Empfangsprobleme mit CFK Haube

[DernetteMann1982]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich glaube kaum, dass es am Empfänger liegt. Sehe zu, dass die Antenne irgendwie weiter vom Carbon weg kommt.
Michael Greisinger z.B. hat mindestens eine Antenne oben.
Ich meine Robert auch.

Probiere es doch mal.

[sme]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

ist das auf dem Bild der Ferritkern vom Regler?
hast du da Wicklungen abgewickelt?
Ist der zweite auch irgendwo?

Dein Problem scheint eher mit Motorstörungen zu tun zu haben - ich gehe davon aus, dass du in Bank 3 höhere Drehzahl eingestellt hast als auf Bank 1.
Die Störungen treten offenbar erst mit umschalten auf Bank 3 auf.

Gruß
Stefan

[sme]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen müssen und das NEO V Link einbauen.

Das wird das Problem nicht lösen
Was soll das denn deiner Meinung nach ändern?

[BladeMaster]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich werde wohl in den sauren Apfel beißen müssen und das NEO V Link einbauen.

Soll das NEO V Link denn nachweislich bessere Empfangseigenschaften haben ?
Kann mir das ehrlich gesagt kaum vorstellen.


Grüße,
Dirk

[michaelczaja]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Wir sprechen von Anfang an von der VBar Control und wie kommt man davon auf einen Spektrum Sat?

ja mein fehler, sorry

https://www.dropbox.com/s/jw443o28mstwf87/sat2.PNG?dl=0

[Tilly09]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

bist du da sicher?

Ja. Es geht um den RX-Sat von Mikado, meine Güte, wie sollte der sonst mit dem Vbar Sender und NEO fliegen?

[Taumel S.]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

bei 2,8 (2,4) Ghz ist der ganze draht die antenne!

Bist du sicher? Ich dachte, nur die letzten 3 cm sind entscheidend (so kenne ich es von meinen Empfängern anderer Marke).

[Kami Katze]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich dachte, nur die letzten 3 cm sind entscheidend

Da denkst Du richtig. Michaelczaja scheint immer und überall von Spektrum auszugehen ;-)

[Ralf Becker]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich kann es auf dem 1. Bild nicht genau erkennen, aber es sieht für mich so aus, als wenn der aktive Teil der Antenne schon sehr knapp rausschaut. Wenn dann das Sendersignal direkt von vorne auf die Haube trift, kommt es mir so vor, als wenn die Antennen von der Haube abgedeckt sind. Wie gesagt, sieht es für mich so auf dem Bild1 aus. Müßte ich mir sonst mal live ansehen. Bist Du zufällig am WE auf der Rotor live? Wenn ja, wäre das eine Möglichkeit.

Ansonsten hat Stefan (SME) auch einen wichtigen Punkt angesprochen. Solltest Du tatsächlich mit der Bank 3 eine höhere Drehzahl eingeschaltet haben, dann ist es durchaus denkbar, dass durch den höheren Motorstrom, der ja auch ein höheres elektromagnetisches Störfeld erzeugt, der Empfänger negativ beeinflußt wird.
Sollte Deine Antennenverlegung schon zu einer Beeinträchtigung der Empfangsleistung geführt haben, dann können die hinzukommenden elektromagnetischen Störungen ihm den Rest geben.

Wir arbeiten im TDR2 mittlerweile mit Leistungen, deren Ströme durchaus in der Lage sind, unsere Fernsteuerungskomponenten negativ zu beeinflussen, um es mal "neutral" auszudrücken.
Die Verzögerung bei der Auslieferung des elektrischen Fahrwerks hat genau mit diesem Problem zu tun gehabt.

Mein Vorschlag wäre, die Antennen irgendwie weiter aus der Haube raus zu verlegen. Manche Hersteller bieten für ihre Empfänger auch längere Antennen zum Austausch an. Ob das für Deinen Empfänger auch möglich ist, kann ich momentan nicht beurteilen.

Gruß Ralf

[thomas21]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

ist das auf dem Bild der Ferritkern vom Regler ?
hast du da Wicklungen abgewickelt?
Ist der zweite auch irgendwo?

Hi Stefan . Der Ferritkern den man da sehen kann ist vom Einziehfahrwerk und muss noch vernünftig verstaut werden.Die beiden vom Regler sind auch vorhanden und verstaut. Ja in der Tat kommen die Meldungen erst oberhalb von 2000 /min. Ich werde versuchen die Antennen etwas weiter rauszuholen auch wenn da echt nicht mehr viel drin ist.
@Ralf . ja ich bin auf der Rotor und wäre dankbar wenn du mal guckst. Kann ich den Heli dann einfach mitbringen?
Danke für euer reges Interesse und Hilfe

[stern-fan]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Hallo zusammen,

EMV (elektromagnetische Verträglichkeit) ist immer ein Thema. Das Problem ist, dass hohe geschaltete Ströme gleichzeitig mit sehr schwachen Signalen in einer Einheit (dem Heli) dicht nebeneinander herlaufen.

In einem Schaltschrank sind deshalb beispielsweise Leitungen, die hohe Ströme führen und Störungen verursachen können, von Signalleitungen (z.B. Sensoren usw.) räumlich so weit wie es geht voneinander abgetrennt. Zudem werden aufwändige Entstörungsmaßnamen vorgenommen.

In einem Heli ist das natürlich schwierig, weil man diesen immer als relativ kleines Gesamtgerät betrachten muss. In einigen Modellen kann man Bereiche von starken Strömen und Bereiche mit empfindlichen Signalen (Empfänger!!) deutlich voneinander trennen, in anderen ist das eben schwieriger. Hier muss man dann dringend auf eine möglichst gute Entkkoplung achten, sprich Leitungen störsicher verlegen - soweit das halt mechanisch geht...

Viele Grüße
Rolf

[Proto]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ups. verlesen.

[Proto]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Zitat:
Zitat von Taumel S. Beitrag anzeigen
Ich dachte, nur die letzten 3 cm sind entscheidend
Da denkst Du richtig. Michaelczaja scheint immer und überall von Spektrum auszugehen ;-)

Also bei Graupner sind es definitiv lamda/4 Antennen. Effektiv also die letzten ca 3 cm sind blank und vornedran ist ein Masseschirm. Ich kann mir nicht vorstellen das andere Hersteller sich da groß unterscheiden. Bei den Graupnerempfängern sind die Antennen über einen Stecker im Empfänger angebracht und somit austauschbar. Evtl ist das bei deinem Empfänger ähnlich oder ggf sogar durch Feuchtigkeit korrodiert.
Deine "Enden" sind aber wirklich ganz knapp aus dem Carbon geführt. Die sollten nicht nur annährend sondern vollständig Freigelegt sein.
Hast du mal versucht einfach den Heli auf Standby aufn Tisch zu stellen und außenrum zu laufen ob du mit der Haube in irgendeiner Richtung nen Verbinungsabbruch bekommst?

[Ralf Becker]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

@Ralf . ja ich bin auf der Rotor und wäre dankbar wenn du mal guckst. Kann ich den Heli dann einfach mitbringen?

Du hast eine PN von mir.

[Kami Katze]

AW: Empfangsprobleme mit CFK Haube

Ich kann mir nicht vorstellen das andere Hersteller sich da groß unterscheiden.

Hallo Christian, Du hast natürlich Recht, aber bei Spektrum ist die Antenne eben nur lambda/4 lang und nicht länger, daher mein Einwand bzgl. dem Beitrag von Michaelczaja