Rumpf für Tdr

[beetlejuice]

AW: Rumpf für Tdr

Wenn du den link von rutra meinst, verstehe ich dich, das ist nicht scale.

Aber die Bell von Elektra schaut vom Innenausbau sehr simpel aus (positiv gemeint!), da passt der TDR ohne große Probleme bzw. ohne großen Aufwand hinein... im Heck sicher viel einfacher als die Bo. Und wenn dann jemand schon "vorgebaut" hat und die Infos auch gerne weitergibt - ein Danke dafür, Elektra! - wird so ein Einbau fast zum Kinderspiel!

Hast du dir die Vario-Rex-Spanten angesehen? Lassen sich die vllt. relativ einfach adaptieren?

Günter

[MarkusD]

AW: Rumpf für Tdr

Hallo Sebastian,

Ich verstehe das auch nicht ganz.....möchtest du den TDR noch verändern müssen damit der in Rumpf passt ? Am und im Rumpf (Ausbau) kannst du dich doch austoben....kannst auch 'nen anderen Rotorkopf verwenden.....aber dann kannst du vielleicht einfach eine besser passende Mechanik für deinen Lieblingsrumpf kaufen.

Nicht böse gemeint, aber ich finde das Elektra eine super einfache Möglichkeit aufgezeigt den TDR in einen Rumpf zu packen - und das zu einem super Preis.

Gruß
MarkusD

[Elektra]

AW: Rumpf für Tdr

Hallo

Ich möchte noch eine Sache ergänzen: ich fand den Gedanken reizvoll, alles so aufzubauen, dass ich jederzeit den TDR auch wieder ausbauen und normal fliegen kann. Der Umbau dauert nur ca. 20-30 Minuten
Deshalb habe ich keinen Wert auf einen Scale-Innenausbau gelegt.

Im Moment habe ich das zwar nicht vor, da es auch mal sehr viel Spaß macht, einen so dicken Brocken zu fliegen, aber die Option ist da.

Hier sind noch ein paar Bilder vom Erstflugtag und von der Mechanik:

http://up.picr.de/19760048wq.jpg

http://up.picr.de/19760049mv.jpg

http://up.picr.de/19760050mm.jpg

http://up.picr.de/19760051xm.jpg

http://up.picr.de/19760052yi.jpg

http://up.picr.de/19760053lw.jpg

Ich bin gespannt auf andere Lösungswege für den TDR!

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Auch ich bin für den kommenden Winter auf der Suche nach einem schönen
Scale Rumpf für meinen TDR. Da mir der Jet Ranger einfach gut gefällt soll
es ein solcher werden. Jet Ranger Rümpfe gibt es zwar wie Sand am Meer,
aber was mir bei den meisten Rümpfen nicht gefällt ist daß sich nur der obere
Deckel abnehmen lässt, das macht den Akkuwechsel doch sehr "fummelig".
Den einzigen Rumpf den ich mit abnehmbarem Vorderteil gefunden habe ist
der von Funkey.

Beim weiteren stöber bin ich auf den Big Jet Ranger Rumpf von Heli Shop Mauerer
aufmerksam geworden, allerdings für 1,80 Meter Rotordurchmesser.
Da es ja von Jan ein 800er Stretchkit für den TDR gibt, ist die Entscheidung für den Rumpf eigentlich schon zu 95% gefallen,
allerdings gibt es noch ein paar Fragen die mich bis jetzt noch von der Bestellung abhalten.

Punkt 1 das Heck:

Der Heckrotor muss bei diesem Rumpf zwingend auf der linken Seite raus.
Sollte ja eigentlich kein Problem darstellen, Heckgetriebe um 180° drehen,
das Servo würde ich dann mit einem Halter direkt am Heckrohr befestigen
um die Anlenkung die dann unten liegt zu erleichtern und das sollte es
eigentlich gewesen sein zum Thema Heck.

Punkt 2 die Hauptrotorwelle:

Da die Welle beim Jet Ranger sehr weit aus dem Rotordom raussteht
und das beim TDR überhaupt nicht der Fall ist, bin ich am zweifeln ob die
Mechanik so weit oben montiert werden kann daß es hier keine Probleme gibt.
Notfalls sollte es ja machbar sein eine Welle anfertigen zu lassen die 5cm länger
ist, Taumelscheibenmitnehmer für 10er Wellen gibt es auch genügend und 2
neue Anlenkungen sind auch nicht die riesen Herausforderung.


Gruss Thomas

[Sealord]

Rumpf für Tdr

Die Sache mit dem Heckrotor ist ganz einfach gelöst: Schau ins Handbuch und bau den TDR als Linksdreher um! Da ändert sich auch nix mit der Anlenkung!

Und wenn man nett fragt macht Jan dir evtl. auch ne längere HRW.

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Nach langem stöbern und grübeln ist Heute mein "neuer" Rumpf für den TDR 800 gelandet
Mehr oder weniger wie die Jungfrau zum Kind bin ich an diese wunderschöne Vario Bell 430 gekommen.
Idealerweise hatte der Vorbesitzer schon sehr gut durchdacht eine TDR Mechanik eingebaut,
so daß meine Mechanik nach einigen Testflügen (ich habe Gestern auf Linksdreher umgebaut) direkt einziehen kann.
Wem der Rumpf bekannt vorkommt, in der RC-Heli Action von 12-2013 war ein Bericht darüber zu lesen
(wenn einer die Zeitung noch zu liegen hat und entbehren könnte wäre ich dankbar über eine PN).
Die Türen sind alle von Magneten gehalten, so ist ein schneller und unkomplizierter Akkuwechsel möglich.

Gruss Thomas

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Hier mal ein paar Detailbilder vom Heutigen Mechanikeinbau.
Der 2.Empfänger am Rumpfboden ist als Clone programmiert und übernimmt rein die Steuerung vom Einziehfahrwerk und der Beleuchtung. Dieser Empfänger wird auch von einem extra Max BEC mit 2S-2000er Lipo versorgt.
Die Hauptrotorwelle ist 5cm länger wie das Original, um die Gestänge möglichst kurz zu halten wurden die Servo´s im Chassis umgedreht (Servogetriebe nach oben zeigend).
Da die Führung der Taumelscheibe durch die weiter oben sitzenden Gestänge nicht mehr zufriedenstellend war, habe ich mir hier ein Teil
angefertigt mit einer Taumelscheibenführug von Mikado.


Gruss Thomas

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Gestern war Erstflug
Was soll ich sagen, eine super "Verpackung" für den TDR.
Fliegt wie auf Schienen und absolut zur Nachahmung empfohlen

Gruss Thomas

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Hier mal ein kurzes Flugvideo der Bell.
Ist leider nicht perfekt und nur mit der Digicam aufgenommen

https://youtu.be/7eP6HquQM1E

Gruss Thomas

[bimbim328]

AW: Rumpf für Tdr

Ganz frisch Heute früh fertig geworden.

Bell 206 Jet Ranger (Rumpf von MHM Modellbau)
TDR 800 Mechanik
Hacker Turnado A50-14L (400KV)
Hacker Master Mezon 135 Opto
R2 Prototyping GmbH HV BEC
Mikado V-Stabi Silverline 5.3.4 PRO
Futaba BLS 471 / Savöx SB 2272
12S-4000
Rotorblätter FunTech 790mm
Heckblätter Rotortech 120mm
Beleuchtung von LED Profishop

Der Rumpf wurde mit Nieten aufgewertet, desweiteren wurden
einige Scale Details von Vario verbaut.
Lackiert wurde ein braun metallic von Toyota mit der Spraydose.

Abfluggewicht 7500 Gramm

Gruss Thomas