GreenCap Bufferschaltung im TDR

[BladeMaster]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Die Kapazität ist nicht 50 sondern 50 "mü"F (Finde grad das griechische Mü nicht).
Außerdem sind da 3 Kondensatoren drin, die verschaltet sind.
Die Berechnung ist also so nicht richtig. Ich hab aber grad die korrekte nicht im Kopf....

Grüße,
Siegi

Die Caps haben (F) Farad und nicht µF.

Aber mit der "Verschaltung" hast Du Recht. Um die Versorgungsspannung zu verkraften
sind drei Caps in Reihe geschaltet. Die Kapazität verringert sich so auf 1/3 und
entsprechend verkürzt sich auch die Ladezeit.

Aus den 3 in Reihe geschalteten 25F Caps ergeben sich so 8,3F
Aus den 3 in Reihe geschalteten 50F Caps ergeben sich so 16,6F

Ladezeiten auf 5,6V bei 8,3F und 0,7A Ladestrom:
Q = C x U = 8,3F x 5,6V = 46,5C
Ladezeit = 46,5C / 0,7A = 66 sec.

Ladezeit bei dem 50F Typ: 132 sec.


Hat man ein HV Setup mit z.B. 7,4 V verlängern sich die Ladezeiten nochmals
bis die Caps die 7,4V haben.

Q = C x U = 8,3F x 7,4V = 61,4C
Ladezeit = 61,4V / 0,7A = 88 sec.

Ladezeit bei dem 50F Typ: 176 sec.



Gruß,
Dirk

[TimoHipp]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Habe heute mal gestoppt 3x50F Eingestellt auf 6V

2:40 min dann kam die grüne LED

Timo

[hdidi]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Hallo,
da ich mir auch die 50F Variante gegönnt habe, paar Fragen dazu:
Im Stillstand, also auf dem Tisch kommt die grüne Led nach ca. 2min.
Diese geht aber immer wieder aus und an.
Normal ??
Zweite Frage: R-Platine ist nicht lieferbar, tut es eine dicke Shottky-Diode auch in der Plusleitung vom Regler ?
Verwende die Caps in Verbindung mit einem Mezon, der lässt alles durch, was von der Servoseite auf der Plusleitung daherkommt....

Danke schonmal.

Dieter

[tiemo_b]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Ohne Antwort auf obige Frage ein kleines Intermezzo: Die 50F-Greencaps haben gestern meinen TDR gerettet !

Ich flog einige Einstellflüge mit dem Brain und bin Speed-Parabeln geflogen. Oben bei der Wende -ca. 50m Höhe- Motor aus
Konnte den Heli dann autorotieren, bis er außerhalb meiner Sicht (abfallendes Weizenfeld) langsam in den Weizen gesackt ist. Steuern war kein Problem.

Als ich ihn gefunden habe > kein Schaden, puhhh. Dafür war der Weizen gut, aber fragt nicht wie meine Beine aussehen

Ach ja, Fehlerursache war ein rausgerutschter 5,5mm-Goldie !

Tiemo, der glückliche

PS: Ich fliege nicht los, bevor die grüne LED leuchtet ! Das dauert bei mir ca. 4min. bei 6V am Jive.

[siXtreme]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Sehr schön! Dann hat es sich ja schon gelohnt.

Ich allerdings würde erst losfliegen wenn das Steckerproblem gelöst ist...

Gruß

[Julian E.]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Tiemo: Hast du die R-Platine drin?

[tiemo_b]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Ja, die R-Platine ist drin. Ich verwende die Graupner HBS-Servos, die mit den teilweise hohen Rückströmen. Die werden damit rausgefiltert.
Nach dem Einbau habe ich die beiden Schottky-Dioden (2 parallel wg. der Leistung) aus dem BEC-Plus wieder rausgelötet.

@Robert: natürlich bin ich heute erst nach Aufweiten des Goldies wieder geflogen

Bin ja nicht wahnsinnig, die Stunde suchen im Feld hat mir gereicht

Ist alles ziemlich heiß geworden heute, aber im grünen Bereich.

Tiemo

[siXtreme]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Stecker "aufweiten"?
Gut daß ich dieses -Risiko-aus meinen Helis verbannt habe...

Gruß Robert

[helihome]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Stecker "aufweiten"?
Gut daß ich dieses -Risiko-aus meinen Helis verbannt habe...

Gruß Robert

Hallo Robert,
welche Stecker verwendest du?

Viele Grüße,
Franz

[Andrè Bochmann]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Hallo Robert,
welche Stecker verwendest du?

Viele Grüße,
Franz

DIESE HIER

[-groove-]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

hi,

ich hab noch ne frage zu den caps und stell die mal hier:

lasst ihr den heli beim accuwechsel immer an den caps hängen oder

schaltet ihr diese stromquelle dann auch aus ?

wenn ja...welcher schalter und wo montiert ?


gruß

-groove-

[miro911]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Wenn ich Akku nach Akku fliege, lasse ich die Caps an. Sonst werden die Caps an einem kleinen Taster auf der Platine ausgeschaltet.

[siXtreme]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Ein Schalter wäre kontraproduktiv.
Diese könnte man vergessen einzuschalten!
Nur ein Taster (Unterbrecher) sollte benutzt werden. ;-)

Gruß Robert

[Nico]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Ich taste die immer aus. Fliegt Ihr so schnell hintereinander, dass die voll bleiben?
Grüße
Nico

[Hanss Axel]

AW: GreenCap Bufferschaltung im TDR

Hallo,

ich hab da mal ne vielleicht etwas doofe Frage:

Wie schnell entladen sich diese Cap´s denn nach dem Flug?
Angenommen zwischen zwei Flügen vergehen 20min. Sind die dann leer?

Meine Frage ist deshalb:

Habe heute mal gestoppt 3x50F Eingestellt auf 6V

2:40 min dann kam die grüne LED

Timo

Das würde ja bedeuten:
Hätte ich ein Problem innerhalb der ersten, sagen wir mal 2min, bringt mir diese Sicherheit ja nichts!
1/3 vom Flug (bei 6min Flugzeit) wären dann ja genauso unsicher als hätte ich nichts an Sicherheit eingebaut.

Oder wartet ihr immer erst 2-3min nach dem anstecken des Akkus bevor ihr fliegt?

Gruß, Axel