nix mit Setup ßnderungen zu tun! Jan hat ja sein Kommentar dazu schon abgegeben!


            soll heißen im Moment nicht lagernd bei den Super light Hauptrotorblätter weiß, oder XNova Motor das selbe!

            2 Batch geht bald raus da ist das Lager wieder leerer!
            Zuletzt geändert von bronti; 19.01.2020, 18:54.

            Kommentar

            • Fränky3
              Senior Member
              • 23.01.2010
              • 1745
              • Frank
              • Berlin

              #1296
              AW: TDSF Allgemeine Infos

              Zitat von Ralf Becker Beitrag anzeigen
              Konstruktiv gibt es keine ßnderungen. Allerdings sind weniger Teile vormontiert.
              Dadurch erhöht sich die Baufreude und sie hält länger an.

              Gruß Ralf
              Hallo Ralf,

              welche Teile sind das?

              Gruß

              Frank
              TDSF 6s / Voodoo 600, 6s

              Kommentar

              • goone75
                Senior Member
                • 20.06.2012
                • 3736
                • Michael

                #1297
                AW: TDSF Allgemeine Infos

                Mal `ne blöde Frage: Warum so viel Diskussion um nicht lieferbare Heckrotorblätter eines bestimmten Labels? Ich habe auf meinem beispielsweise Radix drauf, da vorhanden gewesen. Und das ßberraschende dabei: Er fliegt auch damit...

                Natürlich kann man auch auf kürzere Pendants wechseln.
                RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1

                Kommentar

                • Ralf Becker
                  henseleit-helicopters.de
                  Teampilot
                  • 11.09.2003
                  • 900
                  • Ralf
                  • Altdorf/Burgthann

                  #1298
                  AW: TDSF Allgemeine Infos

                  Zitat von Fränky3 Beitrag anzeigen
                  Hallo Ralf,

                  welche Teile sind das?

                  Gruß

                  Frank
                  Hallo Frank,

                  im Einzelnen kann ich es nicht sagen. Mag sein, dass es Jan selbst noch nicht genau weiß.
                  Die ßnderungen im Handbuch sind ja nur gering, da die Montage der bisher vormontierten Teile ja schon drinsteht.

                  Gruß Ralf

                  Kommentar

                  • clock7
                    Member
                    • 13.08.2016
                    • 122
                    • Holger
                    • Stuttgart

                    #1299
                    AW: TDSF Allgemeine Infos

                    Ich hab mal eine Frage in die Runde. Ich fliege mit Spektrum AR7210BX mit den Servus aus dem Kit.

                    Ich bekomme den Hubschrauber einfach nicht absolut ruhig. Soll heißen, das Heck pendelt ganz leicht horizontal, und bei der geringsten Drehzahl (Drehzahlen: 1050, 1250 und 1450) pendelt das Heck im Schwebeflug ganz leicht auf und ab.
                    Die Empfindlichkeit vom Heckservo ist ca 10 % unterhalb vom Aufschwingen eingestellt und das Heck ist auch absolut leichtgängig. Bis jetzt bin ich mit dem TDSF genau 98 Akkus geflogen.

                    Ich hatte noch nie so massiv Probleme einen Hubschrauber sauber einzustellen.

                    Ist vielleicht das Midi Servo für den 700 Hubschrauber einen Tick zu klein?
                    GruÃ? Holger

                    Kommentar

                    • siXtreme
                      Senior Member
                      • 05.06.2001
                      • 3923
                      • Robert

                      #1300
                      AW: TDSF Allgemeine Infos

                      Ich tippe auf die Kopfdämpfung.
                      Deiner Beschreibung nach scheint diese ein wenig hart zu sein und führt zum bekannten "wobbeln".
                      Ein Phänomen aller Modellhelis bei zu straffer Dämpfung...

                      Abhilfe könntest du schaffen, indem du die beiden O-Ringe des Kopfes nochmals gut einfettest sowie auch die Kunstoffbuchse im Zentralstück.

                      Gruß Robert
                      Luftakrobat.

                      Kommentar

                      • clock7
                        Member
                        • 13.08.2016
                        • 122
                        • Holger
                        • Stuttgart

                        #1301
                        AW: TDSF Allgemeine Infos

                        Hallo Robert, das probiere ich... danke
                        GruÃ? Holger

                        Kommentar

                        • cc1975
                          Senior Member
                          • 27.11.2008
                          • 3824
                          • Christian
                          • Dettingen, Baden-Württemberg

                          #1302
                          AW: TDSF Allgemeine Infos

                          Ist vielleicht auch dem kalten Wetter geschuldet.....
                          SAB RAW Piuma @ 8s @ VBAR/NEO; BK117 in progress..........

                          Kommentar

                          • goone75
                            Senior Member
                            • 20.06.2012
                            • 3736
                            • Michael

                            #1303
                            AW: TDSF Allgemeine Infos

                            Ich würde auch auf die Kopfdämpfung tippen. Nach 98 Flügen ist sie sicherlich "betriebsbereit", könnte aber natürlich sein, dass sie trocken ist. Die aktuellen Temperaturen tragen mit Sicherheit auch noch ihren Teil bei.

                            Zum Heckservo brauchst du dir keine Gedanken machen. Bei den früheren Generationen an LV Standard Heckservos hätte man im Traum nicht an die Leistungsdaten der heutigen HV Midi Heckservos gedacht. Und damit flog man "Alles". Zudem läuft das Heck des TDSF (zumindest bei meinem Exemplar) wirklich seidenweich. Das habe ich bislang noch bei keinem anderen so erlebt.
                            Zuletzt geändert von goone75; 28.01.2020, 08:57.
                            RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1

                            Kommentar

                            • Escalus
                              Member
                              • 08.06.2018
                              • 518
                              • Frank
                              • Euskirchen

                              #1304
                              AW: TDSF Allgemeine Infos

                              Ich habe die gleichen Servos in meinem TDF verbaut. Auch da gibt es keine Probleme
                              Banshee 850-6, TDR II, TDF 6/7S, Kraken 600 12S, T-Rex 470LT

                              Kommentar

                              • clock7
                                Member
                                • 13.08.2016
                                • 122
                                • Holger
                                • Stuttgart

                                #1305
                                AW: TDSF Allgemeine Infos

                                So, die Gummiringe und die Plastikhülse im Kopf sind gefettet...

                                Werde sobald das Wetter mitspielt testen und berichten :-)
                                GruÃ? Holger

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X