Heckvibrationen: Ein "Erlebnisbericht"

[Ralph S.]

AW: Heckvibrationen: Ein "Erlebnisbericht"

Das hat mich bei meinem neuen Heckrohr auch gewundert, früher ging der Starantrieb immer nur mit etwas Fett rein, jetzt sitzt er trotz O-Ringe etwas lose. Aber wie hast du Panzertape unter den O Ring bekommen?

[Freeman]

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Das hat mich bei meinem neuen Heckrohr auch gewundert, früher ging der Starantrieb immer nur mit etwas Fett rein, jetzt sitzt er trotz O-Ringe etwas lose. Aber wie hast du Panzertape unter den O Ring bekommen?

Das Panzertape oder Isoband in dünne Streifen schneiden. Den O-Ring demontieren und den Lagerbock mit dem Band umwickeln, dann den O-Ring wieder einsetzten.

[Ralph S.]

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Das Panzertape oder Isoband in dünne Streifen schneiden. Den O-Ring demontieren und den Lagerbock mit dem Band umwickeln, dann den O-Ring wieder einsetzten.

Hattest du das Problem auch?

[realstarman]

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Korrekt. Bei mir ging's dann sehr schwergängig rein. Aber die Vibs waren weg.

Grüße,
Siegi

[Freeman]

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Hattest du das Problem auch?

Nein nicht wirklich.
Beim Servicemäßigen tausch der Lager vor 2 Monaten (war eigentlich der erste nach 2 1/2 Jahren ) ging einer der Starrantriebslagerböcke leichter rein aber gerade noch ohne Spiel.

[Ralph S.]

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Korrekt. Bei mir ging's dann sehr schwergängig rein. Aber die Vibs waren weg.

Grüße,
Siegi

So nachdem ich heute deinen Tip in die Tat umgesetzt habe und ein wenig Isoband (genau eine Lage) in die Nut wo die O-Ringe sitzen geklebt habe, hätte ich erst einmal enorme Schwierigkeiten den Starantrieb wieder in das Rohr zu bekommen. Aber was soll ich sagen die Vibrationen sind von 2900 auf 19 runter
Das war der Fehler! Mittlerweile habe ich habe auch alles getauscht, es hätte sonnst nicht mehr sein können...

[realstarman]

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Klasse!!!! Freut mich sehr!

[Ralph S.]

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Klasse!!!! Freut mich sehr!

Und mich erst, ich war kurz davor mit einem ganz großen Hammer drauf zu hauen