TDS auf der PCSC 2018

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  • Janis
    Senior Member
    • 12.08.2001
    • 3163
    • Janis Vang
    • Arhus, Dänemark

    #31
    AW: TDS auf der PCSC 2018

    Zitat von LarsBraun Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,


    ich suche schon seit langem eine Mgl. das Heckrohr zu verkürzen. Jan sagte mir auf der RotorLive, dass es schwierig sei einen passenden Riemen zu finden...

    Könntest ihr mir bitte verraten wo man diesen kürzeren Riemen bekommt und um wieviel ihr das Heckrohr gekürzt habt?

    Gibts ein Bild wo das Heckservo "unten" eingebaut ist?

    Danke Euch!!

    VG,
    Lars
    Moin,

    ich habe testweise einen Riemen vom Goblin 630 comp genommen. ist leidet höher als der original Riemen. Da musst du ohne der andrückrolle hinten fliegen, was Timo Wendland ja schon länger macht. Geht mit 730 Rapid und bis zu 120 Hecklatten. Kopflastig kann der aber nur mit dem Cool Kosmik sein.Mit einem 100g LeichterenTribunus 300, passt das in etwa.

    lg Janis
    ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

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    • patrickL3
      Senior Member
      • 23.08.2009
      • 1531
      • Patrick

      #32
      AW: TDS auf der PCSC 2018

      Hier wird jetzt nix mehr verraten! Wer was -krasses- will:

      Jan nimmt bestimmt noch Bestellungen für den TDS an...

      Gruß


      Patrick
      Zuletzt geändert von patrickL3; 02.07.2018, 19:17.

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      • QuaX
        henseleit-helicopters.de
        Teampilot
        • 27.06.2001
        • 1184
        • Michael
        • Minga

        #33
        AW: TDS auf der PCSC 2018

        Servus,
        Bitte darauf achten: Die Umbauten, die wir am TDR-2 machen, sind speziell für die Anwendung Speedflug gemacht. Gerade die Modifikationen am Heck würde ich nicht empfehlen sie für z.B. 3D zu verwenden. Wir fliegen beim Speedflug recht kurze Heckblätter um die 96mm. Auch die Belastung hat nicht so starke Wechsel wie beim 3D. Ich würde daher empfehlen, beim original Bauzustand (z.B. Andruckrolle, Riemenbreite) zu bleiben.
        Viele Grüße
        Michael
        henseleit-helicopters; kontronik; Copper Doc

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