Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

[Pit]

Hallo zusammen,

bin inzwischen auch begeisterter Three Dee NT Flieger. Ich weiß garnicht warum ich diesen Wechsel nicht schon viel früher vollzogen habe. Na ja, die Knete spielt bestimmt auch eine entscheidende Rolle.

Nun aber zu meinem Problem. Sobald die Drehzahl vom ruhigem Rundflug in den höheren Drehzahlbereich geht, beginnt das ganze Heck stark zu vibieren, was sich auf den ganzen Heli ausweitet. Eine Verringerung der Drehzahl bringt zwar abhilfe, doch möchte ich natürlich die ganzen Leistungsreserven den Motors zur Verfügung haben. Als Motor ist der von Jan vorgeschlagenen OS FX mit Lötterle montiert.

Vielleicht kann jemand helfen. Vielen Dank im vorraus.

Gruß

Pit

[smolter1]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

Hallo,

versuch mal die Drehzahl noch ein wenig zu erhöhen. Kleine ßnderungen bedeuten beim NT oft grosse Wirkung.

Hast Du mal andere Blätter versucht ? Hat bei mir mal geholfen. Interessanter Weise funktionierten die Blätter welche auf dem einen NT zu Vibrationen führten, auf meinem zweiten NT ohne Probleme ?!

Gruß Sascha

[NT3D]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

hallo, ich hatte das gleiche problem... das wechseln der heckrotorwelle, das spannen des heckriemens und vor allen dingen:die kürzere reso-rohrabstimmung brauchten den erfolg...
der nt- ist exrem empfindlich, weil unheimlich starr... wenn auch nur eine komponente nicht ordentlich läuft, so gibt es sofort schwingungen...(hach, wie liebe ich doch den rappi :-)
gruß
thomas

[Martin Achter]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

Hi!

Du kannst auch einfach mal probieren, die Blätter zu vertauschen, also Blätter raus und in den jeweils anderen Blatthalter wieder rein. Hat bei mir mal Abhilfe geschafft. Habe dann auch Blatt und Blatthalter mit einem kleinen roten, bzw. blauen Farbpunkt beklebt, damit ich beim erneuten Montieren die alten Probleme nicht wieder habe. Bei den jetzigen CFK-Blätter ist das eh kein Problem mehr.

[Tech]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

@3DNT:

Welches Reso hast Du und welche Abstimmungslänge hast Du eingestellt? ?(
Hab nämlich z.Z.dass selbe Prob und dass ist dass einzige,was ich noch nicht gemacht hab (glaub ich)

Danke Gruß TECH

[Alex Lehmann]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

Habe gerade bei einem Kollegen am Platz dasselbe Phänomen beobachtet, als er vom Hatori auf den Zimmermann gewechselt hat.

Auf einmal waren im höheren Drehzahlbereich ganz schön Vibrationen da.

Merkwürdig...

[Spezie5]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl


Hallo !

So wie ich die Sache sehe, solltest Du die Kreiselwirkung mal auf ca 50-60 % runter regeln. Ich hatte genau die gleichen Probleme Kreiselwirkung ca 85 %
bei hohen Drezahlen ist das Heck mit diesen Werten zu stramm.

Gruß

Bernd

[NT3D]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

hallo, ich habe das zimmermann-rohr. wenn ich nur eine lücke von 1,5cm oder mehr habe, so schüttelt der heli sich wie verrückt. wenn ich das rohr annähernd bündig an den krümmer setzte, so ist der spuk vorbei...



gruß
thomas

[frank2]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

Hallo Pit,

um Dir bei Deinem Problem wirklich weiterhelfen zu können, wären erst mal paar Infos nützlich, wie z.B:
- welche NT-Version fliegst Du (2002/2003?)
- hast Du den Heli neu gekauft oder gebraucht
- besteht das Problem schon immer oder vielleicht erst nach einer "Meinungsverschiedenheit mit der Technik"

Bei `nem neuen NT könnte ich mir auch vorstellen, das es an der Kreiselempfindlichkeit liegt.

Gruß
Frank

[Tech]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

@3DNT...

Ach ja,danke ich habe ca.1cm Platz...wenn ich die Probleme nochmal feststelle werd ich auch mal weiter richtung Krümmer gehn!

Vielen dank für die Anregung!! )

Gruß TECH

[NT3D]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

@Tech... 1cm? daran wird es dann wohl nicht liegen...

gruß
thomas

[Tech]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

@3DNT...

Meinst Du nicht ? ?(
Ah,dann muss ichs wohl doch mal wo anders versuchen.

Hatte ihn diese Woche einigermaßen ruhig(Heckriemenspannung,Drehzahl,Motoreinstellung )und dann waren die Vibros plötzlich wieder da...alles nachgeschaut und siehe da,die Verklebung der Heckstreben hatte sich gelöst .War aber nicht so,dass ich dass nicht schon mal konntrolliert hatte,sonern die hatten wohl immer noch so fest gesessen,dass ich es nicht gemerkt habe ;( .

Wie klebtst Du die fest?Habs jetzt wie auch vorher schon wie in der Anleitung mit sekundenkleber gemacht!Vorher schön aufgeraut und entfettet!

Konnt aber jetzt nicht mehr fliegen(Regen,Sturm) ;( ,weiß jetzt nicht obs funzt.

Danke und gruß TECH

[NT3D]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

nein das resorohr wird es dann nicht sein. hat der heli vorher einen crash gehabt? deine verklebung ist schon gut, daran gibt es nix zu bemängeln, vielleicht kannst du ja noch das ganze mit einem 1mm stahldraht verstiften aber normalerweise reicht die verklebung völlig aus...

gruß
thomas

[siXtreme]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

ßberprüf doch mal deine Verklebung des CFK-Teils wo der Empfänger draufsitzt. Könnte locker sein...

Gruß Robert

[planwo]

Three Dee NT Vibrationen bei steigender Drehzahl

Schwingungen am Heli können lästig sein. Meine kleine Checkliste dazu:

- Statische Verschraubungen fest (Chassis, Heckrohr, Motor)
- Blätter und Paddel Hauptrotor gleicher Anstellwinkel (Spurlauf) und gewuchtet
- Anlenkungen von den Servos spielfrei
- Bätter HeRo gleicher Anstellwinkel (Spurlauf)
- Wellen gerade (Hauptwelle, falls vorhanden Getriebewellen, HeRo Welle)
- Lagerschaden (alle Wellen)
- Riemen, falls vorhanden ausreichend gespannt
- Flankenspiel alle Zahnradgetriebe korrekt
- Motor: Kerze, Einstellung (sowohl fette als auch magere Einstellung sorgen für ungleichmäßigen Lauf)